أول دراجة كهربائية للمغامرة من Decathlon متوفرة هنا: للخدمة الشاقة وبسعر مغري للغاية

وفي نهاية شهر يناير،فراندرويدأصبح التتابع لحداثة Decathlon الوشيكة: العلامة التجارية الفرنسية على وشك إطلاق أول حصى كهربائي لها، كما هو مقترح بقوة من خلال صفحة دعم واضحة للغاية حول هذا الموضوع. بينغو: بعد بضعة أيام، أضافت المجموعة هذه الدراجة ذات العجلتين الشهيرة إلى كتالوجها.

في الوقت الحالي، لا تسمح لك صفحة المنتج بطلبه: تتم الإشارة إلى كلمة "نفاد المخزون" لجميع الأحجام. قبل كل شيء، بالنسبة لـ Decathlon، يتعلق الأمر بوضعها على الإنترنت أولاً، قبل أن تصبح النسخ المنتجة الأولى جاهزة للتسليم. إنها مسألة أيام فقط، أو حتى أسابيع.

محرك خفيف الوزن

قبل الخوض في تفاصيل الورقة الفنية، دعونا نحاول أن نتذكر ما هي دراجة الحصى الكهربائية. تسعى الدراجة المرصوفة بالحصى إلى وضع نفسها بين دراجة الطريق والدراجة الجبلية: فهي تستعير هندسة الإطار من الأولى، والإطارات الأكثر إحرازًا من الثانية. وهذا يمنحها تنوعًا ممتازًا، وذلك بفضل المهارات المناسبة تمامًا للطريق والمضمار. تتمتع فئة الدورة هذه بنجاح كبير.

واحدة من Decathlon مختومة بـ Van Rysel، علامتها التجارية الرياضية. اسمها الكامل هو في الواقع: "E-GRVL AF HD Mahle X35 Electric Gravel Bike". هذا الاسم واضح جدًا فيما يتعلق بطبيعة المحرك الذي تم اختياره: 250 واط Mahle X35، المشهور بخفته (2 كجم). عند صنع دراجة من الحصى، يكون لدى الشركات المصنعة هدف واضح: الحفاظ على الوزن منخفضًا.

للقيام بذلك، يفضل استخدام المحركات والبطاريات خفيفة الوزن. لذلك يعد Mahle X35 مرشحًا مثاليًا، خاصة أنه يقدمزوج40 نيوتن متر والتي لا ينبغي أن تشوه سلوك الدورة كثيرًا. وستكون البطارية التي تبلغ سعتها 250 واطًا – وهي سعة متوسطة جدًا – قادرة على توفير مدى يصل إلى 100 كيلومتر.

من الواضح أن هذا النطاق يرتبط ارتباطًا وثيقًا بوضع المساعدة (هناك 3)، الوضع الاقتصادي في هذه الحالة. هذا شيء اختبرناه في رحلة الحصىخلال جولتنا في باريس-دييب تم تنفيذها على مدى يومين. يمكن دمج البطارية - غير القابلة للإزالة - المدمجة في الأنبوب السفلي مع موسع النطاق، مما يزيد النطاق الإجمالي إلى 180 كم.

أقل من 15 كجم

من ناحية ناقل الحركة، اعتمدت Decathlon على لاعب مفضل: SRAM، الأكثر شهرة في هذا القطاع. من أجل الحفاظ على سعر الحصى عند أدنى مستوى ممكن، يرث الأخير ناقل الحركة الأكثر دخولًا من SRAM: Apex ذو 11 سرعة في هذه الحالة، والذي يجب أن يمنحه نطاقًا جيدًا على الرغم من ذلك.

تتدخل SRAM أيضًا فيما يتعلق بالفرامل، مع نظام القرص الهيدروليكي APEX (قرص 160 مم) وهو أمر مطمئن نسبيًا على الورق. ويكتمل عنصر الأمان بمصباح أمامي 60 Lux Axa Lighthammer ومصباح خلفي Axa LS 651، وكلاهما يعمل ببطارية الدراجة.

يشتمل هذا الحصى الكهربائي من Van Rysel أيضًا على إطارات Hutchinson Touareg Hardskin بقسم 45 ملم، ومثبتة على عجلات مقاس 28 بوصة. تم اختبار هذا الإطار من قبل وسائل الإعلام المتخصصة، وقد نال استحسانًا كبيرًا لتعدد استخداماته ودقته وإحساس القيادة الجيد الذي يوفره. لذلك هذا يبشر بالخير.

لم يتم إهمال الاتصال من قبل Decathlon. على العكس من ذلك، حتى. يحق للمستخدم الحصول على تطبيقين للهاتف المحمول للاقتران عبر البلوتوث: Decathlon Connect لتاريخ نزهاتك، وMahle "MySmartBike" لتهيئة المحرك، من بين تطبيقات أخرى. الجهاز تحديد المواقعيتم أيضًا تقديم شاشة العرض BC900 بشكل قياسي.

النسخة الثانية تقترب؟

استنادًا إلى إطار من الألومنيوم بنسبة 100% وشوكة من الكربون، يتوفر Van Rysel E-GRVL AF HD في 6 أحجام، لون واحد (أزرق فاتح رمادي/أسود)، كل ذلك مع ضمان لمدة عامين. بسعر 2900 يورو (في هذه الصفحة)، للتذكير.

• XS: 14,3 كجم
• ق : 14,4 كجم
• م : 14,5 كجم
• لتر: 14,7 كجم
• XL : 14,9 كجم
• XXL: 15 كجم

ومن الممكن أخيرًا أن تظهر نسخة ثانية قريبًا، وفقًا للمعلومات التي تم جمعهارادار الدراجةنهاية يناير. وبحسب وسائل الإعلام المتخصصة، فإن النسخة المجهزة بمحرك Brose Drive T-Mag (70 نيوتن متر من عزم الدوران) المرتبط بناقل الحركة SRAM Apex ذو 12 سرعة موجودة أيضًا في البرنامج. نموذج سيتم بيعه بالضرورة بسعر أعلى. اتصلنا بـ Decathlon لمعرفة المزيد.