قررت الشركة المصنعة الأمريكية Rivian إزالة سيارة Tank Turn الشهيرة من سياراتها الكهربائية وعدم تقديمها في موديلاتها المستقبلية. والسبب ليس حقًا ما نعتقده. إنها بيئية.
ربما تكون قد سمعت بالفعلريفيانخاصة إذا كنت قارئًا مخلصًا لخطوطنا. للعلم، هذه علامة تجارية أمريكية شابة، تأسست عام 2009 وتتنافس بشكل مباشر معهاتسلا. اليوم، تقدم الشركة المصنعة نموذجينR1SوآخرونR1T، سيارة دفع رباعي كبيرة وبيك اب، كلاهما كهربائي.
إعلان غير متوقع
يشترك الأخير في ورقة فنية مماثلة ويصطاد على أراضيفورد إف-150 لايتنينجوغيرهاتسلا سايبرتراكولكن قبل كل شيءجي ام سي هامر EV، والذي يأتي أيضًا في نسختين. ولكن ما تبرز فيه النماذج التي صممتها Rivian هو من خلال وظيفة غير عادية، والتي جذبت بالفعل الكثير من الاهتمام.
هذا هو "دوران الدبابة". ما هو بالضبط؟ تسمح هذه التقنية ببساطة للمركبة بتشغيل نفسها، وتحويل العجلات في اتجاهات مختلفة. يكفي لتسهيل المناورة على الطرق الضيقة بشكل خاص أو في بعض حالات القيادة على الطرق الوعرة. ليس ضروريًا بالضرورة، لكنه على الأقل يتمتع بميزة جعل الناس يتحدثون.
تم حظر هذا المحتوى لأنك لم تقبل ملفات تعريف الارتباط وأجهزة التتبع الأخرى. يتم توفير هذا المحتوى من قبل موقع يوتيوب.
لتتمكن من مشاهدته، يجب عليك قبول الاستخدام الذي يقوم به موقع YouTube لبياناتك والذي يمكن استخدامه للأغراض التالية: السماح لك بعرض المحتوى ومشاركته مع وسائل التواصل الاجتماعي، وتعزيز تطوير وتحسين المنتجات من Humanoid وملحقاتها. الشركاء، عرض إعلانات مخصصة لك فيما يتعلق بملفك الشخصي ونشاطك، وتحديد ملف تعريف إعلاني مخصص، وقياس أداء الإعلانات والمحتوى على هذا الموقع وقياس جمهور هذا الموقع(يتعلم أكثر)
بالنقر على "أوافق على الكل"، فإنك توافق على الأغراض المذكورة أعلاه لجميع ملفات تعريف الارتباط وأدوات التتبع الأخرى التي يضعها Humanoid وشركائها.
يمكنك سحب موافقتك في أي وقت. لمزيد من المعلومات، ندعوك لقراءة موقعناسياسة ملفات تعريف الارتباط.
باستثناء ذلكلن ترى هذه الوظيفة النور أبدًا ولن يتم تقديمها للعملاء، مما أثار فزعًا كبيرًا للأخير. قرار مفاجئ أعلنه الرئيس التنفيذي للعلامة التجارية بنفسه خلال جلسة أسئلة وأجوبة حولانستغرام. يؤكد ذلك RJ Scaringe، مؤسس الشركة أيضًالن يتم دمج هذه التقنية أبدًا في R1T وR1S. والسبب ليس حقًا ما قد تعتقده.
في الواقع، يؤكد الرئيس على ذلكليس بسبب الموارد المالية.، هشة جدًا في الوقت الحالي، حيث اتخذت العلامة التجارية هذا القرار. ولا يرجع ذلك إلى قيود فنية أيضًا، نظرًا لأن الشركة المصنعة تعمل بالفعل على هذه التقنية منذ عدة سنوات وتم عرضها في نموذج أولي للفيديو. في الواقع، السبب مختلف تمامًا ويتعلق بالأحرى بالبيئة وبالأخص حمايتها.
قرار مرتبط بالبيئة
والمدير يؤكد ذلك بالفعلقد تؤدي الطاقة الناتجة عن عجلات السيارة إلى إتلاف المساراتالتي تدور عليها عندما تكون في وضع عمودي. ويؤكد أن "يمكن للناس إساءة استخدامه بسهولة، ومن الصعب جدًا علينا التأكد من أننا لا ندمر المسارات". ولذلك، اتخذت الشركة المصنعة قرارًا بعدم تقديم هذه التكنولوجيا بعد الآن.
إعلان غير متوقع على أقل تقدير من العلامة التجارية، التي كانت هذه الوظيفة بالنسبة لها أحد أصولها الرئيسية. وقبل بضعة أشهر، كانت قد اتخذت قرارهالإجراء بعض التغييرات. خاصة وأن النماذج الأخرى ستقدم أيضًا نظامًا مشابهًا إلى حد ما، مثل Tesla Cybertruck. هذا الأخير يمكن في الواقعتحرك مثل السلطعون، كما هو موضح بالفعل في الفيديو السابق.
لكن وضع السلطعون ليس متطابقًا تمامًا، نظرًا لأن السيارة لا تعمل من تلقاء نفسها حقًا. يتم تقليل قطر الدوران بشكل كبير، ولكن ليس بقدر دوران الخزان.
لا يتعلق هذا القرار بمركبات Rivian الحالية فحسب، بل يتعلق بجميع المركبات المستقبلية، بما في ذلكR1X المستقبلي الذي من المفترض أن يصل في نهاية العاموكذلك R2 و R3 القادمة. لا نعرف ما إذا كانت الشركات المصنعة الأخرى ستتخذ خيارًا مماثلاً أم أنها ستستفيد من إعلان الشركة الأمريكية لتسليط الضوء على هذه التكنولوجيا في الداخل وتقديم حجة لها.
من جانبه قالسيارة مرسيدس EQG الكهربائية المستقبليةسيكون لها أيضًا دور دبابة خاص بها. أخيراً،وكشفت هيونداي النقاب عن نظام مماثل في سيارتها Ioniq 5ولكن لم يتم الإعلان عن أي شيء بخصوص إنتاج المسلسل في الوقت الحالي.
