هذا كل شيء: تم أخيرًا نشر المرسوم الذي يضفي الطابع الرسمي على مبلغ المكافأة البيئية في عام 2024. ويخبرنا سطر صغير، في الوقت نفسه، أن شروط منح علاوة التحويل (مكافأة الخردة سابقاً) قد تم تحديثها للتو... وهنا أيضاً يتناقص المبلغ بالنسبة للسيارات الكهربائية. دعونا نتوسع.
مع تأخير 43 يومًا فقطالمرسومتحديث كميةالمكافأة البيئيةلعام 2024 تم نشره للتو. هذايؤكد تخفيض المبلغ إلى 4000 يورو للشرائح الأكثر ثراء اعتبارا من 14 فبراير 2024ولكنه يعلمنا أيضًا أشياء جديدة أخرى.
من بينها، شروط التخصيص ومبلغ مكافأة التحويل (الاسم الجديد لمكافأة الإلغاء) تتغير. نحن نتجول معًا.
لقد انتهى الأمر بالنسبة للسيارات الحرارية الجديدة
إذا ظل المبدأ كما هو (إلغاء سيارة Crit'Air 3 أو أكثر لشراء أو استئجار سيارة "نظيفة")، تتغير الشروط. ولذلك، لم تعد مكافأة التحويل هذه متاحة لملصقات Crit'Air 1؛ وبعبارة أخرى، فإن السيارات الكهربائية الجديدة فقط، سواء كانت تعمل بالبطارية أو الهيدروجين، هي التي تظل مؤهلة. ولم يعد يُسمح للسيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء بالقيام بذلك.
مع وجود قيد إضافي: يجب عليهم أيضًا تحقيق ذلكالنتيجة البيئيةالحد الأدنى. وكما هي الحال مع المكافأة البيئية، فإن هذا من شأنه أن يجعل من الممكن تعزيز الإنتاج الأوروبي من خلال حظر السيارات المصنعة في آسيا، وبشكل خاص في الصين.
ومع ذلك، دعونا نشير إلى أن Crit'Air 1s المستعملة (فهم: سيارات البنزين والهجين المسجلة منذ 1 يناير 2011) لا تزال مؤهلة، ولكن مع أخبار سيئة.
مبلغ متناقص للجميع
بالإضافة إلى هذا التشديد، هناك إجراء توفير آخر وهو الانضمام إلى الحفلة: ينخفض مبلغ مكافأة التحويل هذه للجميع بمقدار 1000 يورو.
وبشكل ملموس للغاية، تزداد المساعدات المقدمة للأسر الأكثر ثراءً من 2500 يورو إلى 1500 يورو، بينما يزيد الحد الأقصى من 6000 إلى 5000 يورو. للاستفادة من هذا المبلغ الأقصى، يجب أن يكون لديك دخل ضريبي مرجعي لكل وحدة أقل من 7100 يورو، مقارنة بـ 6358 يورو سابقًا.
