تعرف على المزيد حول خط Brompton Electric G
وتمثل برومبتون استراحة واضحة من خلال تقديم دراجة كهربائية قابلة للطي بعجلات قياس 20 بوصة، خاصة من النوع "الحصوي"، ومع محرك خلفي جديد. هنا هو خط G الجديد.
إنها بلا شك واحدة من أشهر العلامات التجارية للدراجات في العالم. تتمتع برومبتون بسمعة طيبة - حسنًا، الألومنيوم أو التيتانيوم - بفضل دراجتها الشهيرة القابلة للطي. ومع ذلك، فإن تنسيقه مقاس 16 بوصة يحد من تعدد استخداماته - على الرغم من ذلكنسخة حديثة ذات 12 سرعة- وآخرونالنسخة الكهربائية لم تقنعناق.
خط Brompton G مقاس 20 بوصة، لا يزال مضغوطًا للغاية
وهكذا صمم المهندسون جيلاً جديداً كلياً، وهو أول من يعتمد عجلات بقياس 20 بوصة. ومن الإطلاق يرث أالنسخة الكهربائية. وبالتالي تتميز Brompton G Line Electric بعجلات أكبر لتحسين الاستقرار والراحة. وهذا لا يتعارض كثيرًا مع وعد العلامة التجارية بالاكتناز.
إذا نما الإطار قليلاً، يصبح نظام الطي متطابقًا في بضع ثوانٍ، ويتم تجديد وضع العربة الكهربائية القياسي بعجلات أكبر قليلاً. الأبعاد في الوضع المطوي: 73 سم طولًا، 69 سم ارتفاعًا، 40 سم عرضًا عند إزالة الدواسة اليسرى.
تغيير في الحجم (الأحجام) وروح الحصى
ميزة جديدة مهمة أخرى، توفر VAE البريطانية عدة أحجام: S (أقل من 1.68 م)، M (1.68 إلى 1.83 م) و L (أكثر من 1.83 م). إنهم لا يغيرون الإطار ولكن الجذع والسرج، حتى أن الأخير أصبح تلسكوبيًا بحجم L. وشكله المرتفع قليلاً نحو الخلف مصمم أيضًا للكهرباء.
إطارات G Line Electric، جنبًا إلى جنب مع دواسات MTB، تعطي أيضًا صورة لهذه الدراجة الكهربائية القابلة للطي. إنه مخصص للحصى - ومن هنا جاء "G" - مع مطاط Schwalbe G-One Allround بقسم كبير (54 مم). يأخذ هذا برومبتون إلى مسارات، حيث من الواضح أنه لم تتم دعوة 16 بوصة.
بالإضافة إلى ذلك، تعمل المقاود الأوسع والمقابض المريحة على تحسين ثبات القيادة. واقيات الطين مع اللوحات الطينية بالإضافة إلى الإضاءة تكمل هذا النطاق من أجل قيادة نظيفة ومرئية.
المحرك الخلفي وفرامل القرص
النظام الكهربائي لـ Brompton G Line Electric جديد أيضًا. وداعاً للمحرك الأمامي، المحرك الآن موجود في العجلة الخلفية. هذاوسادة أناندايوفر M107 عزم دوران يبلغ 40 نيوتن متر، وهو ما يكفي للوصول إلى 25 كم/ساعة حتى عند الصعود. إنه مرتبط بناقل حركة Microshift derailleur ذو 4 سرعات، ومركز Shimano Alfine ذو 8 سرعات للنسخة الميكانيكية غير متوافق هنا.
تحتفظ البطارية بشكلها التقليدي الذي يتم تثبيته على الحقيبة الأمامية. وتسمح القدرة البالغة 345 وات/ساعة باستقلالية السيارة لمسافة تتراوح من 30 إلى 60 كيلومترًا اعتمادًا على العلامة التجارية، وتختلف وفقًا لوضع القيادة (3 متوفرة ولكن في الصندوق وليس على المقاود). أخيرًا، ينتقل خط G Line الكهربائي إلى السوق بمكون جديد آخر، وهو فرامل قرصية هيدروليكية TRP.
ما يقرب من 4000 يورو لجهاز Brompton G Line ولكن بدون منافس؟
يقدم العديد من التحسينات مقارنة بالخط الكهربائي C، ويعتبر خط Brompton G الكهربائي أكثر تكلفة منطقيًا. تم إطلاق الدراجة الكهربائية القابلة للطي مقاس 20 بوصة فيسعر 3999 يورو، مقارنة بـ 3450 يورو للخط C (و 3079 يورو للخط G الميكانيكي المزود بالعربة).
إنها باهظة الثمن جدًا مقارنة بالطرز الأخرى مقاس 20 بوصة المتوفرة في السوق، ولكن ليست جميعها مصنوعة من الحصى، فهي مدمجة جدًا وتزن أقل من 20 كجم (19.5 كجم بما في ذلك 3.4 كجم من البطارية بالضبط). تتوفر سيارة G Line الكهربائية اعتبارًا من 17 أكتوبر 2024 بثلاثة ألوان: أخضر الغابة، أو البرتقالي، أو الأبيض الرمادي.
