تستثمر Intersport في فئة الدراجات الحصوية، التي عرفناها منذ أيام قليلة، لكن الشركة الفرنسية تفاجئنا بنسخة E-Gravel الكهربائية بسعر رائع.
قبل أيام قليلة فقط، عرضت لنا Intersport منتجاتها الجديدة لعام 2024، بما في ذلك منتج واحددراجة البضائع الكهربائيةوالدراجات البخارية الكهربائية Oze. وعلى الهامش، ظهرت أيضًا دراجات العضلات المصنوعة من الحصى الكربوني في الكتالوج الجديد. لكن العلامة التجارية المنزلية كانت قد كشفت في وقت سابق أيضًا عن الحصى الكهربائي المتوفر الآن.
دراجة حصوية كهربائية تهدف إلى تحقيق القيمة مقابل المال
على عكس الذيل الطويل الذي وصل متأخرًا قليلاً في Decathlon، فإن Nakamura E-Gravel يفاجئ عدوه رقم 1، Btwin. دراجة طريق مُكيَّفة للطرق الوعرة، وهي تهاجم شريحة تبدأ من حوالي 3000 يورو بين العلامات التجارية المتخصصة. Thunderclap، الوعد الرئيسي هو السعر الذي يقل عن 2000 يورو، بالضبط 1999 يورو لهذا الحصى الكهربائي. ولذلك فإن Intersport يمنحنا VTTAE مرة أخرىl'E-كروس الخامس عشر.
يعد محرك Nakamura E-Gravel مفاجئًا، لأنه قادر على تقديم أحد أكبر المحركات في السوق. توفر الكتلة المركزية E-Power Mid عزم دوران أقصى يبلغ 80 نيوتن متر إلى مجموعة الكرنك، وهو ما يعادل بالتأكيد حوالي 50 نيوتن متر إلى المحور الخلفي في الترس المتوسط. نظرًا لأننا نتحدث عن ذلك، فإن مجموعة Shimano GRX تتولى إدارة مسارها الخلفي RD-RX812 ذو 11 سرعة مع كاسيت Deore 11/42 سنًا.
فيما يتعلق بالاستقلالية، توجد بطارية بقوة 460 واط في الشعاع القطري، قابلة للإزالة وإعادة الشحن، مما يوفر حوالي 100 كيلومتر من الاستقلالية النظرية وفقًا لتقديراتنا. فرامل قرصية هيدروليكية مقاس 160 ممشيمانوتتحد مع رافعات ST-RX600، وعجلات مقاس 700x19C مزودة بإطارات Chaoyang Gravel مقاس 700x38C (28 بوصة). هذه إطارات كلاسيكية، ولكن الحصى متوافق أيضًا معهالايحتاج.
النمط الكلاسيكي، الوضع التلقائي والمتصل
أما بالنسبة للأسلوب، فهو نموذجي لناكامورا: E-Gravel يرتدي لونًا فريدًا، هنا الأخضر والأزرق، مع شعار ضخم للعلامة التجارية. مدمج في الإطار، يبرز اللون الأسود للبطارية مع بقية الألوان. من جانبها، لا يبدو أن الشوكة المزينة باللون الأبيض والتي تحمل اسم E-Century تعكس نماذج العضلات.
هذا الأخير مصنوع من الألومنيوم مثل الإطار، بينما تبدو اللحامات مرئية للغاية والأسلاك غير متكاملة. بهذا السعر، لا ينبغي أن تحلم أيضًا. ومع ذلك، فإن بيانات الوزن مفقودة، والتي نأمل أن تكون أقل من 20 كجم. بالنسبة للدراجة المرصوفة بالحصى، حتى لو كانت كهربائية، فهذا أقل ما يمكنك فعله.
على المقود، توجد شاشة التحكم بالمساعدة الكهربائية. تعتبر وحدة التحكم هذه، الشائعة في أجهزة VAEs أو VTCs الحضرية الأخرى، عملية بالتأكيد وسهلة القراءة، وهي ليست الأكثر جمالية أو ديناميكية هوائية للدراجة المرصوفة بالحصى. ومع ذلك، يمكنك التحكم في أوضاع المساعدة الأربعة، بما في ذلك الوضع "الذكي" التلقائي، وكلها متصلة بتطبيق Naka E-Power.
يتوفر Nakamura E-Gravel بسعر 1999 يورو بثلاثة أحجام: S وM وL. وهو متاح عبر الإنترنت علىالموقع الرسميمن Intersport، أو تسليمها إلى منزلك أو جمعها من تجار التجزئة.
