تعمل الشركة المصنعة التايوانية Hyena حاليًا على محرك كهربائي جديد يسمى MRC-A150. يهدف هذا النظام إلى دعمك بشكل متواضع في رحلاتك. على الورق ، يعد حليفًا مثيرًا للاهتمام للدراجات على الطرق والحصى الكهربائية.
المحركات الخفيفة آخذة في الارتفاع في مجالدراجة كهربائية. يحاول العديد من الشركات المصنعة توفير حلهم الخاص لهذا المكانة ، مثل Mahle و Mahle X20أننا تمكنا من اختبار أصل المساعدة. تدخل شركة مصنعة أخرى الرقص: الضبع ، مباشرة من تايوان ، يخبرناأخبار ebike.
قدمت الضبع حلاً جديدًا بالكامل (الهواء الإلكتروني) يشمل كل من المحرك والبطارية ووحدة التحكم بوزن إجمالي قدره 3.2 كجم. العنصر الأكثر إثارة للدهشة ليس سوى محرك MRC-A150 الذي يبلغ 1.3 كجم فقط ، وكان وزنه قد انخفض بنسبة 40 ٪ مقارنة بالنظام السابق.
قوة معتدلة للغاية
هذا النوع من المحرك ليس مخصصًا لأي نوع من أنواع الدراجات الكهربائية. إنه بالفعل مقطوع للدراجات على الطرق أو الحصى ، والتي تسعى إلى دعمها من خلال محرك خفيف ليس بالضرورة فائقة القوى. لأن MRC-A150 ليس في الواقع صاعقة حرب مع قوتها الاسمية البالغة 150 واط وزوج30 نانومتر.
بالنسبة للمدينة ، على سبيل المثال ، نتوقع عمومًا عزم دوران لا يقل عن 45 نانومتر لتذوق الحد الأدنى من البدايات الديناميكية والأغطية. قبل كل شيء ، توفر جميع المحركات تقريبًا سلطة قدرها 250 واط ، الحد القانوني في أوروبا. من النادر جدًا عبور القيم السفلية.
ومع ذلك ، فإن هذا المحرك مثير للاهتمام لمزيد من الممارسات الرياضية ، لأي شخص يتطلع إلى تقديم الحد الأدنى من الجهد ، دون الحاجة إلى قتل نفسه أيضًا.
بدون أي اختبار في ظروف حقيقية ، من الصعب وصف السلوك الكهربائي لمثل هذا النظام. لكن قوتها المنخفضة نسبيًا وعزم الدوران تدفعنا إلى الاعتقاد بأنه سيكون من الضروري تكثيف دواسة أكثر تقدماً من المتوسط ... وقبل كل شيء أكثر تقدماً من محرك 250 وات مع عزم دوران يبلغ 80 نانومتر على سبيل المثال.
أخيرًا ، يمكن أن يكون MRC-A150 حل وسط جيد لكلا من الحفاظ على دراجة الطريق الكهربائية الخفيفة ، ويوفر جهدًا مقاسًا ولكنه حقيقي ويتمتع بمساعدة كهربائية معتدلة.
الشركاء المختارين بمهارة
يتيح لك المتداول على مقود وزن الريشة قطع النظام بأكمله إذا كنت ترغب في ذلك ، وتحويل تركيبك إلى دراجة عضلية. ثم فقط العب مع تقارير السرعة المناسبة لضبط العتاد الخاص بك.
حتما ، تربط الضبع هذه المجموعة مع أمستشعر الزوجين. مع هذا الأخير ، تنتقل المساعدة الكهربائية مع القوة التي تضعها في الدواسات. الشعور العام هو أكثر طبيعية.
البطارية ، من جانبها ، تدعي سعة 250 WH ، والتي هي مرة أخرى منخفضة للغاية لتحكم في وزن النظام. أنشأت شركة التايوانية بالفعل شراكات مثيرة للاهتمام مع Trek أو Cannondale ، إما المرشحين المثاليين لدمج حلها على دراجات الطرق والحصى الكهربائية.
تخطط الشركة المصنعة للكشف عن المزيد في معرض Eurobike ، الذي يعقد من 21 إلى 26 يونيو في فرانكفورت ، ألمانيا.