سيارة كهربائية صينية جديدة بأسعار معقولة تصل إلى أوروبا

لعدة أشهر،العلامات التجارية الصينية تغزو أوروبا. هجوم حقيقيوكان ذلك واضحا بشكل خاص في كأس العالم بباريس في أكتوبر الماضيحيث جاء معظم البنائين الموجودين من الدولة الوسطى. غزو ​​لا يناسب ذوق الجميع حقًا، ووالتي من شأنها أن تطرح مشاكل مختلفةوفقاً لدراسة حديثة أجرتها منظمة النقل والبيئة غير الحكومية.

ممثل جديد

هذا لا ينبغي أن يمنعنيو,بي واي ديأو حتىاكسبينجللتطوير هنا، في حين أن العلامات التجارية الثلاث موجودة بالفعل في أوروبا. لكن ممثلًا آخر سيصل قريبًا إلى القارة القديمة. هذه المرة جيلي.

إذا كانت المجموعة الصينية لديها بالفعل العديد من الشركات المصنعة الموجودة في أوروبا، مثلفولفو,لوتسوآخرون لينك وشركاه، طهذه المرة يستعد للوصول بعلامة تجارية من إبداعه. يطلق عليها اسم Geometry، وتقوم بالفعل بتسويق أربعة نماذج في سوقها المحلي، وهي سيارة كهربائية مدمجة وثلاثة سيارات كروس أوفر. لكن واحدة فقط من مركباتها ستقوم بالرحلة إلى منزلنا في الوقت الحالي.

حسبما أعلنت وسائل الإعلام الصينيةمستنقع، فهو في الحقيقةGeometry C، سيارة دفع رباعي مدمجة كهربائية 100٪ تعتمد على جيلي إمجراند GSوسيتم تقديمها في عام 2019 والتي ستكون الأولى من نوعها التي سيتم بيعها في أوروبا.

لكن فرنسا لن يتم خدمتها بشكل فوري، حيث أنها ستصل أولا إلى المجر، في حين تم توقيع اتفاقية مع الموزع المجري Grand Automotive Central Europe كما أشارت وسائل الإعلام.أخبار السيارات الصين. هذا الموزع متخصص في استيراد موديلات نيسان في المجر وأيضًا في جمهورية التشيك وسلوفاكيا.

ولذلك سيتم تسويق هذا الوافد الجديد في هذه البلدان الثلاثة،من بداية العام المقبل. إذا لم يتم تحديد أي شيء بعد، فمن الممكن أن يتم تجميع النسخة الأوروبية من السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات في مصنع جيلي البيلاروسي.

نموذج بأسعار معقولة

بيعت بالفعل لعدة سنوات في الصين، ويتوفر e Geometry C في عدة إصدارات، ويحمل بطاريات بقدرة 53 و70 كيلووات في الساعة. القدرات التي تسمح لها بعد ذلك بعرض استقلالية تبلغ 400 و550 كيلومترًا وفقًا لدورة NEDC. كن حذرا، لأنهذا أكثر تفاؤلاً بكثير من WLTPالمستخدمة حاليا، والتي قد تشوه القيم. وينبغي لنا بعد ذلك أن نتوقع أرقامًا أقل بكثير في الواقع، حوالي 10 إلى 15%.

وبغض النظر عن البطارية المختارة، يظل المحرك متطابقًا، حيث يُظهر قوة تبلغ 150 كيلووات، أي ما يعادل 203 أحصنة لعزم دوران يبلغ 310 نيوتن متر، ويتم إرسالها كلها فقط إلى المحور الأمامي.

على متن الطائرة، العرض التقديمي كلاسيكي نسبيا، في حينتحتوي سيارة الدفع الرباعي المدمجة على شاشة لمس كبيرة عائمة مرتبطة بلوحة أجهزة رقمية. كما هو مفصل فيموقع العلامة التجارية، فإن Geometry C متوافق أيضًا معتحديثات OTA عن بعد. منافس لكتسلا موديل Y، لم يعلن هذا الوافد الجديد بعد عن موعد الإطلاق لفرنسا.

على أية حال، ينبغي تسويقه بسعر مناسب جدًا، بينما يباع في الصين بسعر يبدأ من 139.700 يوان،أي ما يعادل 19.253 يورو فقط. ويمكن بعد ذلك أن يكون مؤهلاً للحصول على المكافأة البيئية، بينماوتخطط الحكومة لقصرها على النماذج المنتجة في أوروبا فقط. ولكن من المؤكد أن سعر البيع في أوروبا سيكون أعلى من ذلك بكثيرقمنا بتحليلها في ملفنا حول أسباب التكاليف الإضافية المرتبطة بالمعابر الحدودية.

للذهاب أبعد من ذلك
السيارات الكهربائية الصينية أغلى بكثير في أوروبا منها في الصين: الأسباب الثلاثة الرئيسية لذلك

هل ترغب في الانضمام إلى مجتمع من المتحمسين؟خلافنايرحب بكم، فهو مكان للمساعدة المتبادلة والشغف بالتكنولوجيا.