تستثمر Scania مع شركة ABB مستثمرة للغاية في كهربي من أجل تطوير حل شحن قوي للغاية لشاحناتها الكهربائية. مع قوة مثيرة للإعجاب تبلغ 1.2 ميجاوات والمصطلح المزدوج ، ستضر هذه المحطة الجديدة Tesla Megacheur التي تهدف إلى نصفها.
في الوقت الحالي ، لا يزال سوق الشاحنات الكهربائية متطورة قليلاً. لأن التركيز يبدو أنه يتم وضعه على السيارات ، خاصة وأن النماذج الحرارية ستكونمحظور للبيع في أوروبا من عام 2035. ومع ذلك ، فإن بروكسل مهتمة أيضًا بمركبات البضائع الثقيلة ، لأنها تريد أن تستفيد الأخير أيضًاشبكة تحميل سريعة حقيقيةفي السنوات القادمة.
طاقة تسجيل
في الواقع ، تتنبأ الهيئات الرئيسية بذلكيتم تثبيت محطة كل 120 كيلومترلهذه المركبات ، مقابل 60 كيلومترات لسيارات الركاب. يعمل العديد من المشغلين بالفعل على هذا الموضوع ، مثلEngie الذي سيقوم بتثبيت خمس محطات فائقة السرعةعلى محور باريس ليون ، تديره الشركة APRR.
ولكن إذا كان موردو الطاقة مهتمين بهذه المشكلة بشكل واضح ، فهذا هو الحال بالنسبة للمصنعين. بدءًا من Scania ، الذي أعلن للتو في أبيانتطورتكنولوجيا جديدة للشاحنات الكهربائية. تم تطوير هذابالشراكة مع ABBالذي مؤخراكشف النقاب عن صندوق الجدار للمنزل.
شركة Suédo-Suisse متخصصة في إدارة أعمال الطاقة الكهربائية على تصميم محطة تعرض قوة مجنونة. يثير البيان الصحفي 1500 أمبير ، والذي يرتبط بـالعمارة 800 فولتدونما مجموعه 1.2 ميجاوات. شخصية مثيرة للإعجاب للغاية ، لكن الشركة لا تنوي التوقف في مثل هذا المسار الجيد ، على عكس ذلك تمامًا.
في الواقع ، هذه التكنولوجيا ، المعروفة أيضًا باسمMCS (نظام شحن Megawatt)يمكن أن يذهب إلى أبعد من ذلك. تثير الشركتانما يصل إلى 3000 أمبير ، والتي يمكن أن تعطي ما مجموعه 2.4 ميجاوات. شخصية يصعب تصورها ، عندما أقوى المحطات السريعة في أوروبايتوج حاليا في 400 كيلوواط. وهو بالفعل ضخمتقتصر فرنسا على 360 كيلوواط.
الهدف من ذلك هو النجاح في إعادة شحن شاحنة خلال 45 دقيقة من الاستراحة التنظيمية ، والتي تعمل كل أربع ساعات ونصف على الطريق. هذا ممكن للغاية ، منذ ذلك الحينتقدم Tesla حاليًا أفضل، مع حوالي 560 كم من الحكم الذاتي (من 10 إلى 80 ٪ بطارية) مع 30 دقيقة لإعادة شحن نصف تسلا.
الاختبار الأول
كما يؤكد المتخصصفيليكس هامر على تويتر، أنشأت ABB للتو أول محطة تجريبية لها في بلدها الأصلي ، في السويد. هذا هويقع في مدينة Södertäljeوسيتم استخدامه للاختبار للحكم على ما إذا كان يمكن نشر هذا النظام على نطاق أوسع. إذا لم تحدد الشركة ذلك ، فيجب أن تعرض هذه المحطة بشكل منطقي الطاقة الموعودة البالغة 1500 أمبير.
ما وضع الضرب المقدس على أحد منافسي سكانيا ، وهو ليس سوى غير ذلكتسلا. بدأت الشركة المصنعة تسليمهانصف، شاحنة كهربائية 37 -تون قادرة على السفر لا تقل عن800 كيلومتر مع مقطورة كاملة. إذا لم يكشف هذا بعد عن السعة الدقيقة لبطاريته ،التي يمكن أن تدور حوالي 900 كيلو وات ساعة، وهو متوافق مع Megachers الجدد.
تم الكشف عن الأخير رسميا خلال المفاتيح في ديسمبر الماضي.جهاز يمكن أن يصدر أكثر من 1000 كيلوواطأو 1 ميجاوات في التيار المباشر ، مع جهد 1000 فولت. ماذا وعدقوة شحن قريبة من 1400 كيلوواطوإعادة شحن السيارة في حوالي ثلاثين دقيقة فقط. إنجاز ندين به ، من بين أشياء أخرى ، للكابل المبرد بواسطة السائل ، يشبه بعض الشيءالحل الذي طورته ناسا.
لكن،سيقوم Megasseurs بتسليم 750 كيلوواط فقطفي الوقت الحالي ، وهو بالفعل ضخم. من جانبه ، تعمل الشركة المصنعة السويدية أيضًا مع Northvolt من أجل تطوير أبطارية قادرة على السفر أكثر من 1.5 مليون كيلومتر.
