سيارة الغد ستكون ذاتية القيادة أو لن تكون كذلك

تستحق المجموعة الذهبية اسمها: فقد أصبح موقف السيارات الواقع أمام مبنى مركز مؤتمرات لاس فيجاس مركزًا لاختبار المركبات المستقلة في الهواء الطلق، مع نماذج أولية تحمل ما قيمته مئات الآلاف من الدولارات من الأجهزة وأنظمة التحكم بالكمبيوتر، الرادارات فوق الصوتية، وأجهزة الاستشعار المختلفة، والكاميرات، ورادارات الليزر الشهيرة LiDAR والتي تعد العنصر الأساسي في أي سيارة ذاتية القيادة. وفقا لمركبات التطويرموجود في معرض CES، تكون أجهزة LiDARS هذه مرئية بشكل أو بآخر، بين النماذج التي تحتوي على ماسح ضوئي دوار مثبت على السطح - وهي الأغلى ثمناً، ولكنها أيضًا الأكثر هشاشة - وتقنيات LiDAR الثابتة، الأصغر حجمًا وسهلة الاندماج في الجسم، ولكل منها خصائصها الخاصة أسلوب .

لكن كل هؤلاء المتظاهرين، سواء كانوا يطلق عليهم اسم Aptiv، أو Continental، أو Valeo، أو Torc، أو Renesas أو غيرها من Navya، انطلقوا في دوائر تركز على الأفخاخ النموذجية أو على الطرق المفتوحة لإظهار فوائد حلولهم. بالنسبة للصحفيين، ولكن أيضًا للشركات المصنعة التي تصنع سوقها هناك للأجيال القادمة من المركبات، والتي ستكون، جزئيًا على الأقل، مستقلة عن تلك التي ستكون بين يديك، أو حتى مستقلة تمامًا من حيث النوع التطبيقات ".الكيلومترات الأولى / الأخيرة»، مثل خدمة النقل المكوكية الحضرية (تجري شركة Navya الفرنسية اختبارًا واسع النطاق في شوارع لاس فيغاس، خارج العرض) أو خدمة VTC.أظهر Lyft هذا وقمنا بتجربته. وتذكرت أوبر وجودها من خلال اتفاقيات مع NVIDIA (الكمبيوتر الخاص بسياراتها ذاتية القيادة) أو مع تويوتا التي ستختبر معها مكوك e-Palette الصغير الذي ربما يعود إلى دورة الألعاب الأولمبية في طوكيو في عام 2020. وهي آلة متعددة الاستخدامات، قادرة أيضًا على التحول لتصبحمتجر منبثقأو حافلة صغيرة التسليم.

معركة NVIDIA ضد Intel

العملاقاننفيدياوتشترك إنتل وإنتل في سوق أجهزة الكمبيوتر العملاقة القادرة على إدارة الكمية الهائلة من المعلومات التي تولدها سيارة ذاتية القيادة (4 تيرابايت في اليوم وفقًا لشركة إنتل). وهي فطيرة ترغب سامسونج، أو حتى كوالكوم، في الحصول على حصة منها أيضًا، خاصة وأن أتمتة القيادة هي السوق الأسرع نموًا في قطاع السيارات.

لإدارة كل هذا، بعضالشركات الناشئةتكشف عن نفسها، حتى وقت قريب لا تزال غير معروفة، مثل أورورا التي وقعت للتو شراكات مع فولكس فاجن وهيونداي. خبرتها في القيادة الذاتية ستسمح لها بالإدارة بشكل أفضلالذكاء الاصطناعي الضروري لهذه الخدمات. يمتلك منشئوها مراجع لا تقبل المنافسة: تيسلا، وجوجل، وأوبر...

بقدر ما تكون أجهزة الكمبيوتر، تعد معالجة الصور أمرًا بالغ الأهمية هنا. على سبيل المثال، ليس من قبيل الصدفة أن تضع شركة إنتل 15 مليار دولار على الطاولة لشراء شركة MobilEye، وهي شركة متخصصة كبيرة في هذا المجال. إن الذكاء في معالجته لتجميع البيانات هو ما يجعل قيمته كلها. وهذا يؤكد قوةبرمجةهنا يواجهالأجهزة.

وينطبق الشيء نفسه على بطاريات السيارات الكهربائية. من المؤكد أن العديد من السبل للتطورات التقنية في البطاريات آخذة في الظهور، ولا سيما "الخلايا"الحالة الصلبة» (المذكورة من بين أشياء أخرى في Fisker، انظر أدناه)، ولكن ما تغار منه الصناعة بأكملهاتسلاإنه إتقانها الفريد لنظام إدارة البطارية (BMS).مفتاح الحكم الذاتيوالشحن الأمثل وعمر الخدمة. وأخيرا، CES هو فرصة لنرىاختبارات 5Gوبسرعة 2 جيجابايت/ثانية كما هو الحال مع سامسونج. يكفي لضمان التواصل السلس بين ملايين المركبات ذاتية القيادة المنتشرة على طرقاتنا والمستخدمين الآخرين والبنية التحتية...

نماذج في دائرة الضوء

بجانبمفهوم لا بايتونكان معرض CES أيضًا المكان الذي تم فيه الكشف عن منتجات جديدة مثل Rinspeed Snap، وهو مفهوم معياري كهربائي ومستقل يفصل منصة الطاقة عن خلية المقصورة، وهو مخصص اختياريًا لنقل الأشخاص أو للتوصيل أو الاستخدامات المختلفة. يذكر المصمم Henrik Fisker أيضًا مشروعًا لمكوك صغير مخصص للنقل الذاتي للأشخاص بالتعاون مع المجموعة الصينية HUG.

في نوع أكثر قوة، ولكن مع وظائف مستقلة، تكشف النقاب عن Fisker Emotion الجديدة تحت أضواء معرض CES، وهي سيارة ليموزين كهربائية بطول 5 أمتار تبدو وكأنها سيارة خارقة بعجلاتها العملاقة مقاس 24 بوصة وأبوابها التي تفتح بشكل مذهل للغاية . هذا الوحش القادر على السفر بسرعة 250 كم/ساعة وفقًا لمبدعه يمكنه أيضًا أن يأخذك في رحلة ذاتية القيادة. تعد الشركة بالاستقلالية لمسافة تزيد عن 600 كيلومتر في البداية باستخدام البطاريات التقليدية من شركة LG Chem، وهو رقم من المتوقع أن يتم التغلب عليه عندما تأخذ بطارياتها الصلبة الحاصلة على براءة اختراع مكانها على متن الطائرة، إذا تم تأكيد كل هذا. لقد تعلمنا أن نكون حذرين مع الوعود التكنولوجية والصناعيةالشركات الناشئةالكهربائية - تم عرض شركة فاراداي فيوتشر هنا العام الماضي واليوم، لا شيء يقول أن الشركة ستستمر لفترة طويلة.

أخيرًا، دعونا نسلط الضوء على غائب كبير: فضلت شركة جنرال موتورز العملاقة الاحتياط لعرض ديترويت الكلاسيكي، حيث ستلعب في منزلها بعد أسبوع، الكشف عن نموذج أولي بدون عجلة قيادة أو دواسات مستمدة من سيارتها الكهربائية الصغيرة بولت (أوبل أمبيرا) - ه في أوروبا).

عرضنا على Twitch SURVOLTÉS، كل يوم أربعاء من الساعة 5 مساءً حتى 7 مساءً: قابلنا للحديث عن السيارات الكهربائية أو الدراجات الكهربائية، حول المناقشات والمقابلات والتحليلات والألعاب!