لم يعد التهوية رحلات السيارات الكهربائية الطويلة استثنائية ، خاصة وأن بعض الطرز توفر استقلالية XXL للحد من التوقفات. لكن السفر على بعد 1،366 كم على دراجة نارية ، بين موناكو ومدريد ، يمثل تحديًا مختلفًا تمامًا. أشار فريق ROD للدراجات النارية إلى هذا التحدي من خلال أخذ مقاود القضيب Pro TS لجعل هذا الطريق. إليكم كيف سارت الأمور.
اطلب مني السفر إلى 1366 كم فيسيارة كهربائية؟ أنا أقبل دون تردد. لكن اجعل نفس المسافةدراجة نارية كهربائية؟ ربما سأتردد أكثر. من دون الحديث عن الراحة ، من الواضح أن بطارية الدراجات النارية أصغر ، مما يقلل بشكل كبير من الحكم الذاتي ، ولا تعتبر إعادة الشحن أسرع بالضرورة من السيارة. ومع ذلك ، فقد أثبتت جليد الدراجات النارية أنه ممكن ... شريطة أن يكون في عجلة من أمره.
دراجة نارية كهربائية يمكنها الابتعاد عن المدن؟
الVerge tsالمحترف هو دراجة نارية مثيرة للاهتمام. تصميمه مستقبلي بفضل محركه الكهربائي المدمج في العجلة الخلفية. يطور هذا قوة 138 حصانًا (102 كيلوواط) ويعلن الزوجان عند 1000 نانومتر ، بالتأكيد حتى لا تمزق ذراعي الطيار.
فيما يتعلق بتخزين الطاقة ، فإنه يستخدم بطارية ليثيوم أيون تبلغ 20.2 كيلو وات في الساعة ، ويقدم نطاقًا تم الإعلان عنه على بعد 350 كم في المدينة و 200 كم على طريق سريع و 191 كم حسب هذا التدبير في الاتحاد الأوروبي. يمكن إجراء إعادة الشحن على مأخذ CCS ويتطلب 35 دقيقة حسب الشركة المصنعة.
24 ساعة للقيام بموناكو مادريد على دراجة نارية كهربائية
أطلق فريق Orgycles Orchard تحديًا خاصًا: Rally Monaco إلى Madrid في أسرع وقت ممكن على دراجة نارية كهربائية ، مع TS Pro Penis.
تم حظر هذا المحتوى لأنك لم تقبل ملفات تعريف الارتباط وغيرها من التتبعات. يتم توفير هذا المحتوى بواسطة YouTube.
لتكون قادرًا على تصوره ، يجب أن تقبل الاستخدام الذي يتم تشغيله بواسطة YouTube مع بياناتك التي يمكن استخدامها للأغراض التالية: اسمح لنفسك بعرض ومشاركة المحتوى مع وسائل التواصل الاجتماعي ، وتعزيز تطوير وتحسين شركائها ، وعرض الإعلانات الشخصية فيما يتعلق بملف تعريف ملف التعريف الخاص بك ، والتعرف على ملف تعريف إعلاني شخصي ، وقياس أداء الإعلانات والمحتوى وقياس جمهور هذا الموقع(يتعلم أكثر)
من خلال النقر على "أقبل كل شيء" ، فإنك توافق على الأغراض المذكورة أعلاه لجميع ملفات تعريف الارتباط وغيرهاشركاءها.
تحافظ على إمكانية سحب موافقتك في أي وقت. لمزيد من المعلومات ، ندعوك لقراءةسياسة ملفات تعريف الارتباط.
وتشبه الرحلة بوضوح سلسلة من "قفزات الرقائق" ، تتراوح من 100 إلى 136 كم بين توقفات الحمل المختلفة. تم إصدار بعض الأحكام مع بطارية القضيب TS Pro الفارغ تمامًا تقريبًا. كان على الطيارين الثلاثة أن يضعفوا حماسهم على المسرع ، مما يحد في بعض الأحيان سرعتهم إلى 100 كم/ساعة لتقليل الاستهلاك الكهربائي للدراجة النارية.
في الفيديو ، لا يوجد أي سؤال حول استهلاك الدراجة النارية ، ولكن مع 10 توقف للحمل لتغطية 1،366 كم ، يمكن تقدير الاستهلاك بحوالي 15 كيلو وات ساعة/100 كيلومتر. يظل هذا الرقم فعالًا قليلاً مقارنةً بالسيارة الكهربائية ، مهما كانت أثقل وأكثر قوة. ولكن هذا هو الحال أيضا للدراجات النارية الحرارية.
في المجموع ، سيكون سائقي الدراجات الثلاثة قد تم تدحرجهم في الساعة 5.30 مساءً ، وهو متوسط سرعة 78 كم/ساعة عندما كانت دراجة نارية في الحركة. ستتم تمثيل أوقات الشحن 6:06 ، مع توقف حوالي 36 دقيقة في المتوسط. أخيرًا ، كانت الرحلة الإجمالية للرحلة هي الساعة 2:36 مساءً ، وهي متوسط سرعة حوالي 58 كم/ساعة من خلال تضمين فترات الراحة.
هذا التحدي هو أيضًا جزء من حدث يسمح لدراجة الدراجات الإسبانية بتجربة الدراجات النارية القضيب.
انضم إلينا من 5 إلى 7 مساءً ، كل يوم الأربعاء ، للبرنامجفتحتنتجهاfrandroidETNumerama! أخبار التكنولوجيا والمقابلات والنصائح والتحليلات ... نلتقيعش على نشلأو في إعادةعلى يوتيوب!
