رفعت الشركة الألمانية المصنعة للمعدات Mahle الحجاب عن محرك جديد للدراجات الكهربائية. هنا Mahle X30، الذي يقع في منتصف الطريق بين X20 وX35 وهو مخصص لدراجات الطرق الكهربائية بالإضافة إلى نماذج الحصى والنماذج الحضرية. عرض تقديمي.
من المؤكد أن المحركات خفيفة الوزن أصبحت رائجة بين الشركات المصنعة للمحركات المتخصصةدراجة كهربائية. وتمثل هذه الفئة بجدارةخط الأداء SX de Bosch- ولكن ليس ذلك فحسب - وترحب بإضافة جديدة تسمى Mahle X30، والتي صممتها الشركة الألمانية المصنعة للمعدات Mahle.
من الواضح أن ماهلي ليس مجهولاً جاء من العدم. لقد اكتسبت سمعة طيبة في مجال المحركات المحورية خفيفة الوزن، ولا سيما مع نظام X20 (1.399 كجم، 60 نيوتن متر من عزم الدوران) ومحرك X35 الأقل تكلفة (2.1 كجم، 40 نيوتن متر من عزم الدوران). وهذا الأخير هو الذي نجده على وجه الخصوصأول حصى كهربائيوآخروندراجة طريق كهربائية من ديكاثلون.
أقل من 2 كجم
يقع Mahle X30 بطريقة ما في منتصف الطريق بين X20 والكهربائية) ويصل وزنه إلى 3.2 كجم، وهو نفس وزن Mahle X20، ولكنه أقل بمقدار 300 جرام من Mahle X35.
لمن هذا المحرك الكهربائي الجديد مخصص؟ بالنسبة لدراجات الطرق والدراجات المرصوفة بالحصى وكذلك الدراجات الإلكترونية الحضرية، تعلن العلامة التجارية عبر نهر الراين فيبيان صحفي رسمي. علاوة على ذلك، "يتوافق MAHLE X30 الجديد مع جميع المكونات والملحقات والبيئة الرقمية لنظام MAHLE X20"، يمكننا أن نقرأ.
بعبارة أخرى، "يمكن تجهيز النظام الكامل بما يلي: بطاريات Pulsar ONE أو eShifters أو HMI أو iX2 أو iX3 والبطارية الخارجية eX1". تطالب بطاريات iX2 وiX3 بقدرة طاقة تبلغ 237 واطًا في الساعة و350 واطًا في الساعة على التوالي، لنطاقات 90 و130 كيلومترًا، وهو ما نتصور أنه تم تحقيقه باستخدام الوضع الاقتصادي.
قدرة كبيرة على التكيف
بالإضافة إلى ذلك، يسعى Mahle X30 إلى التكيف مع أكبر عدد ممكن من الدراجات الكهربائية مع التوافق أيضًا مع أمستشعر الدورانمن مستشعر عزم الدوران. لذلك، يمكننا أن نتخيل أن أجهزة VAE التي تباع بأسعار متواضعة نسبيًا يمكن تجهيزها بمثل هذا المحرك. يتم دمج مستشعر الدوران بشكل عام في دورات مستوى الدخول.
«يمكن للمصنعين أيضًا ضبط المحرك وفقًا لنوع الدراجة (الطريق، الحصى، المدينة، الطفل)»، يواصل البيان الصحفي. هنا مرة أخرى، يرغب Mahle في منح أقصى قدر من الحرية لشركائه، الذين يمكنهم بعد ذلك تكوين معلمات المحرك على النحو الذي يرونه مناسبًا اعتمادًا على نوع الدورة.
من الذكاء الاصطناعي إلى القائمة
دون معرفة الكثير عن ذلك حتى الآن – حتى مقال من جانبنا – ذكرت المجموعة الألمانية الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي، والذي “السماح للدراجة بتعلم سلوكيات الراكب، وكذلك التكيف مع المستخدم وبيئته».
ونتصور أنه من المحتمل أن يتم عرض الدراجات الكهربائية الأولى المجهزة بمثل هذا المحرك في Eurobike 2024، الذي سيتم تنظيمه في الفترة من 3 إلى 7 يوليو في فرانكفورت. يسرد ماهلي على أية حال ثلاث علامات تجارية هي بالفعل شركاء، وهي بيانكي وهوسكفارنا وستيفينز.