يميل المسح السنوي الذي تجريه شركة Cycling Industries Europe (CIE) إلى إظهار أن عام 2023 لم يكن كارثيًا لجميع المشاركين في ركوب الدراجات. الأفضل: تشير الديناميكيات الاقتصادية الحالية إلى انتعاش المبيعات في المستقبل القريب.
كان عام 2023 عامًا صعبًا ومرهقًا بالنسبة لسوق الدراجات. وقد أثر التضخم وانخفاض الطلب وتكديس المخزونات على الأوضاع المالية للمجموعات الصغيرة والكبيرة،مما أدى إلى سلسلة من ردود الفعل التي تميزت بإفلاسات متعددة، الحراسة القضائية والاستردادات الأخرى. حتى الشركة المصنعة للدراجات رقم 1 في أوروبا، مجموعة Accell،لم يدخر.
الأحدث استطلاع سنوي من شركة Cycling Industries Europeومع ذلك، تميل (CIE) إلى التخفيف قليلاً من هذه الملاحظة. للتذكير، تقوم لجنة التبادل الدولية بدراسة حالة الصناعة على مستوى العالم، من خلال التحدث مع مختلف اللاعبين من سوق دراجات الخدمة الذاتية، ولكن أيضًا مع مصنعي الدراجات وقطع الغيار وتجار التجزئة والموردين.
وبحسب الدراسة "وأفاد 52% من أعضائها بأداء مماثل أو أفضل في عام 2023 مقارنة بعام 2022"، يمكننا أن نقرأ. ووفقاً للتقرير، شهدت أسواق مثل هولندا وألمانيا أداءً أكثر اعتدالاً من الدول الأوروبية الأخرى، مما يكشف عن "نتائج مشجعة أكثر مما كان متوقعا في البداية».
ومع ذلك، فإن CIE تضع نتائجها في منظورها الصحيح مع ظاهرة معممة في عام 2023: قطاع الدراجات الكهربائية ذاتية الخدمة - والذي تم أخذه في الاعتبار في الاستطلاع - شهد أكثر من عام غزير الإنتاج. بجانب،البيانات الأخيرة من Fluctuoتأكيد ملاحظات المنظمة.
في أوروبا، نمت الأساطيل بنسبة 22% (+50% للدراجات الإلكترونية ذاتية الخدمة، +9% للدراجات الإلكترونية في المحطات) وعدد الرحلات بنسبة 20% (+54% للدراجات الإلكترونية ذاتية الخدمة) + 13% للدراجات الهوائية في المحطة). وبالتالي فإن الدخل المرتفع للمشغلين يمكن أن يحسن الوضع العام، كما يحذر CIE.
من جهتها، تبدو توقعات 2024 متفائلة بالنسبة للقطاع. "تميل ردود الاستطلاع إلى الإشارة إلى أن سلاسل التوريد ستستقر على مدار عام 2024 وتتوقع انتعاش المبيعات في المستقبل القريب»، يوضح التحقيق. "وبالمثل، فيما يتعلق بالتوظيف، أشار ما لا يقل عن نصف الذين شملهم الاستطلاع إلى أنهم يحافظون على قوتهم العاملة أو يقومون بالتوظيف بنشاط».
كما تم الحفاظ على الإنفاق الإجمالي والإنفاق المخصص للتسويق أو حتى زيادته بالنسبة لـ 62 و65% من المشاركين على التوالي.
ويختتم مركز تحديد الهوية والترحيل بإلقاء نظرة على أعماله: "والسؤال الذي نطرحه على أنفسنا هو ما إذا كانت هذه الصحة النسبية التي لاحظناها يمكن أن تنطبق على جميع الشركات في النظام البيئي أم أنها مرتبطة بحقيقة أن المسح يتم إجراؤه فقط بين أعضاء CIE؟". 2024 سيخبرنا.
عرضنا على Twitch SURVOLTÉS، كل يوم أربعاء من الساعة 5 مساءً حتى 7 مساءً: قابلنا للحديث عن السيارات الكهربائية أو الدراجات الكهربائية، حول المناقشات والمقابلات والتحليلات والألعاب!
