اختبار Segway-Ninebot E125S: سكوتر كهربائي متميز ومجهز وسريع الاستجابة

الالدراجات البخارية الكهربائيةتحظى هذه المركبات بشعبية متزايدة في السوق في السنوات الأخيرة، لا سيما لأنها تستجيب للطلب المتزايد بشكل حاد على وسائل النقل الأكثر صداقة للبيئة، ولكنها أيضًا أكثر سلاسة، مما يسهل تجاوز الاختناقات المرورية. بالإضافة إلى ذلك، يستفيد السكوتر الكهربائي منمواقف مجانية للسياراتفي العاصمة، وهو ما لم يعد هو الحال بالنسبة للمركبات الحرارية ذات العجلتين اعتبارًا من سبتمبر 2022.

وسكوتر 50 سي سيوبالتالي فهي حليف ممتاز للتجول في المدينة بتكلفة أقل، ولكن يبقى السؤال أيهما تختار من بين الاختيار الكبير المتاح حاليًا في السوق. دعونا نذكر، على سبيل المثال، مراجع جيدة جدًا وبأسعار معقولة مثلسهل واتس اب الالكتروني، النيو إن كي سبورت 50أو حتىسوبر سوكو CU -X. على العكس من ذلك، يقترح أونو أالمزيد من المنتجات الراقية، بسعر من الواضح أنه أقل سهولة في الوصول إليه.

هذا هو الأخير الذي تثيره Segway مع E125S في نسختها التي تبلغ 45 كم / ساعة، والتي تعد واحدة من أكثر مكافئات 50 سم مكعب تطورًا، بسعر 3890 يورو، باستثناء المكافأة البيئية. إنه سعر واحد تقريبًانيو MQi GT إيفودون أن تصل إلى قوة 125 سم مكعب. ولكن بعد ذلك، بهذا السعر، ما الذي يقدمه Segway-Ninebot الرائد مقارنة بالمنافسة؟ دعونا معرفة في هذا المقال.

الورقة الفنية

تم إجراء هذا الاختبار باستخدام نموذج مستعار من العلامة التجارية.

تصميم

يريد Segway E125S أن يكون متطورًا ويعرف كيف يؤكد ذلك: ليس فقط تصميمه فريدًا ولا يجعله نسخة أخرى من Vespa الكهربائية مثلرايدر 3000، ولكنه أنيق بشكل خاص وقابل للتخصيص مع مجموعة واسعة من الألوان. لديك الاختيار بين اللون الأبيض الرصين أو الأسود، أو غيرها من الأنماط الأكثر إسرافًا التي تمزج بين الأحمر والأزرق وتمزج بمهارة مع إضاءة LED الكاملة للسكوتر.

كما أن التشطيبات ممتازة وممتازة، بما في ذلك المقابض المعدنية المصنوعة من الكروم، ولكن أيضًا السرج "الكونياك" الذي يؤكد الطابع الراقي للآلة، ويناسب أرداف ركابها بنعومة.

أبعادها 1866 × 675 × 1175 ملم تجعلها من بين أكثر السيارات سعة 50 سم مكعب من حيث الحجم، مما يسمح لها باستيعاب راكبين بشكل مريح. الجانب السلبي الوحيد هو أن وزن الماكينة في المتوسط ​​مرتفع، حيث يبلغ وزن الميزان 88 كجم، ويجب إضافة 22 كجم من البطاريتين المرفقتين بشكل قياسي، ليصبح المجموع 110 كجم! ولحسن الحظ، لا يتم الشعور بهذه السمنة على الإطلاق أثناء القيادة، وذلك بفضل وضع البطاريات تحت الأرض.

تروج Segway لوضعية الركوب التي تعمل على تحسين الوضعية والراحة. لسوء الحظ، على الرغم من أن طولي كان قصيرًا، إلا أنني وجدت الأمر غير مريح عندما يتعلق الأمر بوضع الذراع والساق. إنها تفاصيل صغيرة، ولكن سيتعين عليك تجربتها للتأكد من أنها مناسبة لك. يمكن الوصول بسهولة إلى الفرامل، وعلى عكس بعض الدراجات البخارية، فإن E125S لا يسبب تشنجات في اليد بعد عدة ساعات من الركوب.

هناك مشكلة أخرى، على الرغم من تشطيبها الرائع بالكروم، إلا أن مساند القدمين القابلة للسحب مرتبة بحيث تحتك أقدام الراكب في كثير من الأحيان على ساقي، وبهذا السعر، يحق لنا أن نتوقع مقاعد لا تشوبها شائبة.

على الرغم من هذه العيوب القليلة، فإن التشطيبات الأخرى جيدة جدًا، بدءًا من المقابض الملونة أيضًاكونياك، والتي نجد حولها على اليسار مفتاح الضوء والمؤشرات ومثبت السرعة والبوق.

هذا الأخير أيضًا حساس للغاية ولدينا ميل مؤسف للضغط عليه عن غير قصد عند فتح السرج عندما يكون ثابتًا. أخيرًا، على الجانب الأيمن نجد محدد الوضع والتحذيرات والبادئ. إن المواد البلاستيكية والمواد الأخرى مصنوعة بشكل جيد وتبدو متينة، مما يؤكد الطابع المتميز للسيارة.

في وسط المقود توجد الشاشة، ذات الحجم الجيد والتشطيب الجيد، ولكنها ليست سوى عداد رقمي "بسيط" محاط بإطار يتغير لونه حسب وضع القيادة. وبالتالي فهو يشير إلى حالة طاقة البطارية أو الكبح المتجدد. إنها جميلة جدًا، ولكن من الصعب جدًا فهمها أثناء القيادة.

على بقية الشاشة، يمكنك قراءة الوقت ووضع القيادة المحدد ومستوى الشحن، والذي للأسف لا يتم عرضه كنسبة مئوية والنطاق المقدر. على الرغم من أنه لا يمكننا إلا أن نهنئ Segway على هذه النقطة الأخيرة، إلا أنه من المؤسف عدم التفكير في دمج الملاحة أو مجرد درجة الحرارة الخارجية. إنه بالتأكيد أمر مزعج، ولكن بهذا السعر، لدينا الحق في توقع المزيد.

وأخيرًا، هناك عنصر أكثر إزعاجًا وهو أنه كان من الصعب قراءة الشاشة في ضوء الشمس المباشر، وهو ما قد يكون مشكلة في منتصف الصيف.

لننتهي من مساحة التخزين، وهي كثيرة جدًا في هذا السكوتر، بدءًا من مساحة التخزين التي تبلغ 27 لترًا أسفل السرج والتي تتيح لك تخزين الخوذة.طائرة كاملةبدون أدنى مشكلة، وهو أمر نادر جدًا عند استخدام ما يعادل 50 سم مكعب. جيب مزود بمنفذ USB وخطاف من الكروم يكمل القدرة الاستيعابية للطراز E125S، مما يسمح لك بالقيام بالتسوق براحة البال، دون الحاجة بالضرورة إلى تثبيتالحالة العليا.

تطبيق المحمول

يعد تطبيق Segway-Ninebot واحدًا من أفضل التطبيقات المتوفرة في السوق على الإطلاق. في الواقع، بالإضافة إلى السماح لك بمراجعة مستوى البطارية المتبقي والاستقلالية، وتحديد الموقع الجغرافي للسكوتر، وفتح السرج وفتحه، فإنه يوفر أيضًا تخصيصًا متقدمًا للغاية يتجاوز بكثير ما تفعله الشركات المصنعة الأخرى.

في الواقع، من الممكن تخصيص جوانب مختلفة من الدراجة ذات العجلتين، مثل حجم ونغمات الصفافير، وحساسية الإنذار، وحتى قوة الكبح المتجدد، والتي لم يسبق لها مثيل من قبل. بنفس الطريقة، يمكن للمستخدم اختيار شكل ضوء الفرامل وإلغاء تنشيط أو عدم وظائف معينة، مثل الكشف عن الحامل، والمؤشر مع العودة التلقائية، ولكن بشكل خاص وضع الحكم الذاتي الممتد، وهو أمر مزعج للغاية على بعض الدراجات البخارية، الأمر الذي تقليل الطاقة في حالة انخفاض البطارية.

تسمح لك ميزة Labs أيضًا بتمكين أو تعطيل ميزات الاختبار التجريبي، مثل العكس، مما يوضح أن Segway تواصل الابتكار والتحسين المستمر لمنتجها. وبالحديث عن الابتكار، فمن الممكن ربط البطاريات بحساب المستخدم، مما يجعلها غير صالحة للاستعمال في حالة السرقة.

أخيرًا، يحتوي التطبيق على مجتمع حقيقي من المستخدمين، مما يسمح لك بمشاركة رحلاتك وصورك مع مالكين آخرين، ومناقشة منتجات Segway.

سلوك

لبدء تشغيل السكوتر، يتم تقديم مجموعة واسعة من الخيارات، بدءًا من استخدام المفتاح، ولكن أيضًا جهاز التحكم عن بعد. ولكن لماذا تستخدمها عندما يسمح لك التطبيق بالتواصل مع السكوتر عبر البلوتوث وتشغيله، حتى دون الحاجة إلى إخراج الهاتف من جيبك. وهذا حقًا أمر جدير بالتقدير للغاية ولسوء الحظ غير معتاد في السوق، لذلك يجب علينا أن نرحب بالتقدم الذي اقترحته Segway-Ninebot بشأن هذه النقطة.

بمجرد تثبيته، يصبح Segway E125S بسيطًا جدًا وممتعًا للقيادة. فهو يوفر ثلاثة أوضاع للقيادة، مثل الغالبية العظمى من الدراجات البخارية الكهربائية، مما يسمح لك بتعديل السرعة القصوى والتسارع. في الوضع 3، يكون التسارع جيدًا جدًا ونحن نقدر حقًا 3000 واط لمحرك QS Motor. تتميز السيارة بالثبات وسهولة التعامل معها، على الرغم من وزنها المرتفع، خاصة بفضل وضع البطاريات على الأرض.

فيما يتعلق بالفرملة، تعد E125S جوهرة نادرة، لأنها توفر نظام ABS، الذي لم يسبق له مثيل تقريبًا في سيارة كهربائية سعة 50 سم مكعب، مما يضمن فرملة فعالة، سواء على الطرق الجافة أو الرطبة.

من حيث الراحة، ستتمكن ممتصات الصدمات الهيدروليكية في الطراز E125S أيضًا من محو العديد من العيوب الحضرية بفضل مرونتها، ولكن كان من الممكن أن تكون أقل صلابة قليلاً لمزيد من الراحة. في المدينة، من السهل النسج بين السيارات، حتى لو كانت المرايا المستديرة بارزة قليلاً.

كما أن تصميم هذه الأخيرة سيئ نظرًا لأنها توفر رؤية محدودة مع وجود نقطة عمياء كبيرة جدًا، على الرغم من حقيقة تعويضها. ربما أعطت Segway الأولوية للتصميم أكثر من اللازم على حساب السلامة، وهو أمر مؤسف. ولحسن الحظ، تسمح لك إضاءة LED الأفقية الكاملة، سواء في الأمام أو الخلف، بالبقاء مرئيًا في جميع الظروف.

الحكم الذاتي وإعادة الشحن

يأتي الطراز E125S مزودًا ببطاريتين بشكل قياسي، مما يسمح لـ Segway بالإعلان عن نطاق WMTC يبلغ 81 كم. وفي الواقع، يتراوح النطاق الحقيقي بين 65 و70 كيلومترًا في الوضع 3، وهو ما يكفي للاستخدام الحضري، دون أن يكون استثنائيًا.

من ناحية أخرى، عندما يتعلق الأمر بإعادة شحن البطاريات، عليك أن تتسلح بهاكثيراًالصبر، حيث يجب عليك أولاً فتح السرج، وتنشيط الرافعة لفتح باب البطارية، وإزالتها، وفصل المركم الأول وإزالته، ثم سحب الثاني قبل تكرار العملية.

لا تستغرق هذه العملية وقتًا طويلاً فحسب، بل إنها أيضًا فوضوية وغير عملية تمامًا. وبالفعل فإن الفتحة تقع تحت قدمي السائق مما يجعلها مغطاة بالتراب. والأسوأ من ذلك، أنه بمجرد فتحه، يتعين عليك استخراجه يدويًا ووضعه على جانبه، نظرًا لعدم وجود مفصل يثبته في مكانه. بمجرد إزالة البطاريتين ووصولهما إلى منزلك، سيتعين عليك التحلي بالصبر، لأنه لا يمكن شحنهما معًا في وقت واحد، على عكس ما تقدمه Niu معام كيو اي جي تي ايفو.

إذا كنت تعتمد على ساعات خارج أوقات الذروة، فلا داعي للتفكير في تحصيل الرسوم بين عشية وضحاها، إلا إذا قمت باستبدالهما. أخيرًا، الشاحن للأسف ليس صامتًا ويصدر ضوضاء مزعجة عند الشحن، وهو ببساطة غير مقبول في هذا النطاق السعري، خاصة وأن العلامات التجارية مثلبروميرتوفير أجهزة شحن صامتة بشكل قياسي.

كما ستفهم، فإن تجربة الشحن ليست على الإطلاق نقطة القوة في Segway E125S وقد تنفر أكثر من شخص واحد. العزاء الوحيد هو إمكانية توصيله مباشرة بمقبس التيار الكهربائي مع ترك البطاريتين بالداخل لمزيد من البساطة، ولكن هذه الطريقة لا تتاح للجميع، لأنها تتطلب الوصول إلى مرآب خاص أو محطة طرفية.

السعر والتوافر

لا يخفي Segway-Ninebot E125S طابعه الراقي، حيث لا يزال سعره 3890 يورو. والأسوأ من ذلك أن المكافأة البيئية تبلغ 100 يورو فقط، مما يخفض سعرها النهائي إلى 3790 يورو، وهو سعر يظل باهظًا بالنسبة لسيارة كهربائية سعة 50 سم مكعب.

ولحسن الحظ، فإن الطراز E125S مجهز جيدًا، حيث يأتي مزودًا بشكل قياسي بجهاز إنذار واتصال كامل وبطاريتين. لكن هذه الحجج قد لا تكون كافية لتبرير سعرها مقارنة بالمنافسة.