بالفعل أخبار سيئة لأول سيارة كهربائية من لامبورغيني

مثل معظم شركات تصنيع السيارات الرياضية،لامبورغينيلا أتطلع حقًا إلى المضي قدمًاسيارة كهربائية. ومع ذلك، لم تكن العلامة التجارية ترغب بالضرورة في تقديم سيارات الدفع الرباعي قبل بضع سنوات، وقد أتاحت لها سيارة Urus، وهي سيارة الدفع الرباعي التي قدمتها في عام 2017، مضاعفة مبيعاتها في غضون سنوات قليلة.

في فيراري، المنافس الرئيسي للامبورجيني،ستصل أول سيارة كهربائية في عام 2025. من جهة الشركة المصنعة إلى الثور، سيصل بعد ثلاث سنوات...وسيتم تسويقه في عام 2030! إلى الأبد، ولكن تسلا قد اعتادنا بالفعل على ما هو أسوأ بكثير معسايبرتراك.

هل انقلب تقويم لامبورغيني الكهربائي بالكامل رأساً على عقب؟

وللتذكير، كشفت لامبورجيني عن أول سيارة كهربائية لها العام الماضيكوبيه قاذفة. وكان من المفترض أن يعطي هذا الطراز لمحة عن أول سيارة لامبورغيني كهربائية بالكامل، ومن المقرر أن يتم تقديمها للجمهور في عام 2028.

يشير هذا الإعلان الجديد أيضًا إلى أن الخلف الكهربائي لـ Urus، المخطط له مبدئيًا في عام 2029،يمكن أن تواجه أيضًا تأخيرًا طفيفًا في وصولها إلى السوق.

أثناء انتظار وصول السيارة الكهربائية، ستقدم لامبورجيني قريبًا نسخة هجينة من سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات. ومن المتوقع أن يتم الكشف عن هذا التحديث في معرض بكين للسيارات في أبريل المقبل.

إيطالي بلكنة ألمانية

وبالنظر إلى هذا الوضع، فإننا لا نرى بالضرورة أي حماس حقيقي من جانب لامبورغيني للانطلاق في السيارات الكهربائية. ومع ذلك، فإن الشركة المصنعة الإيطالية لديها العديد من الطموحات. تأمل العلامة التجاريةخفض الانبعاثات بنسبة 50% بحلول عام 2025 مقارنة بعام 2021، وتحقيق خفض بنسبة 80% بحلول عام 2030.

وبالعودة إلى الطراز الكهربائي الأول من لامبورجيني، والذي سيكون النسخة الإنتاجية لسيارة لانزادور الاختبارية،يمكن للمركبة استعارة التكنولوجيا من أبناء عمومتها الجرمانية(من أودي وبورش على وجه الخصوص).

من المفترض أنها يمكن أن تعتمد على المنصة الكهربائية المعيارية (PPE) التي تم تطويرها بشكل مشترك بين بورشه وأودي. إذا تبين أن هذه الإشاعة صحيحة، فسوف تنضم إلى الدائرة المقيدة من المركبات مثلQ6 إي ترون، الماكان كهربائي، وربماكايين الكهربائية القادمة والتي ستصل في عام 2026.