بطاريات خالية من الليثيوم للسيارات الكهربائية: إنها مفاجأة صغيرة بالنسبة لك

وفي الصين، شهدت للتو أول سيارة كهربائية مزودة ببطارية صوديوم النور. الميزة؟ الاستغناء عن الليثيوم تمامًا. ولكن، هل تعلم أن البطاريات الخالية من الليثيوم جاهزة بالفعل؟ هذا كان موضوع استطلاعنا لهذا الأسبوع.

مصنع أودي للتوضيح

في الأسابيع الأخيرة، انتشرت الأخبار حول البطارياتالسيارات الكهربائيةكانت خالية من الليثيوم مكثفة. عملاق البطاريات العالميكاتل، أعلن عن بدءالإنتاج الضخم لبطاريات الصوديوم يبدأ هذا العام. وقبل بضعة أيام، وفي الصين، تم الكشف عن أول مصنعسيارة كهربائية مجهزة ببطاريات الصوديوم. هذا نموذج أولي، لكن البطاريات تأتي من خط إنتاج قيد التشغيل منذ نوفمبر 2022.

وبالتالي فإن بطارية الصوديوم، التي تستغني تماما عن الليثيوم، ستصبح حقيقة واقعة في عام 2023. وهذا له عواقب كثيرة على السيارات الكهربائية. الأول هو السعر. المن المفترض أن تكون بطاريات الصوديوم أرخص من بطاريات الليثيوم. قبل كل شيء، الصوديوم هو عنصر كيميائي أكثر شيوعا وأقل ندرة بكثير من الليثيوم.

ومن الواضح أيضًا أنها تستغني عن الكوبالت (مثل بطاريات الليثيوم).LFP الليثيوم الحديد الفوسفات)، مما يجعلها ميزة إضافية من الناحية البيئية، ولكن الأخلاقية أيضًا. ماذا العودةالسيارة الكهربائية "الأنظف".. دعونا نتذكر ذلك في الواقعتعدين الكوبالتوغالباً ما يتم تسليط الضوء عليها لأنها تتم في بلدان يكون فيها احترام حقوق الإنسان وحقوق العمال ضعيفاً للغاية.

عيوب بطاريات الصوديوم

لكن بطارية الصوديوم ليس لها مزايا فحسب. لديها كثافة طاقة أقل من بطاريات الليثيوم. مما يعني أنه بنفس الحجم المادي، ستحتوي على طاقة أقل من بطارية الليثيوم. وبعبارة أخرى، فإن السيارات الكهربائية التي تحتوي على بطاريات الصوديوم سوف تستفيد من نطاق أقل من نظيراتها التي تعمل بالليثيوم.

أول سيارة كهربائية مزودة ببطارية صوديوم

فيما يتعلق بالشحن السريع، يبدو أن بطاريات الصوديوم أقل جودة بعض الشيء، لكن تطورها السريع قد يخدعنا. في الواقع، يعلن CATL عن 15 دقيقة للانتقال من 10 إلى 80% في المستقبل. رقم للمقارنة مع 18 دقيقة التي ادعى بهاالسيارات الكهربائية التي يتم شحنها بشكل أسرع حاليًا. ولكن أيضا مقارنة معالدقائق الخمس التي وعدت بها CATLعلى الجيل القادم من بطاريات الليثيوم.

لكل هذه الأسباب، يرى المتخصصون في بطاريات السيارات الكهربائية أن بطاريات الصوديوم ستكون مخصصة في البداية لسيارات المدن الكهربائية، التي لا تحتاج إلى قدر كبير من الاستقلالية وإعادة الشحن السريع مثل سيارات السيدان الكبيرة.

وأنت، هل تعلم عن بطاريات الصوديوم؟

كما رأيتم للتو، فإن الأخبار المتعلقة ببطاريات الصوديوم غنية، ولكنها لا تحظى بتغطية كافية خارج الصين، في حين يمكن العثور على هذه البطاريات بلا شك في السيارات الكهربائية المباعة في فرنسا. ولهذا أردنا أن نسألك عن معرفتك بالموضوع.

تعتبر نتائج الاستطلاع مثيرة للاهتمام بأكثر من طريقة: 37.3% منكم لا يعرفون شيئًا عن بطاريات الصوديوم. أو على الأقل "يعرف"، حيث أن هذه المقالة قد سلطت على الأقل بعض الضوء على هذه التكنولوجيا.

كما أن 40.4% من المشاركين لا يعتقدون أن بطاريات الصوديوم ستكون جاهزة بحلول عام 2023. وهذا يعني ضمنيًا أيضًا أنك قد سمعت بالفعل عن هذا النوع من البطاريات، وهو أمر جيد أيضًا.

وأخيرًا، كان 22.3% من المشاركين على علم بالأمر برمته.