ركبنا VinFast VF9: سيارة الدفع الرباعي الكهربائية هذه لديها منافسة قليلة

من أجل إطلاقها في فرنسا، تستعد VinFast لوصول VF8 وVF9. وعلامة تجارية فيتنامية صغيرة جدًاأقامت جناحًا كبيرًا في معرض باريس للسيارات، وهو يقع بالقرب من جناح رينو الضخم. وبالارتقاء إلى مستوى طموحها، ومساحة كبيرة مصممة، تمكنا من اكتشاف السيارات الكهربائية الأربع لإطلاقها العالمي:VF8، وهو ما نعرفه بالفعل منذ ذلك الحينكنا قادرين على تجربته، الVF7، الواعدة جدًا للسوق الأوروبية، تمت مناقشة VF6 وVF9 هنا.

كما رأينا فيتحليلنا لأسعار VF8 وVF9، فإن البعد السعري وحده لن يكون الحجة الرئيسية لـ VinFast. لذلك دعونا نلقي نظرة على ما يقدمه لنا VF9 من خلال الانضمام إليه. ومن الواضح أن هذه هي الانطباعات الأولى، في انتظار الانطلاق بنموذج الإنتاج.

الملاحظة الأولى، أن VF9 هي سيارة دفع رباعي ضخمة ذات 7 مقاعد، والأخيرة لديها عدد قليل جدًا من المنافسين في السوق. من بين سيارات الدفع الرباعي ذات السبعة مقاعد الكهربائية 100٪ المتوفرة في فرنسا، هناك بشكل خاصمرسيدس اي كيو بي، في انتظار المستقبلفولفو EX90وتسلا الجديدةالنموذج العاشر. هناك أيضًا سيارات هيونداي القادمةايونك 7وكياEV7(كلاهما يشتركان في نفس المنصة).

في حين أن سيارات الدفع الرباعي وسيارات السيدان الكهربائية في المناطق الحضرية وفيرة، إلا أنه من الصعب العثور في الوقت الحالي على سيارات كبيرة تتسع لسبعة ركاب وتوفر سعة شحن جيدة ومقصورات فسيحة تعمل حصريًا بمحرك كهربائي. من المنطقي تمامًا أن هذه السيارات تتطلب بطاريات كبيرة، مما يزيد من تكلفة السيارة ويضيف مشاكل الاستهلاك (وبالتالي الاستقلال الذاتي).

مثل أخيه الصغير VF 8، سيكون VF 9 متاحًا في نسختين: Eco وPlus. وبطبيعة الحال، فإن VF9 أكبر بكثير من نظيرتها متوسطة الحجم، حيث يبلغ طولها 5,118 ملم، وعرضها 2,070 ملم، وارتفاعها 1,696 ملم، مع قاعدة عجلات تبلغ 3,150 ملم وخلوص أرضي يبلغ 189,2 ملم. باختصار، إنها سيارة دفع رباعي كبيرة.

لنعترف أن VF9 بمظهرها الأمريكي لها حضور. تتميز بتصميم جريء مقترن بخطوط نظيفة وعجلات رياضية ضخمة. يقف وراء هذا التصميم استوديو Pininfarina الإيطالي، كما هو الحال بالنسبة لـ VF8. إنه أنيق، حتى لو كان لدي تفضيل واضح لتصميم VF7، الذي يأتي إلينا من استوديو Torino Design.

كما ترون بالأعلى يوجد نظام تهوية على مستوى الشفاط وهذا الأخير مثقوب وأيضا على الجوانب نجدالخياشيموالتي تسمح بمرور الهواء من خلالها. وبحسب موقع VinFast، فإن هذه الميزات موجودة لتقليل كمية الهواء المندفع أسفل السيارة، وبالتالي سحبه إلى الشبكة الأمامية. وفقًا لـ VinFast، فإن الوظيفة الرئيسية لهذه الخاصية الفيزيائية هي الديناميكا الهوائية. يؤدي ذلك إلى تحسين أداء السيارة عند السرعات العالية، وقبل كل شيء يمكن أن يقلل من استهلاكها. ومع ذلك، لماذا هم الوحيدون الذين يفعلون ذلك؟ أعطانا VinFast إجابة أخرى: إنها ليست مثيرة للاهتمام في المركبات الصغيرة. إن VF9 هو في نهاية المطاف مرتفع جدًا مع سطح مهيب في المقدمة، ومن هنا تأتي فعالية إضافة هذه العناصرالخياشيم.

مثل جميع منصات السيارات تقريبًا المزودة بمنصة كهربائية مخصصة، يوجد صندوق خلفي يستخدم بشكل عام لتخزين كابلات الشحن والملحقات الأخرى، وصندوق خلفي (صندوق أمامي). وعلى أية حال، فإن مساحة التخزين الإجمالية كبيرة، حتى مع وجود الصف الثالث في الأعلى. وفي الواقع، قمت باختبار مقاعد الصف الثالث الخلفية. سيكونون صحيحين لطفلين، مما لا شك فيه أن البالغين سيكونون أكثر تعقيدا في الرحلات الطويلة.

في الصف الثاني من المقاعد هناك مساحة مريحة. كنا لا نزال نقدر وجود ثلاثة مقاعد حقيقية، كما هو الحال في بيجو 5008. نفس الملاحظة في المقدمة، مع مقاعد قابلة للتدفئة والتهوية. نحن نشعر بالارتياح، ونقدر خيارات الأدوات القليلة، بما في ذلك وظائف التدليك. نجد، كما هو الحال في VF8، نهجًا نوعيًا، فهو أنيق وواعد جدًا.

تأتي جميع طرازات VF9 مزودة بشاشة معلومات وترفيه كبيرة مقاس 15.6 بوصة والعديد من ميزات مساعدة السائق. كما هو محدد فيأول اختبار لنا لـ VF8التجربة مستوحاة إلى حد كبير من تجربة تسلا. الواجهة، والخيارات، والقوائم... كل شيء يتم حتى لا يكون لدينا ما نحسد عليه أصحاب سيارة تسلا.

ومع ذلك، نظرًا لأن هذا نموذج ما قبل الإنتاج بالتأكيد، فقد وجدنا الواجهة أبطأ مما كانت عليه عندما واجهنا آخر مرة سيارة VinFast SUV. دعونا نأمل أن يتم تحسين التجربة من خلال نماذج الإنتاج، وبهذا السعر، لا يمكننا قبول وجود واجهة برمجية بطيئة. تم أيضًا تثبيت ألعاب Android، وهذا يؤكد أن النظام الأساسي هو شوكة لنظام Android. الانطباع هو نفس انطباع VF8، فهو واعد مرة أخرى. ومن المثير للإعجاب أيضًا أن نرى أداء الوافد الجديد أفضل من مجموعات السيارات الضخمة، مثل ستيلانتيس (بيجو، أوبن، سيتروين، وما إلى ذلك) على سبيل المثال. هل هي مشكلة في الرؤية؟ من الثقافة؟ استثمار؟ من يعرف؟

يتم تشغيل VinFast VF 9 بواسطة بطاريات ليثيوم بقدرة 92 أو 123 كيلووات في الساعة، اعتمادًا على الإصدار. من الواضح أن هناك نظام دفع رباعي، مع محركين كهربائيين ينتجان قوة 402 حصان، وتتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 6.5 ثانية وتبلغ السرعة القصوى حوالي 200 كم/ساعة. يسمح لك الجدول أدناه بمراجعة الاختلافات في الأداء بين الإصدارين، Eco وPlus، وكذلك سعة البطارية المتوفرة.

بالإضافة إلى كونه أدخيلفي السيارات الكهربائية ذات الهدف الطموح للغاية في مواجهة المنافسة الشرسة، ما يميز VinFast حقًا هو برنامج الاشتراك في البطاريات، حيث يمكن للعملاء اختيار خطة تأجير البطاريات الشهرية، بأقساط شهرية 150 يورو شهريًا. إنه اقتراح مثير للاهتمام، وسيحدد الوقت ما إذا كان له صدى لدى المستهلكين.