أعلنت شركة Stellantis (Peugeot وCitroën وFiat وDS وJeep وغيرها) رسميًا عن استثمار بقيمة 1.5 مليار يورو في الشركة المصنعة الصينية Leapmotor. ومن الطبيعي تمامًا أن يتم تحقيق التآزر، في كل من أوروبا والصين، للسيارات الكهربائية المستقبلية من مجموعة Stellantis وLeapmotor. ولكن ماذا يجب أن نتوقع؟
إنه إعلان لا يشكل بالضرورة مفاجأة، إلا إذا كنت تتذكره جيدًا.التعليقات التي أدلى بها رئيس Stellantis كارلوس تافاريس، قبل بضع سنوات (أو حتى بضعة أشهر…) فيما يتعلق بالسيارات الكهربائية والشركات المصنعة الصينية.
وبالفعل، فقد أعلنت المجموعة الأمريكية الفرنسية الإيطالية رسميًا للتوباستثمار 1.5 مليار يورومحرك قفزةمما يمنحها حصة قدرها 21.3% في هذه الشركة الصينية الناشئة.
الهدف هو«لدعم هجوم Leapmotor الدولي، مع وضع أوروبا في مرمى البصر«، ولكن أيضًا للسماح لشركة Stellantis بالتأكيد باستعادة بعض الزخم في السوق الصينية.
ستساعد شركة Stellantis شركة Leapmotor على ترسيخ نفسها في أوروبا
التوقيت مسلي بعض الشيء، لأنه بمناسبة يوم صناعة السيارات،ممتازوأشار إلى الأهمية التي يوليها لفرنسا ومنشآتها الصناعية. وبعد ساعات قليلة، أعلنت المجموعة عن شراكة مع شركة صينية.
ولم يكن من المهم لو كانت اتفاقية للسوق الصينية، ولكن في هذه الحالة تهدف الشراكة"لاستغلال الحضور التجاري الدولي لشركة Stellantis لتسريع مبيعات العلامة التجارية Leapmotor بشكل كبير في مناطق أخرى، بدءًا من أوروبا".
كما قامت الشركتان أيضًا بإضفاء الطابع الرسمي على إنشاء مشروع مشترك مخصص للصادرات، يسمى Leapmotor International. ستمتلك Stellantis أغلبية قدرها 51٪ من الأسهم. سيكون هذا المشروع المشترك مسؤولاً عن تصنيع النماذج وتصديرها وبيعهامحرك قفزةخارج الصين، مع خطة توسع في أوروبا اعتبارًا من النصف الثاني من عام 2024.
تذكر أن Leapmotor، التي تبيع حاليًا حوالي 10000 سيارة كهربائية شهريًا في الصين، هي إحدى الشركات المصنعة الصينية المنفتحة على أوروبا، حيث تمكنت العلامة التجارية من بيع 200 سيارة في فرنسا من طرازهاT03التي لديناكان قادرا على تولي المسؤولية قبل بضعة أشهر.
ولتبرير هذه الشراكة، أعلن كارلوس تافاريس عن تفضيله أن يصبح"مشارك فاعل في هذا الهجوم وليس ضحية له"، مما يستحضر بشكل خاص اختراق السيارات الكهربائية الصينية في أوروبا، وبشكل عام في العالم.
ما هي التأثيرات على سيارات Stellantis الكهربائية المستقبلية؟
في مواجهة BYD أو MG، لا يزال Leapmotor بمثابة إبهام صغير في الصين، لكن الشركة المصنعة مليئة بالطموحات وقدمت مؤخرًا منصة جديدة تسمى "LEAP 3.0" وتم تطويرها للسيارات الهجينة الكهربائية والكهربائية بنسبة 100٪.
يمكن لشركة Stellantis الاستفادة من هذا وإطلاق نماذج في الصين (ولماذا ليس في أوروبا) بهذا الهيكل.يكفي تحقيق وفورات جدية والاستفادة من التقنيات التنافسية في السوق الصينية، وخاصة في هذا المجال.
في الوقت الحالي، لن تكون الثمار الأولى لهذه الشراكة ملموسة بالضرورة في أوروبا، خاصة وأن شركة ستيلانتيس قد بدأت بالفعل سباقها على السيارة الكهربائية "الرخيصة"، لا سيما مععرض Citroën ë-C3 قبل بضعة أياموأوبل وفيات الكهربائية المستقبلية بأقل من 25000 يورو.
هل تريد العثور على أفضل مقالات Frandroid على أخبار Google؟ يمكنك المتابعةفراندرويد على أخبار جوجلبنقرة واحدة.
