كشفت منظمة EuroNCAP المستقلة عن نتائج اختبارات التصادم التي أجرتها، وظهرت الطرازات الكهربائية مرة أخرى في حالة جيدة جدًا. وهذا هو الحال بشكل خاص بالنسبة لسيارة واحدة على وجه الخصوص، والتي حصلت على درجة ممتازة: سيارة تيسلا موديل S. ولكن لم يتم استبعاد منافسيها، مثل Nio ET7، وSmart #1، وHyundai Ioniq 6، وTiyota bZ4X، و نيسان أريا وسوبارو سولتيرا اللتان حصلتا على خمس نجوم.
إذا لم تكن إلزامية لوضع السيارة في التداول، فإناختبارات التصادم EuroNCAPلا تزال خطوة أساسية تقريبًا وقبل كل شيء ضمان ثقة العملاء عندما تكون النتيجة التي تم الحصول عليها جيدة. من إنتاج منظمة مستقلة،هذه تضع معظم أحدث المنتجات الجديدة في السوق على المحكمن خلال سلسلة من الاختبارات. وفي النهاية، يتم منح درجات مختلفة وفقًا لعدة معايير، مثل حماية الركاب البالغين والأطفال، وحماية مستخدمي الطريق المعرضين للخطر، وفعالية وسائل المساعدة على القيادة.
سيارة تسلا موديل S في الأعلى
وفي المجمل، تم اختبار ما لا يقل عن 16 سيارة من قبل المنظمة في الأسابيع الأخيرة، بما في ذلكسبعة موديلات كهربائية 100%. ومن بينها الأخبارتسلا موديل Sفي نسخة 2022، والتي تحصل على الحد الأقصى من خمس نجوم، مثل جميع المركبات الأخرى التي تم اختبارها، باستثناءDS 9، وهو يقتصر على أربعة. ولكن حيث تكون سيارة السيدان الكهربائية قوية جدًا فهي تحقق ذلكأعلى تصنيف إجمالي لجميع المركبات التي تم اختبارهاكجزء من بروتوكول الاختبار الجديد، الذي أصبح أكثر خطورة من ذي قبل.
ومن ثم تصبح السيارة الأكثر أمانًا التي تم تقييمها على الإطلاق من قبل EuroNCAP وفقًا لهذه المعايير الجديدة، قبلتسلا موديل Yبعد أن حصلوا أيضًا على درجات جيدة جدًا.
كما جاء فيموقع المنظمة الأوروبية، حقق الموديل S درجة 94% عندما يتعلق الأمر بحماية الركاب البالغين، في حين أن تصنيف حماية الأطفال هو 91%، وهو أيضًا جيد جدًا. تبلغ نسبة حماية مستخدمي الطريق الأكثر عرضة للخطر مثل المشاة وراكبي الدراجات 85%حصلت السيارة السيدان على درجة 98% في وسائل المساعدة على القيادة.
وهي النتيجة التي ينبغي أن تطمئن العملاء، الذين قد يتأخر بعضهم عن ذلكالخلافات والحوادث الأخيرةحولنظام القيادة شبه الذاتية للطيار الآليبينما تسلاقيد التحقيق بتهمة الاحتيال. وفي الواقع، فإن الشركة متهمة بجعل الناس يعتقدون أن جهازها يسمح بالقيادة الذاتية بنسبة 100%، ولكن هذا ليس هو الحال بعد. للتذكير، نظام FSD (القيادة الذاتية الكاملة) هولا يزال حاليًا في مرحلة الاختبار التجريبي. حتى أن البعض يعتقد ذلكتسلا قد تغش أثناء اختبارات التصادم.
درجات ممتازة للكهرباء
بشكل عام، كان أداء جميع النماذج الكهربائية التي تم اختبارها جيدًا للغاية. وهذا هو الحال بشكل خاص فيذكي #1،التي تحصل على درجة 96% لحماية البالغين، في حين أنهيونداي أيونك 6وصلت إلى 97%. الواعدة جدانيو ET7كما حصلت أيضًا على درجات جيدة جدًا، حيث بلغت 91% لحماية البالغين، و87% للأطفال، و95% لوسائل المساعدة على القيادة. من ناحية أخرى، تخطئ سيارة السيدان الكهربائية قليلاً من ناحيةحماية المستخدمين الأكثر عرضة للخطر، بنسبة 73% فقط. كما وضعت EuroNCAP الجديدتويوتا بي زد 4 اكس، الذي كان لا بد من إيقاف تسويقه بسبب مشكلة في نزول العجلات.
تم حل هذا أخيراكما حصلت السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) الكهربائية على درجة جيدة جدًا في اختبارات التصادم88% لحماية الركاب البالغين و87% للأطفال. وإذا كان لا يزال متخلفًا بعض الشيء من جانب المستخدمين الضعفاء، فإن اليابانيين يتفوقون من حيث أدوات المساعدة على القيادة (91%).
ابن عمه،سوبارو سولتيراتم اختباره أيضًا وحصل على درجات متطابقة. وأخيرا،نيسان اريالقد كانت أيضًا على الشبكة وحققت درجة مرضية، مع 86% لحماية البالغين و89% للأطفال، وهو ما ينبغي أن يطمئن العملاء الذين يبحثون عن سيارة دفع رباعي عائلية كبيرة. إذا كانت النتيجة المتعلقة بمساعدات القيادة جيدة جدًا (93%)، فإن هذا الوافد الجديد في النطاق يخطئ قليلاً فيما يتعلق بحماية المستخدمين الضعفاء (74%).
لا يمكننا الانتظار لرؤية نتائج السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات السويدية الجديدةفولفو EX90. وفي الواقع، ركزت الشركة المصنعة المدمجة في المجموعة الصينية Gelly بشكل كبير على السلامة السلبية والنشطة لسيارتها الكهربائية الجديدة.
للذهاب أبعد من ذلك
اختبارات التصادم: لا يبدو أن شركة تسلا قد غشّت على الرغم من العناصر المثيرة للقلق
هل ترغب في الانضمام إلى مجتمع من المتحمسين؟خلافنايرحب بكم، إنه مكان للمساعدة المتبادلة والشغف بالتكنولوجيا.
