استغلت الشركة المصنعة الصينية HiPhi معرض قوانغتشو للسيارات لتكشف عن المعلومات الأولى عن النسخة المتطرفة من سيارتها الكهربائية Z سيدان، واسمها؟ هيفي أ! ويمكننا أن نجد هذا الهيكل المفعم بالحيوية هنا، في أوروبا، للتنافس مع Tesla Model S Plaid.
لقد تحدثنا معك بالفعل عنهيفي، شركة تصنيع السيارات الصينية الشابة هذه التي تم إنشاؤها في عام 2019 بواسطة Human Horizons. بعد سيارتين SUV (الثمهم) ثم سيارة سيدان (لا ز) ، كشفت HiPhi للتو في معرض قوانغتشو للسيارات عن نسخة مجنونة تمامًا من الأخيرة، A.
نظرة لنفترض
لقد حددت الإبداعات الثلاثة السابقة للعلامة التجارية النغمة: أقل ما يقال عن هيكل السيارة HiPhi هو ... توضيحي، مع شاشات في كل مكان وأبواب فراشة لسيارات الدفع الرباعي (مثلتسلا موديل اكس). يذهب جهاز HiPhi A هذا إلى أبعد من ذلك، ويبدو أنه قد تم رسمه بواسطة طفل يبلغ من العمر أربع سنوات.
إذا تعرفنا على قاعدة Z، فإن A يدفع جميع المتزلجون إلى الحد الأقصى من خلال جناح غير متناسب، وعجلات ضخمة، وتنانير توضيحية للغاية، وقشرة من الكربون والتيتانيوم... باختصار، من الواضح أنها لن ترضي الجميع. يؤكد لنا دينغ لي، الرئيس التنفيذي لشركة Human Horizon: أن جهاز HiPhi A، كما أقتبس، "سحر خالد". الأذواق والألوان…
الداخل أيضًا مثير للدهشة، لكن الفرق أقل وضوحًا من الخارج بين A وZ. نجد مصابيح LED في كل مكان، وكاميرات خلفية، بالإضافة إلى شاشة مركزية محورية مزودة بذراع آلية لتحريكها. سيكون هناك ذكاء اصطناعي يسمى HiPhi Bot لتخصيص الصوت والإضاءة في كل مقعد.
إذا لم يتم الإعلان عن أبعاد A، فيجب أن تكون قريبة من أبعاد Z، أي بطول 5.03 مترًا وعرض 2.01 مترًا وقاعدة عجلات 3.15 مترًا. جحيم الحجم الذي يجعله أقرب إلىبورش تايكانأوتسلا موديل Sعلى سبيل المثال.
الأداء على أعلى مستوى
لا تتنافس سيارة HiPhi A مع هاتين السيارتين من حيث الأبعاد فحسب، بل إن الأداء جنوني. باستخدام بنية الطراز S Plaid، مع ثلاثة محركات كهربائية مع دوارات من ألياف الكربون، تطور السيارة قوة تبلغ 1,305 حصانًا!
في الواقع، يتم الوصول من 0 إلى 100 كم/ساعة في ثانيتين، بينما يتم الوصول إلى العتبة الأسطورية البالغة 300 كم/ساعة عند السرعة القصوى. الدرجات التي تبقى عند مستويات نادرا ما يتم الوصول إليها. للمقارنة، يتسارع الطراز S Plaid من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 2.1 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 322 كم/ساعة بقوة 1020 حصان.
يتبع الهيكل نظام دفع خلفي أو عجلة قيادة خلفية أو نظام تعليق هوائي أو مكابح من السيراميك الكربوني أو حتىتوجيه عزم الدوران. إنها حقيقة: جهاز HiPhi A يريد أن يلمع في الزوايا، وليس فقط في خط مستقيم.
ومع ذلك، تظل العلامة التجارية أكثر سرية بشأن خصائص البطارية. بالكاد سنعرف أنها تتبنىالتكنولوجيا 800 فولت، مما يسمح بإعادة شحنها بسرعة - وهو أمر يبدو أنه مفقود في الإصدار الأساسي، والذي يجب أن يكتفي بقدرة قصوى تبلغ 100 كيلوواط؛ نتيجة مخيبة للآمال على مستوىفتاة المدينة. لم يتم الإعلان عن السعة، لكن HiPhi Z يحتوي على بطارية ضخمة تبلغ سعتها 120 كيلووات في الساعة. ولذلك ينبغي لنا أن نجد رقما مساويا.
الوصول إلى أوروبا؟
مجرد معلومة واحدة بخصوص تسويق HiPhi A: ستبدأ عمليات التسليم في بداية عام 2025. إذا لم تتواصل العلامة التجارية في الأسواق المستهدفة، فدعونا لا ننسى أن Z والسعر الباهظ للغاية. لذا فإن الوصول إلى هنا يبدو منطقيًا تمامًا... ولكن بأي ثمن؟