كانت جولتي بالدراجة لمدة ثلاثة أيام في وسط قلاع اللوار بمثابة فرصة للتراجع عن تنظيم مثل هذه المغامرة. وقم بإعداد قائمة صغيرة من الأخطاء التي لا يجب أن ترتكبها عندما تكون مبتدئًا. مقتطفات.
مسلسل لوار بالدراجة الحلقة 4. تشتهر منطقة Pays de la Loire بقلاعها وكرومها، ولكن أيضًا وقبل كل شيء بشواطئها.البنية التحتية لركوب الدراجات، بما في ذلك المشهورفيلوروت يوروفيلو 6. لمدة ثلاثة أيام، سار كاتب هذا المقال على المنحدرات والطرق المطروقة الأخرى الواقعة بين سومور، وشينون، وأزاي لو ريدو، وتورز، وكلها فيدراجة كهربائية شارب ج.
كانت هذه الرحلة الصغيرة بمثابة فرصة لاكتساب منظور وبناء قائمة صغيرة من الأخطاء التي لا يجب عليك ارتكابها في رحلتك الأولى إليهادراجة. الأخطاء البسيطة، والتي إذا تم تحديدها بشكل صحيح مسبقًا، يمكن أن توفر عليك الكثير من خيبة الأمل.
لا تبالغ في تقدير المسافة المقطوعة لخطواتك
تم تصميم خط سير رحلتنا حول ثلاث مراحل رئيسية:
- اليوم الأول: سومور – شينون (60 كم)
- اليوم الثاني: شينون - أزاي لو ريدو (30 كم)
- اليوم الثالث: أزاي لو ريدو - جولات (30 كم)
كان خطأنا الأول هو المبالغة في تقدير قدرتنا على الوصول بسرعة إلى ساومور إلى شينون: فقد ارتفع ارتفاع المرحلة إلى 60 كيلومترًا، بسبب المنعطفات المختلفة التي تم إجراؤها لزيارة هذه القلعة أو تلك. المشكلة هي أن متوسط سرعتنا في اليوم الأول قد وصل بشكل عام إلى 15 كم/ساعة. والاعتقاد بأن أحد منظمي المجموعة قد قدم فكرة إكمال مرحلة 70 كيلومترًا من هذه المرحلة الأولى ...
أضف إلى ذلك العواصف والمسارات الموحلة أو حتى التي غمرتها المياه، وستحصل على مسرح ملون، ولكن قبل كل شيء طويل جدًا، ما هو أكثر بالنسبة للمبتدئين (ثلاثة أشخاص في المجموعة، من أصل 5 في المجموع، لم يكونوا معتادين على سياحة الدراجات).
باختصار: إذا كنت جديدًا في هذا الموضوع، ولست من محبي ركوب الدراجات في الريف، فلا تبالغ في تقدير المسافة المقطوعة في المراحل التي قطعتها. تكفي الطرق التي تتراوح من 30 إلى 40 كيلومترًا يوميًا لتقدير المناظر الطبيعية والاستمتاع باللحظة الحالية، دون الضغط عليك لمسافة طويلة جدًا.
بشرى سارة: المرحلتان الثانية والثالثة اقتصرتا على متوسط مسافة 30 كيلومترًا. الفرق واضح، والوقت المخصص للزيارات أو استراحة الغداء أصبح فجأة أكثر سهولة في الهضم. ومن الواضح أن المفتاح هو تكييف عدد الكيلومترات التي سيتم قطعها وفقا لمستواك.
ولكن إذا كانت هذه هي المرة الأولى بالنسبة لك، فلا تكن جشعًا جدًا.
لا تبالغ في تقدير جدول زيارتك
تمامًا مثل المسافة المقطوعة، لا ينبغي المبالغة في تقدير عدد الزيارات التي سيتم إجراؤها. كان خطأنا هو وضع جدول سياحي مزدحم للغاية، مع ما لا يقل عن ثلاث قلاع في اليوم الأول - والتي، كما أذكرك، كانت عبارة عن مرحلة بطول 60 كيلومترًا. خطط في المتوسط ما بين زيارة إلى زيارتين كحد أقصى.
وإذا انتهيت، عن غير قصد، من توقفك في وقت أبكر مما هو مخطط له، فسيكون لديك متسع من الوقت لزيارة المدينة التي تقيم فيها (المشي، الحانة) كما يحلو لك.
كان خطأنا، خلال اليوم الأول، هو تضمين Château de Montreuil-Bellay، الواقع على بعد حوالي 20 كم جنوب سومور، في برنامجنا. كان علينا أن نذهب مباشرة إلى القلعة الثانية المخطط لها، قلعة بريزي (التي لم نقم بزيارتها في النهاية)، والاستمرار في دير فونتيفرود (الذي لم نقم بزيارته أيضًا).
تذكر أن دير فونتفرود هي واحدة من أكبر المدن الرهبانية في أوروبا. تخيل أنك وصلت أمام الموقع، وألقيت نظرة خاطفة على مدخله لمدة 30 ثانية... واضطررت إلى المغادرة على الفور، لأن حجز المطعم يضغط عليك قدر الإمكان بشأن برنامج اليوم. عندما أقول لك أننا كنا على مستوى الدقيقة، أو تقريبا.
مرة أخرى، يشكل الجدول الزمني المزدحم ضغطًا كبيرًا يمكن أن تضعه المجموعة على نفسها من أجل احترام التقويم السياحي الطموح للغاية. وهذا يمكن أن يؤدي أيضا إلى الإحباط.
خطر المطر؟ إحضار المعدات المناسبة
في اليوم السابق لمغادرتك، تنبأت تطبيقات الطقس المختلفة التي تمت استشارتها بوجود خطر طفيف لهطول أمطار في صباح اليوم الأول، السبت. منخفضة المخاطر أم لا، لا تخاطر بترك أغراضك المقاومة للماء في خزانة غرفة نومك. خذهم، أنت لا تعرف أبدا.
على سبيل المثال، لقد ارتكبت خطأ بالتخلي عن معطف Decathlon الخاص بي. ويا له من خطأ فادح، فالأحوال الجوية كانت كارثية لعدة ساعات (عواصف، أمطار متكررة). لست متأكدًا من أن مستوى العزل المائي للمعطف كان سيصمد طوال الوقت، لكنه كان سيوفر طبقة إضافية من الحماية.
في ذلك الوقت، لم أحاول حتى التقاط هذه اللحظة الملحمية. لماذا ؟ لأنه كان ببساطة مستحيلاً لأن أصابعي كانت متجعدة ومبللة، تماماً مثل شاشة هاتفي الذكي.
بالإضافة إلى الملابس المقاومة للماء، يجب أن تأخذ معك ملابس بديلة. دون أن أنسى زوج أحذية الطوارئ الصغير، الذي أنقذني حرفيًا بعد ظهر يوم السبت، الذي تميز بالطقس المعتدل.
في نهاية المطاف، يعتمد "نجاح" رحلة الدراجة بشكل كبير على الظروف الجوية الجيدة. إذا كانت رائحته تشبه رائحة الحرق، فخطط للمستقبل ولا تتسرع - كما كانت حالتي - معتقدًا أن "الأمر سوف يمر".
أهمية البداية المبكرة
لا يمكنك أن تدرك ذلك دون أن تجربه. ولكن بين الاستيقاظ وتناول وجبة الإفطار وحزم أغراضك وإعداد دراجتك، يمر الكثير من الوقت. وفي بعض الأحيان، يمكن أن تكون المغادرة الفعلية من مكان إقامتك متأخرة جدًا، كما كانت حالتنا في اليوم الأول - المغادرة حوالي الساعة 10-10:30 صباحًا.
ويجب أن يقال أيضًا أن ثلاثة أشخاص في المجموعة شرعوا في ورشة عمل محددة للغاية: شنقهمحقيبة ظهرعلى رف الأمتعة على دراجتهم باستخدام الشدادات. المشكلة هي أن اثنين منهم لم يستخدما أدوات الشد مطلقًا. من الواضح أن هذا يعقد الأمور ويعطل وقت المغادرة الأولي.
لذا توقع هذه الآلية الصغيرة من خلال الاستيقاظ مبكرًا. هذا الوقت الذي تم توفيره هو الوقت المخصص ليومك في ركوب الدراجات وزياراتك. إن المغادرة بعد فوات الأوان قد تؤدي أيضًا إلى مخاطر الاضطرار إلى التخلي عن أجزاء معينة من برنامجك. إنه أمر مؤسف، ويمكن أن يزيد من الضغط على رحلتك.
لا تثق في خرائط Google بنسبة 100%
لتنظيم وبرمجة مساراتنا اعتمدت على التطبيق الشهيرسترافا، والذي ليس لدي الكثير لأشتكي منه. ومع ذلك، أدى يومنا الأول الفوضوي إلى حد ما إلى تعطيل خططنا. بينما لم يتبق سوى ساعة واحدة من السفر، وبعد استراحة قصيرة، تم إنشاء طريق جديد أقصر بمقدار 15 دقيقة ويتم حسابه بواسطةخرائط جوجلتم التحقق من صحتها من قبل مجموعتنا بأكملها.
خطأ فادح: الـ 15 دقيقة التي تم حفظها افتراضيًا تحولت إلى ثلاثين دقيقة ضائعة. لماذا ؟ لأن خرائط Google أرشدتنا بلطف نحو المسارات المرصوفة بالحصى، أو حتى مسارات الدراجات الجبلية، مع قدر معين من الارتفاع الإيجابي. لنفترض أن الدراجات التي استأجرها أصدقائي لم تكن متكيفة حقًا مع هذا النوع من التضاريس.
المصدر: جريجوار هوفيلين – فراندرويد
المصدر: جريجوار هوفيلين – فراندرويد
المصدر: جريجوار هوفيلين – فراندرويد
المصدر: جريجوار هوفيلين – فراندرويد
ناهيك عن الممرات المغمورة بالمياه والموحلة التي أجبرتنا على النزول في مناسبات عديدة. ومع ذلك، ليس الأمر كما لو أن أحدًا لم يحذرنا... عند منعطف تغيير الاتجاه الذي قادنا نحو ذراع اللوار، تنادينا مجموعة من الأشخاص متكئين على شرفة الحانة: "لا تذهب إلى هناك، كل شيء غمرته المياه!».
هناك الكثير من الضحك والنظرات الماكرة بينهما: ولكن أين كان مستوى الكحول في الدم عند الساعة الخامسة مساءً؟ السؤال الذي يطرح نفسه بشكل مشروع، هو مستوى القزم الخاص بهم أيضًا. واصلت مجموعتنا السير على طريق خرائط Google بتهور. قلت قرار سيء؟ ربما، نظراً للمستنقعات التي كانت تنتظرنا على بعد مسافة قصيرة.
لا يخبرنا التاريخ ما إذا كان طريق سترافا دقيقًا أم لا، لكن الأمر المؤكد هو أن أول 40 كيلومترًا التي يقدمها التطبيق الرياضي لم تشكل أي مشكلة لأي شخص.
سلسلة "لوار بالدراجة".
اكتشف المقالات الأخرى في سلسلة Loire by Bike:
- الحلقة 1:لقد قمت بقيادة دراجة لمسافة 120 كيلومترًا على متن دراجة كهربائية Moustache J: مغامر غير عادي
- الحلقة 2:فيما يلي جميع معدات الرحلات بالدراجة الخاصة بي لرحلة ركوب الدراجات لمسافة 120 كم
- الحلقة 3:قمت بركوب دراجة اللوار لمدة 3 أيام: ماذا أزور وأين أتناول الطعام وأين أنام؟
- الحلقة 4:اللوار بالدراجة لمدة 3 أيام: أخطاء لا يجب على المبتدئين ارتكابها (المقال الحالي)