تعرف على المزيد حول سيارة أوبل أسترا الكهربائية
بعد بضعة أسابيع مع سيارة بيجو 308، جاء دور أوبل أسترا لتقديم نسخة كهربائية جديدة. وبدون مفاجأة، تشترك السيارتان المدمجتان في نفس الخصائص التقنية، مع نسختين: سيدان وستيشن واغن.
أوبل، مثل جميع شركات تصنيع السيارات الأخرى، ستصبح قريبًا علامة تجارية كهربائية بنسبة 100%. وتم اختيار عام 2028لانتهاء المحركات الحرارية في نطاقها، بينما يريد الاتحاد الأوروبي حظرهابيع سيارات الاحتراق الداخلي من عام 2035.
حتى ذلك الحين، لم تقدم الشركة الألمانية سوى نموذجين كهربائيين، وهماكورسا إيومن جلد الغزال-ه. لكنها بدأت الآن في اللحاق بالركب ببطء، مع وصول بديل جديد تم الكشف عنه للتو.
تغييرات سرية
وتتوفر سيارة Opel Astra في العديد من الإصدارات الحرارية والهجينة الإضافية، مثل ابن عمها التقني، بيجو 308، عرفنا ذلك منذ عدة أشهرتم أيضًا التخطيط لمتغير كهربائي بنسبة 100٪. لقد تم ذلك الآن، في حين أن الشركة الألمانية، التي اشترتها PSA في عام 2017 وتم دمجها الآن في المجموعة الفرنسية الإيطالية Stellantis، كشفت للتو عن خصائصها.
للوهلة الأولى، من الصعب رؤية الفرق بين أسترا الحرارية وهذا الوافد الجديد،وهو متوفر في سيارة السيدان وعربة المحطة الرياضية. بالفعل، وأما بالنسبة لكورسا إي، أراد المصممون الحفاظ على أسلوب قريب من الإصدارات بمحرك البنزين أو الديزل. فقط الشعار "e" الخفي الموجود على الظهر بالإضافة إلى الشعارجنوط 18 بوصة حصريةاسمح لنا أن نميز هذااسترا اليكتريك. تم تجديد الوجه الرياضي لسيارة أوبل فيزور الشهيرة.
على متن الطائرة، يظل العرض التقديمي دون تغيير تمامًا، حيث نجد Pure Panel، هذه اللوحة الرقمية الكبيرةيجمع بين هاتف رقمي وشاشة تعمل باللمس مقاس 10 بوصات لكل منهما. ويستفيد الأخير من الميزات الجديدة الحصرية لهذه النسخة الكهربائية، مثل عرض حالة شحن البطارية بالإضافة إلى الاستقلالية.
البيانوتنص العلامة التجارية على أنه يمكن للسائق أيضًا الاستفادة من شاشة العرض الأمامية، بالإضافة إلى التعرف على الصوت. المقاعد المريحة المقدمة كخيارات معتمدة من قبل AGR، الجمعية الألمانية لصحة الظهر.
مع الاستفادة من البطاريات الموجودة تحت الأرض، كما هو الحال في معظم السيارات الكهربائية الحالية، تعرض سيارة أوبل أسترا هذهيتراوح حجم صندوق الأمتعة بين 516 و1553 لترًافي نسختها ستيشن واغن. للتذكير، يتراوح حجم الموديل الحراري ما بين 540 و1630 لتراً، فيما لم يتم الإعلان عن الأبعاد الداخلية للمدمجة الكهربائية.
لا مفاجأة
استنادًا إلى نفس منصة EMP2 مثلبيجو إي-308أصبحت سيارة Opel Astra Electric الجديدة رسميًا مؤخرًا تستخدم المحرك أيضًا. وبالتالي، لم تحدث ثورة كبيرة، منذ وصول هذا النطاق الجديدتمتلك محركاً بقوة 115 كيلوواط، أي ما يعادل 156 حصاناًبينما يختلف عزم الدوران قليلاً حيث يتم عرضه عند 270 نيوتن متر للألماني، مقارنة بـ 260 للفرنسي.
إذا لم يتم تحديد السرعة من 0 إلى 100 كم/ساعة، تؤكد الشركة على أن السرعة القصوى تقتصر على 170 كم/ساعة. يتم أيضًا نقل بطارية NMC 811 (النيكل والكوبالت والمنغنيز) بقدرة 54 كيلووات في الساعة (51 كيلووات في الساعة المفيدة)، مما يسمح للمركبة المدمجة وعربة المحطة بالسفر لمسافة تصل إلى 416 كيلومترًا اعتمادًا علىدورة الموافقة المختلطة WLTP. يتم عرض الاستهلاك عند 12.7 كيلووات في الساعة/100 كم ويختلف بالطبع حسب وضع القيادة المختار، بين Eco وNormal وSport.
إذا لم يؤكد البيان الصحفي لـ Opel ذلك، فسيتم استئناف تشغيل Astra Electric بشكل منطقيبنية 400 فولت للـ e-308مما لا يسمح له بالاستفادة من الشحن السريع جدًا مقارنةً بالـهيونداي أيونك 5وغيرهادعونا EV6مجهزة بنظام 800 فولت. ثم يستغرق الأمر 30 دقيقة حتى تمتلئ البطارية بنسبة 80%،أقصى قوة 100 كيلو واطمقابل 18 دقيقة للكوريين. لاحظ أن الجهاز المدمج يأتي بشكل قياسي مزودًا بشاحن ثلاثي الطور بقدرة 11 كيلووات، مما يسمح له بالقدرة علىقم بتوصيله بصندوق الحائط في المنزل.
التنافس معام جي 4وآخرونام جي 5في نسختها Sports Tourer، ولكن أيضًا معرينو ميجان إي تكوغيرهافولكس فاجن ID.3، وبالتالي فإن سيارة Opel Astra Electric الجديدة سيكون لديها الكثير لتفعله لتبرز في هذا السوق التنافسي. وإذا لم يكن سعره معروفًا بعد، فإن العلامة التجارية تعلن ذلكسيكون متاحًا للطلب اعتبارًا من ربيع 2023.
ربما سيتعين علينا انتظار الجيل القادم، والذي من المحتمل أن يعتمد على الكلمنصة STLA الجديدةتم تصميمه بواسطة Stellantis وهو مخصص للنماذج الكهربائية للاستفادة من بنية 800 فولت.
