بعد 10 سنوات من النشاط في مجال دراجات الشحن الكهربائية، تم إعلان إفلاس الشركة النمساوية GLEAM Technologies GmbH رسميًا في نهاية يوليو 2023، بعد أسابيع قليلة من إفلاس زميلتها الهولندية VanMoof.
إذا كان الخبردراجة كهربائيةمدفوعة بقوة بعدد كبير من الموديلات الجديدة والعلامات التجارية الجديدة التي تم إنشاؤها مؤخرًا، فإنها تتعرض أحيانًا أيضًا لأخبار سيئة غير مشجعة للغاية: إفلاس شركة، مثل VanMoof في يوليو 2023.فراندرويدوقد اتبعت هذه النهاية المؤسفةعلى أكمل وجه ممكن.
في مقبرة المجتمعات المهجورة - رغم ذلكVanMoof في طور الشراء من قبل مجموعةمتخصصة في التنقل الصغير - يجب علينا الآن إضافة GLEAM Technologies GmbH منذ نهاية يوليو 2023، كما نتعلمأخبار الدراجة الإلكترونية. ومع ذلك، فإن هذه الشركة النمساوية، وهي بالتأكيد ليست الأكثر شهرة، ظلت في مكانها لمدة 10 سنوات في مجال دراجات الشحن الكهربائية. الوقت الذي لم يتم فيه تطوير VAE إلا قليلاً.
موعد نهائي للتعافي
يحتوي كتالوجها على عربة ذات ثلاث عجلات بعجلتين خلفيتين قادرة على نقل حمولات تصل إلى 200 كجم. تتعايش عدة تكوينات معًا: اثنان للمحترفين وواحد لعامة الناس ونقل الأشخاص. كل ذلك بسعر باهظ، دعنا نقول: من 7000 يورو، دون احتساب الخيارات.
من الواضح أن الشركة الفيينية لم تحقق النجاح المتوقع، واضطرت إلى إغلاق أبوابها. تم أيضًا تحديد الموعد النهائي لتقديم عرض إعادة الشراء في 9 أغسطس 2023. وبدون إعادة الشراء، سيتم بعد ذلك بيع الأجزاء الموجودة في المخزون على منصة المزاد.
بالنسبة للعملاء الحاليين، يريد Gleam توفير أكبر عدد ممكن من أدلة المستخدم. بالنسبة لبعض قطع الغيار المحددة، لا تزال الشركة المصنعة تبحث عن حل لإتاحتها في المستقبل. وأخيرًا، بالنسبة للمكونات الموحدة، فهو يدعوك إلى الاتصال بالمصنعين مباشرة (Bosch، وMagura، وEviolo، وما إلى ذلك).
هل يجب أن نقلق على هذا القطاع؟
وبشكل أعم، هل تمر الدراجة الكهربائية بأزمة؟ هل نتوقع تأثير الدومينو في هذا القطاع؟ ليس حقيقيًا. أولاً، تعتبر حالة VanMoof خاصة من حيث ذلكأنتجت الشركة دراجات كهربائية بخسارة. المعلومات التي تم تداولها في بداية عام 2023 لا توحي بأي شيء جيد – لذلك لم تكن مفاجأة.
لم يعد بإمكان VanMoof تنظيم عرضه وإبقاء رأسه فوق الماء، حتى وصل إلى نقطة اللاعودة. من جانبها، وضعت شركة Gleam نفسها ضمن عائلة دراجات محددة وأقل انتشارًا بكثير. علاوة على ذلك، فإن اثنين من تكوينات دراجتها كانت مخصصة للمحترفين، مما يقلل من قاعدة العملاء المستهدفين.
الدراجات ذات العجلات الثلاث هي أيضا أقل شعبية منذيل طويلأو اثنين من الحمالين داخلسفن الشحن الكهربائية. وربما كان لهذا تأثير على المبيعات، التي ثبت أنها أضعف من أن تتمكن بعد عقد من مواصلة المغامرة.
المنافسة أكثر صرامة من أي وقت مضى
ومن الواضح أن انهيار هاتين الشركتين يثير تساؤلات مشروعة حول بقية القطاع. يدقق الكثيرون في وضع كاوبوي عن كثب... والذي من المفترض مع ذلك أن يصل إلى نقطة التعادل في الربع الثالث من عام 2023، مما يطمئن العلامة التجارية، التي كان عليها مع ذلك جمع أموال جديدة في بداية العام.
في فرنسا،من الواضح أن الدراجة الكهربائية تشهد أيامًا سعيدة مع أرقام مبيعات قياسيةالحصول عليها كل عام. لكن صحيح أن المنافسة الشرسة وتكاثر اللاعبين وتعزيز العروض كافية للضغط، سواء على المجموعات التاريخية أو على البراعم الشابة المستعدة لخوض المعركة.