وتريد الشركة الصينية المصنعة للسيارات الكهربائية، ماكسوس، أيضًا محاولة الحصول على مكان جيد لنفسها في السوق الأوروبية. وهي حاضرة بالفعل مع سياراتها متعددة الاستخدامات مؤخرًا، وهي تطلق أيضًا سيارتها الكهربائية متعددة الاستخدامات، Euniq6 من أجل التنافس مع Tesla Model Y.
هل سمعت من قبل عن الشركة المصنعة الصينية؟ماكسوس؟ من المحتمل أن تكون الإجابة سلبية، وليس هناك ما يثير الدهشة في ذلك. ولسبب وجيه، ولدت الشركة من شراء الشركة الإنجليزية من قبلمجموعة SAIC (التي تمتلك MG بشكل خاص)، يرتبط بشكل خاص بـ Wuling الذي يقوم بتسويقهونغقوانغ ميني EV، من بين أمور أخرى.
سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الجديدة
في الأصل، ماكسوس بالأحرىمتخصصة في مركبات المرافقبينما تقوم بتسويق العديد من الموديلات الكهربائية في الصين. لكن الشركة بدأت أيضًا هجومها في أوروبا، وليس فقط بشاحنات صغيرة مخصصة للمحترفين. هذه هي الطريقة التي تبيع بها الشركة المصنعة أيضًاMIFA9بين جيراننا البلجيكيين. للعلم، هذه حافلة صغيرة كهربائية كبيرة، تنافسزكر 009ودينزا D9.
وسوف تتنافس أيضا معفولفو إم90عندما يرى الأخير ضوء النهار. لكن Maxus لا تنوي التوقف عند هذا الحد، وتريد أيضًا تقديم نماذج عامة أكثر. فيما بينها،ليونيك6، والتي تأخذ هذه المرة شكل سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الأكثر تقليدية. والخبر السار هو أنه متوفر الآن في أوروبا، ولكن ليس هنا بعد. وفي الواقع فإن بلجيكا وحدها هي القادرة على الاستفادة منها في الوقت الحالي.
نظرة سريعة علىالموقع الأوروبيتتيح لنا العلامة التجارية اكتشاف هذا الوصول الجديد، الذي يعرض أبعادًا سخية. معهطوله 4.74 متريبلغ عرضه 1.86 مترًا وارتفاعه 1.74 مترًا، ويتنافس بشكل مباشر معتسلا موديل Y. ولكن من حيث الأسلوب، يبدو أن Euniq6 متأخر قليلاً، وهذا ليس مفاجئًا حقًا. لأنتم إطلاقه في الصين في عام 2019بينما من المقرر أن يكون جيلها الجديد عام 2025.
على متن الطائرة، يظل العرض التقديمي تقليديًا تمامًا، خاصة بالمقارنة مع منافسه أوعالم أسد البحر، من بين أمور أخرى. ومع ذلك، نجد شاشة تعمل باللمس مقاس 10.24 بوصة، مقترنة بهاتف رقمي مقاس 12.3 بوصة. ولكن المكان الذي تتألق فيه سيارات الدفع الرباعي الكهربائية حقًا هو جانب صندوقها الذي يظهرحجم 754 لترا. وهو أمر مثير للإعجاب للغاية حتى لو ظل أقل من منافسته الأمريكية بـ 854 لترًا.
سعر مغري ولكن
تحت غطاء محرك السيارة، تنطلق سيارة Maxus Euniq6 الجديدةمحرك كهربائي بقدرة 130 كيلووات، أي ما يعادل 177 حصانًا تقريبًا. وهي مرتبطة ببطارية بقوة 70 كيلووات في الساعة، مما يسمح لها بالسفر لمسافة تصل إلى 354 كيلومترًا في شحنة واحدة اعتمادًا علىدورة WLTP. وهذا صحيح دون أن يكون مذهلاً، حيث يمكن أن يصل طراز Tesla Model Y إلى 455 كيلومترًا في نسخته الأساسية ذات الدفع الخلفي مع بطارية أصغر تبلغ 60 كيلووات في الساعة.
إذا لم يتم توصيل قوة الشحن من قبل الشركة المصنعة الصينية، فيمكن لسيارة الدفع الرباعي الكهربائية ذلكانتقل من 30 إلى 80٪ في 35 دقيقة. هنا مرة أخرى، هذا صحيح ولكنه لا يستحق الأفضل، خاصة ضد أهيونداي أيونك 5والتي تتطلب أقل من 20 دقيقة بفضلالهندسة المعمارية 800 فولت. وفي التيار المتردد، تقتصر قدرة السيارة على 6.6 كيلو واط فقط، مما يسمح بالشحنمن 5 إلى 100% خلال 12 ساعة.
فيما يتعلق بمساعدات القيادة، يبدو التخصيص مثيرًا للاهتمام، لأنه يشمل بشكل خاصالتحكم التكيفي في السرعةأو كاشف النقطة العمياء. ومن ناحية أخرى، لا يبدو أن سيارات الدفع الرباعي مجهزة بـالقيادة شبه المستقلة. ولكن بعد ذلك ما هو سعر هذا الجهاز؟ يتم عرضه في بلجيكامن 39990 يورو. لذا فهو أقل تكلفة من الطراز Y، لكن لا ينبغي أن يكون كذلكلا تكون مؤهلة للحصول على المكافأة البيئيةبسبب تصنيعه في الصين.
بالإضافة إلى ذلك، فهو أيضًا أغلى قليلاً من سعرهرينو سينيك إي تيك، والذي يقدم أيضًا خدمات أفضل بكثير، خاصة فيما يتعلق بالاستقلالية. يكفي أن نقول إن سيارة Maxus Euniq6 الجديدة سيكون عليها القيام بالكثير من العمل للعثور على مكان لها في هذا السوق التنافسي للغاية بالفعل...
