استفادت العلامة التجارية الصينية BYD، المتواجدة بالفعل في أوروبا، من معرض ميونيخ لتعريفنا بقسم Denza الراقي الخاص بها. الفرصة لتظهر للجمهور في القارة القديمة للمرة الأولى سيارة D9، وهي شاحنة كهربائية كبيرة تم تصميمها بالاشتراك مع مرسيدس. وتمكنا من الصعود على متن الطائرة.
هل سمعت من قبلدينزا؟ هناك احتمال كبير جدًا أن تكون الإجابة سلبية. وهذا طبيعي تمامًا. على الرغم من أن عمر العلامة التجارية يزيد عن عشر سنوات، إلا أنها تباع حاليًا في الصين فقط. تم إنشاء هذا في عام 2010 من قبل الشركة المصنعةبي واي ديالذي خطى خطواته الأولى في أوروبا خلال الفترة الماضيةمعرض باريس للسياراتفي أكتوبر والذين يبدأون في بيع سياراتهم معنا.
لكن الشركة ليست وحدها في هذا المشروع، حيث أنها أنشأت في الواقع مشروعًا مشتركًا معمرسيدسلتلد دينزا. كان من الممكن أن تنتهي القصة عند هذا الحد، لكن الشركة الألمانية قررت ذلك أخيرًاتباطأ قليلا في هذا المشروعوذلك لعدم نجاح هذا القسم الراقي. لدرجة أن الأخيرة تركت السيطرة بنسبة 90٪ لشركة BYD، دون أن تنفصل تمامًا عن هذه المغامرة.
وفي هذا السياق فإندينزا D9، شاحنة كهربائية كبيرة تم الكشف عنها رسميًا في أكتوبر الماضي ولكنها لم تصل إلى معرض باريس. ولسبب وجيه، كانت هذه السيارةحتى الآن مخصص للصين فقط،في حين أن السوق الأوروبية ليست بالضرورة مغرمة بهذا النوع من الصور الظلية. ما دفع أيضارينو لتحويل المناظر الطبيعية الخلابةسيارة الدفع الرباعي,التي تمكنا من اكتشافها في IAA في ميونيخ.
وخلال هذا الحدث أيضًا قررت BYD القيام بذلكإضفاء الطابع الرسمي على وصول دينزا إلى أوروبا، وأخذ D9 في أمتعته. فرصة اكتشاف هذه السيارة الكهربائية المذهلة، والتي يمكن أن تجذب بشكل خاص محترفي النقل المتميزين، وذلك بفضل مزاياها العديدة. بدءا منمساحاتها الداخلية الفسيحة وشحن سريع.
التصميم: لا يمر دون أن يلاحظه أحد
عندما ننظر إلى Denza D9 الجديد لأول مرة، لا يمكننا أن نقول أنه يتركنا غير مبالين. سواء أحببنا ذلك أم لا، فمن الضروري أن يكون لدينا رأي في هذه السيارة التي تعرض صورة ظلية ضخمة كبيرة الحجمشاحنة كهربائيةكما لا نرى الكثير منهم في أوروبا والذي يذكرنا بهزكر 009. في الواقع، نحن مولعون بسيارات المدينة وغيرها من السيارات المدمجة أكثر من الموديلات الضخمة، التي تحظى بشعبية أكبر في الولايات المتحدة والصين. والقول بأن هذه السيارة كبيرة هو قول بخس، لأنها تعرضبطول 5.25 متربعرض 1.96 متر وارتفاع 1.92 متر.
لذلك، فهو طفل جميل، لا ينبغي أن يمر مرور الكرام دون أن يلاحظه أحد عندما يسير في شوارع المدن الأوروبية. لكن هل تعلم أنه تحت هذا الهيكل المفعم بالحيوية توجد في الواقع سيارة مشهورة في منطقتنا؟ وبالفعل دينزا D9 الجديدةتشترك في العديد من العناصر مع مرسيدس فيتو. وهذا يسمح للشركة الصينية بتخفيض نفقات التطوير، مع الاستفادة من خبرة العلامة التجارية الألمانية. ومع ذلك، عند النظر إلى الشاحنة الكهربائية من كل زاوية، فمن الصعب العثور على الرابط بين النموذجين.
إذا كان المرء رصينًا وأنيقًا للغاية، فإن الذي أمام أعيننا يكون أكثر بهرجة، وذلك قبل كل شيء لجذب العملاء الصينيين. وجدناشبكة كروم كبيرةوالتي قد تجد صعوبة بسيطة في إيجاد مكان لها في قلوب الأوروبيين. خاصة عندما نعلم أن هذه المادة يتم إهمالها بشكل متزايد، لأن إنتاجها ملوث للغاية. وهذا هو سبب إعجاب بعض العلامات التجارية بشكل خاصسأوبيجويتجاهلونها الآن. يتم استكمال هذا الوجه الأمامي المهيب للغاية من خلال البصريات التي تبدو صغيرة جدًا تقريبًا مقارنة بالباقي. الجزء الخلفي أكثر تقليدية بتصميمه الرصين إلى حد ما.
من الناحية الجانبية، فإن الشاحنة أيضًا مثيرة للإعجاب، مع صورتها الظلية الضخمة ويبلغ طول قاعدة عجلاتها السخية 3.11 مترًا. إذا كان الجزء الأمامي قصيرًا جدًا، مما يعطي تقريبًا انطباعًا بديناميكية السيارة، فإن الجزء الخلفي أطول بكثير. وهذا يجعل من الممكن تقديم صندوق واسع جدًا، ولكن ليس ذلك فحسب، كما سنرى في الأسفل قليلاً. تقع السيارة على إطارات مقاس 18 بوصة وهي متوفرة بخمسة ألوان رصينة للغاية اعتمادًا على الطرازموقع العلامة التجاريةمع الأسود والرمادي والأبيض وكذلك الأزرق والبيج.
الداخلية: درجة الأعمال على عجلات
يتم الوصول إلى متن الطائرة عبر أبواب منزلقة كبيرةمما يعني أنك لا تحتاج إلى مساحة أكبر بكثير من تلك التي تشغلها السيارة بالفعل عند إغلاقها. وبعد ذلك يجب أن نعترف أنه يبدو أرقى بكثير من الافتتاحية الكلاسيكية! ثم عليك حرفيًا ركوب السيارة، على الرغم من أن الخلوص الأرضي مرتفع جدًا. مثلرولز رويس، Denza D9 هي السيارة التي سيتم تقديرها بشكل مريح في الخلف أكثر من القيادة، وذلك نظرًا لحجمها الكبير، ولكن أيضًا لراحة المقاعد الخلفية.
المقاعد سميكة بالفعل ومبطنة جيدًاs، مع تقديم الدعم أيضًا والذي يبدو مرضيًا تمامًا. وهذا حتى لو شككنا في أن الشاحنة ليست مصممة للطرق المتعرجة. صُممت D9 للعملاء المتميزين، وتحظى بلا شك بشعبية كبيرة لدى مديري أساطيل الفنادق الفاخرة، من بين آخرين، ومن الواضح أنها صالحة للسكن للغاية. يستفيد منها الركاب الخلفيونالإرتفاع سخية جداومساحة كبيرة للأرجل، حتى للأشخاص الأكبر حجمًا. ناهيك عن مساحة الكوع، حيث أن المقاعد مستقلة ولها مسند ذراع خاص بها.
لكن كن مطمئنًا، لن يتم استبعاد الركاب الذين سيأخذون أماكنهم في الصف الثالث، والمجهزين هذه المرة بثلاثة مقاعد متجاورة، بل على العكس تمامًا. ويعود الفضل في ذلك إلى خط السقف المستقيم للغاية للشاحنة، بالإضافة إلى بابها الخلفي العمودي، والذي يترك أيضًا مساحة لصندوق كبير. يعرض الأخير حجمًا410 لترًا، والتي يمكن أن تصل إلى 2310 لترًابمجرد طي الصفين الأخيرين لأسفل.
لاحظ أن المقاعد قابلة للتدفئة والتهوية والتدليك ولكن أيضًا قابلة للتعديل إلكترونيًا باستخدام جهاز تحكم عن بعد صغير مدمج في مسند الذراع. هناك مساحة تخزين كبيرة في وضعية القيادة، والتي تتوفر أيضًاحجرة مبردة ومسخنةفي المقدمة.
وأخيرًا، يمكن لركاب الصف الثاني الاستفادة من أشاحن التعريفيللهاتف الذكي وشاشات لمس صغيرة تمتد من مساند الأذرع. كما تم تركيب اثنين آخرين على ظهر المقاعد الأمامية للترفيه أثناء الرحلات الطويلة. بشكل عام، التشطيبات مقنعة جدًا، وكذلك الجودة الشاملة للمواد، والتي لا يوجد ما يحسد عليها على الإطلاق وفقًا للمعايير الأوروبية. موقع القيادة ممتع للنظر إليه وبدون أي ملاحظة زائفة، في حين أن كل شيء تم تصميمه بشكل جيد.
نظام المعلومات والترفيه: كل ما تحتاجه، حيثما تحتاج إليه
إذا كان من الواضح أن الركاب يعاملون مثل الملوك في Denza D9، كما رأينا أعلاه قليلاً، فلن يتم استبعاد السائق أيضًا. في الواقع، يستفيد هذا الأخير بالطبع من المقاعد المريحة التي توفر العديد من التعديلات، ولكن هذا ليس كل شيء. لأنه يمكنه أيضًا الاعتماد على العلامة التجارية الصينية لتقدم له تجربة رقمية حقيقيةموضع القيادة الفسيح للشاحنة الكهربائية. لا ينبغي أن تتوقع أعمال شغب من الشاشات الرائعة هنا، كما هو الحال فيمرسيدس EQSعلى سبيل المثال. هنا، لا يزال العرض التقديمي تقليديًا تمامًا.
ومع ذلك، نجد شاشة لمس كبيرة مستطيلة الشكل"قطري 15.6 بوصة".، وهو ما يذكرنا بوضوح بذلكتسلا موديل 3. هذا الأخير يتكاملنظام المعلومات والترفيه Denza Link 5G، وليس نظام HarmonyOS الذي صممههواويالذي يجهز بشكل خاص الجديدAvatr 12 أصبح رسميًا مؤخرًا. لماذا هذه الدقة؟ حسنًا، بكل بساطة لأن الشائعات أشارت إلى وجود شراكة بين الشركتين الصينيتين، وهو ما نفته شركة الهواتف الذكية العملاقة، والتي تعمل بالفعل مع شركات تصنيع أخرى.
كما يوحي اسمه، فإن نظام Denza متوافق مع5G، وهذا هو المعيار بدءًا من مستوى الدخول كما تم تأكيده بواسطةمكون على الانترنت. بالعودة إلى اللوحة الرقمية، يعرض الأخير رسومات حديثة، مع العديد من الأدوات على الشاشة الرئيسية، يشبه إلى حد ما الهواتف الذكية. مما يذكرنا، على سبيل المثال، بالجديدفورد اكسبلورر، من بين أمور أخرى. ويرتبط الأخير بسماعة رقمية كبيرة بحجم 10.25 بوصةعرض جميع معلومات القيادة. كما تكتمل الحزمة بشاشة عرض أمامية مقاس 12 بوصة.
كل شيء ممتع للنظر إليه وسهل الاستخدام، على الرغم من أن الاختبار الأكثر اكتمالاً سيكون ضروريًا للسماح لنا بالتعامل بشكل أفضل مع وضع القيادة التكنولوجي هذا. هذا أيضًا مجهز جيدًا منذ ذلك الحينيحتوي على شاشات في الخلفكما ذكرنا أعلاه. كن حذرا، لأنها متاحة من مستوى التشطيب الثالث. تتميز Denza D9 الجديدة أيضًا بـالتعرف على الصوتوكاميرا 360 درجة، من بين أمور أخرى. هدية رائعة للشاحنة الفاخرة، والتي تقدم بالتأكيد خدمات مقنعة للغاية.
المحركات والاستقلالية وإعادة الشحن
ويتوفر Denza D9 أيضًا كمركبة هجينة، من الواضح أن النسخة الكهربائية 100٪ هي التي تهمنا هنا، خاصة أنه من المحتمل أن الأخيرة فقط هي التي ستقوم بالرحلة إلى أوروبا. للتذكير، نحن نعلم أن السيارات الهجينة الحرارية والكهربائية ستكون جميعها كذلكممنوع البيع من 2025في الاتحاد الأوروبي. علاوة على ذلك، أثبتت دراسة حديثة ذلك أيضًاوكان هذا النوع من المحركات ضارًا بالبيئة. في نسختها الخالية من الانبعاثات (العادم)، تتوفر الشاحنة الكهربائية في إصدار واحد فقط، ببطارية واحدة.
هذا الملصق الأخيرقدرة 103 كيلووات ساعةويستخدم تقنية Blade التي طورتها BYD. هذا هوكيمي LFP (ليثيوم – حديد – فوسفات)والتي تتميز بأنها أقل تكلفة من عبوة NMC (نيكل – منجنيز – فوسفات). ومن ناحية أخرى، فإن كثافة الطاقة التي يمكن تخزينها أقل قليلاً. مما يعني أنه لنفس الحكم الذاتي،يجب أن تكون بطارية LFP أكبر,وهو ليس بالضرورة أمرا جيدالأن ذلك يزيد من الاستهلاك، على حساب الاستقلالية. يظل سعر Denza D9 أكثر من معقول على الرغم من ذلكتم الإعلان عنه عند 620 كيلومترًا.
كن حذرا، لأن هذا الرقم يفهم وفقا لالدورة الصينية CTLC، أكثر تفاؤلاً بكثير من WLTP الحالي، والذي سيعطي بعد ذلك 527 كيلومترًا بدلاً من ذلك. لكن إحدى المزايا الكبيرة لهذه السيارة الكهربائية هي قبل كل شيء شحنها السريع. إذا كانت البطارية يمكن التعامل معهاما يصل إلى 166 كيلو واط فقط في التيار المباشر، يلزمك 15 دقيقة فقط لاستعادة مسافة 230 كيلومترًا. ولكن كيف يكون هذا ممكنا؟ حسنًا بفضل منفذي الشحن اللذين يذكراننا بـالتكنولوجيا الحاصلة على براءة اختراع من قبل جنرال موتورزقبل بضعة أشهر. من الممكن إعادة شحن السيارة مرتين بنفس السرعة التي يتم بها شحنها بشحنة واحدة، بشرط العثور على محطة توفر ما يكفي من الطاقة.
تدعي الشاحنة الكهربائية ما لا يقل عن 312 حصانًافي نسختها ذات الدفع الثنائي وقوة 374 حصانًا مع الدفع الرباعي. وهي مجهزة أيضًا بترسانة تكنولوجية كاملة، بما في ذلكالقيادة الذاتية من المستوى الثانيوالتي تعمل بفضل 24 جهاز استشعار موزعة في جميع أنحاء هيكل السيارة. سيتم أيضًا تقديم وظيفة ركن السيارة دون تدخل السائق، وهو ما يشبه بلا شكميزة الاستدعاء الذكي من تسلا. وأخيرًا، تم تجهيز Denza D9 أيضًا بوظيفة قادرة على القيام بذلكحفظ موقفه تلقائياعندما تكون متوقفة لتسهيل العثور عليها.
السعر والتوافر
في الوقت الحالي، لا نعرف على وجه التحديد متى سيتم تسويق Denza D9 الجديدة رسميًا في أوروبا، ولكن ربما ينبغي علينا الاعتماد على ذلك.وصول في وقت ما من العام المقبل. ومع ذلك، يبقى هذا الأمر بحاجة إلى تأكيد من قبل الشركة المصنعة الصينية، التي تقوم بالفعل بتسويق الهاتفأتو 3 وورلد,هان إيفوآخرونتانغ، وكذلكدولفينوالختم.
وفيما يتعلق بالسعر، يجب أن يبدأ الأخيرحوالي 45.000 يورومما يترك فرصة صغيرة لتكون الشاحنة مؤهلة لذلكالمكافأة البيئية. لكن الحكومة تريد إزالتهللسيارات غير المصنعة في أوروبا. وهذا هو بالضبط سبب رغبة الشركةإقامة المصانع في القارة القديمة…
