قررت هولندا شن حرب ضد الدراجات الكهربائية التي يسهل كسرها. بعد عدة عمليات ضبط قامت بها مفتشية البيئة البشرية والنقل (ILT)، قررت شركة La Souris، أكبر مورد للدراجات الهوائية في البلاد، استدعاء جميع طرازاتها المباعة لتحديثها. الهدف؟ جعل الأمر أكثر صعوبة، إن لم يكن من المستحيل، فتح السيارة.
تتصدر الدراجات الكهربائية عناوين الصحف الهولندية بشكل شبه يومي. هذا النوع من المركبات مثير للجدل للغاية، حيث يتم انتقاده على نطاق واسع بسبب القيود الفنية التي يسهل التحايل عليها. ونتيجة لذلك، يمكن لأصحاب هذه السيارة الكهربائية ذات العجلتين إطلاق العنان لها بسهولة فوق السرعة القانونية البالغة 25 كم/ساعة.
في الآونة الأخيرة وسائل الإعلام الهولنديةأخبار آر تي إلقد أدىتحقيق جديحول شرعية طراز معين وهو V20Pro من الشركة الصينية QMWheel. وقد لوحظ أنه يمكن فتح هذا الأخير دون أي معرفة تقنية وبسهولة لا تصدق. بالنسبة لبعض الخبراء، فإن هذا يتجاوز نطاق الشرعية، لأن الدراجة الهوائية تقع بعد ذلك ضمن فئة الدراجات البخارية، التي تحكمها قواعد أخرى.
تم التحديث في بضع دقائق فقط
في الواقع، شاركت هيئة تفتيش البيئة البشرية والنقل (ILT). في أغسطس، تم إنتاج عدة مئات من الدراجات الصينية من علامتي Ouxi وQMWheelتم الاستيلاء عليهامع قناة لا سوريس. للتذكير، تعتبر الأخيرة أكبر مورد للدراجات الكهربائية، حيث تمتلك 21 فرعا موزعة على كامل تراب الجمهورية.
وفي مواجهة هذا الموقف الأكثر صرامة من جانب السلطات، تولى لا سوريس زمام المبادرة،يعلمناأخبار آر تي إل. قامت العلامة التجارية ببساطة باستدعاء الآلاف من دراجات الدهون التي باعتها، من أجل تحديثها لجعل أي محاولة لإلغاء الحظر أكثر صعوبة، إن لم تكن مستحيلة. وسيتم بعد ذلك احترام الحد الأقصى للسرعة وهو 25 كم/ساعة.
في المجمل، يتأثر حاليًا 3000 طراز V20 من العلامة التجارية QMWheels. ويقدر أرماندو مويس، رئيس La Souris، أيضًا أن هذا التحديث سيستغرق 5 دقائق فقط حتى يكتمل. ونكاد نفكر هنا في سوء النية: فإذا كان من السهل إلى هذا الحد تعقيد عملية فك القيود، فلماذا لم نفعل ذلك من قبل؟
مبادرة خاصة بـ La Souris
وأمام هذا السؤال المشروع، فإن الشخص المعني يحمي ظهره ويلوم الشركات المصنعة نفسها. بالنسبة له، لم يكن الأخير يحترم دائمًا جميع ضوابط الجودة المطلوبة. دون الرغبة في تجريمه، من الصعب الاعتقاد بأن أرماندو مويس لم يكن يعرف طبيعة المشاكل المرتبطة بالدراجات الكهربائية التي يسهل فكها.
الحقيقة هي أن هذا التذكير هو مبادرة من La Souris نفسها، وليس من ILT. وهو بالتأكيد قرار جدير بالثناء، وربما يهدف أيضًا إلى تحسين صورتها لدى السلطات. وتقدر الشركة أن عملية الاستدعاء ستستغرق ما بين شهرين إلى ثلاثة أشهر. للتذكير، تشير التقديرات إلى أنه تم بيع ما بين 30.000 إلى 40.000 دراجة كهربائية في هولندا.
