بعد KIA ، حان دور Hyundai للاستفادة من معرض Los Angeles Automobility في لوس أنجلوس الكشف عن سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الكبيرة.
تم إطلاق Renault Espace في عام 1984. وقد أثارت هذه السيارة الكبيرة إعجاب السوق بنموذجها الذي تلبي احتياجات العائلات. ثم تم تكييفه مع استخدامات مختلفة من قبل Matra ، في شكل سيارة للشرطة أو سيارة إسعاف.
بعدكيا ومفهومها EV9 ،حان دور Hyundai للكشف عن سيارة الدفع الرباعي الكهربائية بنسبة 100 ٪ في شكل مفهوم. تراهن Hyundai على المساحة الداخلية المعيارية ، مما يذكرنا بوضوح بالمساحة في وقته. في الوقت الحالي ، لم تكن رينو جاهزة بعد لتسويق حافلة صغيرة كهربائية كبيرة ، لأن الشركة المصنعة تستعد لوصولميغان E-Techوالتفكيرتصميم سيارات الدفع الرباعي الكهربائية.
مكان في الشكل الداخلي
في مفهوم Hyundai Seven ، تتيح الأرضية المسطحة للداخلية جميع أنواع التكوينات. تشارك سيارة الدفع الرباعي هذه منصتها المخصصة للسيارات الكهربائية E-GMP معHyundai Ioniq 5وEV6سفر التكوين GV60.
هذه واحدة من مزايا منصة تطورية: يمكن أن تمتد أو مضغوطًا حسب الحاجة لاستيعاب المركبات من جميع الأشكال والأحجام.
من وجهة نظر التصميم ، لم تصمم Hyundai فقط وفقًا لـ A Palisade ، وهي سيارة الدفع الرباعي الحرارية الكورية الجنوبية الكبيرة. المفهوم السبعة هو مزيج من الحواف الناعمة والصعبة التي تخلق صورة ظلية تبدو مستقبلية. في الخلف ، تكون النهاية مصنوعة بالكامل من الزجاج. حتى العجلات مثيرة للاهتمام: فهي مزودة بمصاريع نشطة يمكنها فتحها وقربها من تبريد الفرامل أو تحسين الديناميكا الهوائية للسيارة. يذكرنا جانب Bloc Mono أيضًا بـ Peugeot 5008 الذي يشترك في نفس الفئة.
وأخيراً ، يبدو الجزء الداخلي مثل غرفة المعيشة أكثر من سيارة. في الصف الثالث ، هناك مقعد ، بينما تستفيد المقاعد الفردية من المساحة الأنيقة للمفهوم للتدوير والانزلاق ذهابًا وإيابًا. أبواب بدون عمود تخلق فتحة جانبية ضخمة للدخول والخروج. بالنسبة للجانب المستقبلي والتكنولوجي للمفهوم ، يحتوي السقف على شاشة OLED بانورامية. هناك أيضا مصغرة متكاملة.
على الرغم من أنه في الوقت الحالي ، فإن هذا هو المفهوم فقط ، إلا أنه يتيح لك الحصول على صورة أكثر تفصيلاً قليلاً للسيارة التالية للفرع الكهربائي Ioniq في Hyundai. أعطت شركة صناعة السيارات بعض أرقام الأداء. يمكن أن يستخدم هذا المفهوم السبعة قوة شحن تصل إلى 350 كيلو واط في الساعة لتمرير بطاريتها من 10 ٪ إلى 80 ٪ في حوالي 20 دقيقة ، مع حوالي 480 كيلومتر من الحكم الذاتي المتوقع. إنه مثلL'ev9 de Kia.
للذهاب أبعد من ذلك
KIA Concept EV9: إليك سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الكبيرة بنسبة 100 ٪ مع خطوط مستقبلية
