بعد أن تباطأت وتيرة أعمالها، أو حتى توقفت لعدة أسابيع بالفعل، تعرضت الشركات المتخصصة في التنقل الحضري، مثل أوبر، وليفت، وبيرد، ولايم، لضربة شديدة بسبب جائحة كوفيد-19. لدرجة أنه تم إجراء تخفيضات جذرية في عدد الموظفين بشكل أو بآخر منذ ذلك الحين.
لا تزال الأزمة الصحية والاقتصادية الناجمة عن جائحة فيروس كورونا (كوفيد-19) تعيث فسادا. وأقل ما يمكننا قوله هو أن قطاع التنقل الحضري لم يسلم من هذه الظاهرة. منذ الانتشار الواسع للفيروس في أركان الكوكب الأربعة، اضطرت العديد من الشركات في هذا القطاع إلى تسريح عدة مئات من موظفيها بسبب عدم وجود دخل مستقر.
ومن أوائل الذين عانوا من عواقب هذه الظاهرة العالمية ليس سوى بيرد، مشغل الدراجات البخارية الكهربائية ذاتية الخدمة. في 27 مارس،تك كرانشحصلت على مذكرة مرسلة إلى موظفي الشركة في كاليفورنيا، والتي أعلنت عن خطة واسعة النطاق لتسريح العمال: سيتم فصل 30٪ من قوتها العاملة، أو 406 أشخاص من أصل 1387 موظفًا.
أحرق الطير جناحيه
«كما تعلمون، اضطررنا إلى تعليق أنشطتنا في عدد كبير من البلدان حول العالم وخفض استثماراتنا بشكل كبير. بسبب التأثير المالي والتشغيلي لأزمة كوفيد-19، قمنا بفصل ما يقرب من 30% من فرقنا"، كتب ترافيس فاندرزاندن، الرئيس التنفيذي لشركة بيرد.
وفقًا لمصدر من TechCrunch، تظل نتائج المجموعة إيجابية بالتأكيد، ولكنها ليست جيدة بما يكفي لضمان مستقبل قريب سلمي. أما بالنسبة للمعنيين، فيؤكد لهم بيرد كجائزة ترضية ضئيلة راتب أربعة أسابيع وثلاثة أشهر من التغطية الصحية وفترة ممتدة مدتها اثني عشر شهرًا لإدارة شؤونهم.خيارات الأسهم.
البطاقة المصرفية الاستثنائية المجانية*
اكتشف أخيرًا بطاقة مصرفية مرموقة: تم تصميم بطاقة World Elite Mastercard من Fortuneo لتقدم لك خدمات تتكيف مع نمط حياتك وجميع رغباتك
وبعد شهر - في 29 أبريل على وجه التحديد - جاء دور ليفت لدفع ثمن هذه الأزمة: لقد انفصلت شركة VTC عن 17٪ من موظفيها، كما علمنا فيواشنطن بوستأو 982 وظيفة. أعلن رئيس الشركة، في شخص لوجان جرين، الأخبار السيئة عبر البريد الإلكتروني.
الليمون: ينزل العملاق على ركبة واحدة
«إن المبدأ التوجيهي الذي نتبعه في اتخاذ القرار هو التأكد من أننا نخرج من الأزمة في أقوى وضع ممكن لإنجاز مهام الشركة."" كتب السيد جرين. ويضاف إلى هذه الموجة من تسريح العمال تخفيض إجمالي في الرواتب لمدة ثلاثة أشهر: وبالتالي يتخلى كبار المسؤولين التنفيذيين عن 30% من دخلهم، مقارنة بنحو 10% للموظفين الآخرين.
مثل تأثير الدومينو، تعرضت خدمة السكوتر الكهربائية الشهيرة ذات الخدمة الذاتية والتي تسمى Lime أيضًا إلى حالة من الاضطراب. في 30 أبريل، بعد يوم واحد من إعلان شركة ليفت، أعرب الرئيس التنفيذي براد باو عن رأيهمشاركة منشورة على المدونةالشركة: 13% من موظفيها سيتوقفون عن أنشطتهم، أي 80 موظفاً.
«بين عشية وضحاها تقريبًا، تحولت شركتنا من كونها "أول شركة من الجيل التالي للتنقل الصغير تحقق الربحية" إلى اضطرارها إلى إغلاق عملياتها في 99% من أسواقها لدعم جهود التباعد الاجتماعي في المدن»، يأسف الرئيس التنفيذي.
من الواضح أن أوبر
قبل كل شيء، يأتي هذا التخفيض في القوى العاملة بعد خمسة أشهر من ملاحظة الموجة الأولى من عمليات تسريح العماليناير الماضيوالتي تم خلالها فصل 14% من موظفيها. كما انسحبت الشركة الأمريكية من اثني عشر سوقًا - بما في ذلك النمسا في أوروبا - لتحقيق الربح.
أحد آخر اللاعبين الذين تأثروا بشدة بهذه الأزمة، وليس أقلها، هو أوبر. كما لوحظتك كرانش، قدمت الشركة المتعددة الجنسيات أملفبالقرب منهيئة الأوراق المالية والبورصة(SEC)، الهيئة التنظيمية والإشرافية الفيدرالية الأمريكية للأسواق المالية، لإضفاء الطابع الرسمي على تخفيض قوتها العاملة بحوالي 14٪، أو 3700 موظف.
«ويأتي هذا القرار الخطير استجابة للتحديات والشكوك الاقتصادية الناجمة عن جائحة كوفيد-19 وتأثيرها على أنشطة الشركة.". في لفتة رمزية بحتة، تنازل الرئيس التنفيذي دارا خسروشاهي عن راتبه الأساسي طوال عام 2020.
دور رئيسي بعد الحبس
على الرغم من كونها دراماتيكية، فهل تعتبر عمليات تسريح العمال هذه مفاجئة؟ لقد أجبرت إجراءات الاحتواء الصارمة إلى حد ما في البلدان المتضررة من فيروس كورونا المواطنين بشكل عام على البقاء منعزلين في منازلهم. ومن خلال القيام بذلك، كانت جميع خدمات التنقل في المناطق الحضرية، بما في ذلك الدراجات والدراجات البخارية ومراكز التدريب المهني، ذات فائدة أقل، إن لم تكن أكثر.
ومن المؤسف بالضرورة أن نلاحظ هذا العدد الكبير من حالات المغادرة القسرية، في حين ستلعب هذه الشركات نفسها دورًا رئيسيًا في حركة سكان المدينة بمجرد رفع الحجر. سيكون تجنب مجالات الخطر مثل وسائل النقل العام أمرًا ضروريًا لمواجهة الموجة الثانية على أفضل وجه: ستظهر الدراجات البخارية والدراجات وحتى مراكز التدريب المهني كبدائل فردية قابلة للتطبيق.
