وفي تحقيق أجرته وسائل الإعلام الهولندية RTL Nieuws، يبدو أن شركة Babboe، الشركة الشهيرة المصنعة لدراجات الشحن، كانت على علم تام بالإطارات المعيبة لآلاتها. وفي الوقت نفسه، تعلن العلامة التجارية باتافيان عن استبدال 22000 قطعة غيار وتطلق موجة جديدة من عمليات الاستدعاء فيما يتعلق بالعديد من الطرازات الأخرى.
من المحتمل أن تكون قضية بابوي هي القصة الكبيرة في بداية عام 2024 في صناعة الدراجات. هذه الشركة المصنعة الشهيرةدراجات البضائع، المتمركزة في هذا المكان لأكثر من 15 عامًا، تم إجبارها في فبراير الماضيلوقف مبيعاتها واستدعاءهاجزء كبير من أسطولها من المركبات الثنائية والدراجات ثلاثية العجلاتبسبب الإطارات الخاطئة المعرضة للكسر. على الرغم من أن مركباتها مصممة لنقل الأطفال.
بعد أن تم تحديدها من قبل هيئة سلامة الأغذية والمنتجات الاستهلاكية الهولندية (NVWA)، غرقت العلامة التجارية باتافيان في فضيحة صغيرة: كان من الممكن أن تكون على علم بالفعل بالخلل الميكانيكي الشهير الذي عانت منه دوراتها، بعد عدة تقارير كان من الممكن أن تكون تم تجاهلها من قبل الإدارة.
"كان المديرون والمديرون يطلبون مني دائمًا أن أصمت"
لكي نكون واضحين، وسائل الإعلام الهولنديةأخبار آر تي إلأجرى التحقيقمن خلال إجراء مقابلات مع 12 موظفًا حاليًا وسابقًا في الشركة المصنعة. وفضل الجميع الإدلاء بشهادتهم بشرط عدم الكشف عن هويتهم، لأن عقدهم يحتوي على بند السرية. بل إنه يُحظر التحدث بالسوء عن بابوي لأطراف ثالثة، خلال مدة العقد، وحتى بعد ذلك.أخبار آر تي إلوتمكن من الرجوع إلى عقود العمل للتأكد من هذه الحقائق.
ما يظهر من هذا التحقيق محزن نسبيا. ووفقاً للذين تمت مقابلتهم، كانت الإدارة على علم بالفعل بالاضطرابات الإدارية الشهيرة - وأكد ذلك 11 موظفاً. "كان المديرون والمخرجون يطلبون مني دائمًا أن أصمت، وإلا فإن الناس سيضحكون بغباء», «كان علينا دائما أن نكذب»، يمكننا أن نقرأ في أعمدةأخبار آر تي إل.
بشكل عام، يمكن ملاحظة شكل من أشكال الإحراج وعدم الارتياح المتأصل لدى الموظفين: فقد كانت المشكلة معروفة، ولكن تم تجاهلها.
بالتوازي،لقد تواصلت شركة Babboe رسميًا مرة أخرى على موقعها الإلكتروني. وذكرت في منشور لها إجمالي عدد الإطارات المعيبة التي تم استبدالها: 22000.سيتم جمع أول دراجات شحن في هولندا وألمانيا في منتصف أبريل، وبعد ذلك سيتم إطلاق حملة الاستدعاء في البلدان الأخرى. سيتم عرض دراجة (شحن) جديدة على جميع مالكي هذه الطرازات"، يشار.
ثقة مكسورة
إذا كانت CITY (E) وMINI (E) هي الطرازات الأولى التي تم استدعاؤها، فإن الطرازات الأخرى تحذو حذوها الآن: City Mountain (الإنتاج قبل عام 2020)، Slim Mountain & Transporter، Pro Trike (E)، Trike-E، Pro Trike XL Motor، لا يزال في هولندا في الوقت الحالي.
يضمن Babboe أن كل دراجة يتم فحصها وإصلاحها صالحة للركوب مرة أخرى. ومع ذلك، فمن المحتمل أن يتم كسر الثقة مع جزء كبير من عملائها، حيث يتم خداعهم لسنوات بأساليب عديمة الضمير وربما بدافع من الأهداف المالية.
وللتذكير فإن شركة Babboe هي جزء من مجموعة Accell Group العملاقة التي تمر بفترة أزمة:نقل الإنتاج,الدائنون الغاضبون والديون تتجاوز مليار يورو,السخط الاجتماعي الداخلييبدو أن لا شيء يسير على ما يرام بالنسبة لزعيم ركوب الدراجات الأوروبي.
هل تريد العثور على أفضل مقالات Frandroid على أخبار Google؟ يمكنك المتابعةفراندرويد على أخبار جوجلبنقرة واحدة.
