فهم كل شيء عن المكافأة البيئية الجديدة لعام 2024 ونتيجتها البيئية للسيارات الكهربائية

ما أجمل ذلك الوقت الذي تم فيه تخفيض معايير المكافأة لشراء سيارة كهربائية إلى سعرها ووزنها. أقل من 47000 يورو وأقل من 2.4 طن؟ بوم، مكافأة.

عندما نقول كان جيدًا، فهذا يعني "كان أسهل". وكان الحساب الوحيد الذي يمكن إجراؤه هو تحديد المكافأة مقابل سيارة من الدرجة الأولى (مثل داسيا سبرينج)، حيث أن مبلغ الـ 5000 يورو الممنوح يجب ألا يتجاوز 27٪ من تكلفة الشراء. كان المنتج المتقاطع كافياً لاتخاذ القرار.

سنشعر بالحنين تقريبًا إذا نسينا مبدأمقياس المكافآت الجديد 2024، والذي يدخل حيز التنفيذ اعتبارًا من 15 ديسمبر 2023. الفكرة: مراعاة التأثير البيئي الكامل للسيارة، بدءًا من الإنتاج وحتى الوصول إلى الطريق، وليس فقط عند الاستخدام. وهو إجراء يمكن أن يقلل الانبعاثات الفرنسية بمقدار 800 ألف طن من مكافئ ثاني أكسيد الكربون سنويًا وفقًا للحكومة.

ما لم يكن الأمر يتعلق بالتوقف عن تفضيل المركبات المنتجة بعيدًا عن المنزل؟ إنها حمائية بالكاد تكون مخفية، بطريقة ما. وهذا نقاش آخر، لكنه في الواقع يخدم نفس القضية بطريقة أو بأخرى. دون الخوض في السياسة (الجغرافية) أو الرياضيات المتقدمة، دعونا نعود إلى ما نحتاج إلى فهمه حول مكافأة 2024 الجديدة.

النقاط المشتركة مع 2023

قبل الدخول في "الجزء الصعب"، عليك أولاً أن تفهم أن المكافأة المخصصة لشراء سيارة كهربائية لعام 2024، كما هو منصوص عليه فيمرسوم عدد 930 لسنة 2023 مؤرخ في 7 أكتوبر 2023، لديه نقاط مشتركة مع تلك التي ستكون سارية المفعولفي عام 2023. نجد في الواقع نفس معايير السعر (لا يزال 47000 يورو) والوزن (لا يزال 2.4 طن).

ومع ذلك، ظهرت خصوصية مهمة فيما يتعلق بسعر السيارة:حاجز 47000 يورو يستبعد الآن الخيارات. افهم أنه إذا كانت السيارة الكهربائية التي تتطلع إليها أقل من الحد الأدنى، فيمكنك تجاوزه عن طريق إضافة العديد من الخيارات التي تريدها مع الاستمرار في الاستفادة من المكافأة!

ستة معايير بيئية جديدة

دعنا ننتقل الآن إلى الحداثة الحقيقية لمكافأة 2024 هذه: النتيجة البيئية المرتبطة بكل سيارة كهربائية. ويسعى هذا إلى حساب تأثير كل شيء يسبق استخدامه على الطريق: وبالتالي تصنيعه، ولكن أيضًا وسائل نقله إلى فرنسا.

ولهذا، تم دمج ستة معايير في تكوين النتيجة:

1. توريد المعادن الحديدية
2. توريد الألمنيوم
3. توريد مواد أخرى
4. بطارية
5. المعالجة المتوسطة والتجميع
6. ينقل

بخصوصالموادالضرورية لتصنيع السيارة (النقاط الثلاث الأولى)، لا تتم دراسة كمية كل واحدة منها فحسب، بل أيضًا أصلها، مع معامل محدد يتم حسابه وفقًا لمزيج الطاقة في منطقتها الجغرافية. التصنيع.

أما بالنسبة لبطارية، يتم تضمين موقع الإنتاج أيضًا في حساب البصمة الكربونية، معبرًا عنها بالكيلوجرام من مكافئ ثاني أكسيد الكربون لكل كيلووات في الساعة. يتم أيضًا أخذ السعة الإجمالية للبطارية في الاعتبار، من أجل التمييز بين المركبات التي تستهلك الكثير من الطاقة بسبب البطاريات الكبيرة، مقارنة بالمركبات الأخرى التي ستكون أقل استهلاكًا للطاقة.

بخصوصالمعالجة والتجميع الوسيطةونحن نتحدث هنا عن الانبعاثات المرتبطة بالطاقة التي تستهلكها هاتان المرحلتان. هنا مرة أخرى، يتم أخذ بلد الإنتاج بعين الاعتبار في الحسابات، حيث تم تحديد معاملات مختلفة مسبقًا وفقًا لمزيج الطاقة الخاص بكل منها. على سبيل المثال، أدنى معامل هو معامل فرنسا، حيث يبلغ 0.58. ويرتفع إلى 1.46 لليابان، و1.60 للصين، و1.82 للهند، و1.84 لإندونيسيا، وحتى 1.87 للمغرب.

أما أخيراوسائل النقلومن الواضح أن المسافة المقطوعة لنقل المركبات إلى السوق الفرنسية هي التي يتم الاحتفاظ بها. يتم تطبيق عامل الضرب اعتمادًا على وسيلة النقل المستخدمة وكذلك الكتلة المنقولة. النقل بالسكك الحديدية هو بالطبع الأكثر فضيلة، أكثر بكثير من الطرق البرية أو البحرية أو الجوية.

ولمعرفة المزيد، القرار الصادر بتاريخ 7 أكتوبر 2023 المتعلق بمنهجية احتساب النتيجة البيئية هويمكن العثور عليها هنا. علاج حقيقي للقراءة!

ملفات معقدة للغاية

بالنسبة لمصنعي السيارات، كان من الضروري إكمال الملفات المعقدة التي كان من الضروري فيها الإشارة إلى وزن كل مادة تستخدم في تصنيع طرازهم. وهذا أحيانًا لكل إصدار من كل طراز، لأن الخصائص التقنية يمكن أن تختلف اعتمادًا على حجم البطارية والوزن والتشطيب وما إلى ذلك.

أوه نعم، ويطلب من الشركات المصنعة أيضًا إضافة العديد من العناصر المتعلقة باستهلاك الموارد إلى ملفاتهم. نحن نتحدث هنا، على سبيل المثال، عنقابلية إصلاح البطارية، اكتشف ما إذا كانت وحدات البطارية قابلة للاستبدال أم لا أو ما إذا كانت خدمة الإصلاح متوفرة في خدمة ما بعد البيع. دمجالمواد البلاستيكية المعاد تدويرهاويجب أيضًا ذكر مزيجها في الكمية الإجمالية للمواد البلاستيكية المستخدمة في تكوين السيارة. وزن وطبيعةالمواد ذات المصدر الحيوييجب أن تضاف أيضا.

يتم بعد ذلك إرسال هذه الملفات إلى وكالة البيئة ADEME، التي تقوم بإجراء الحسابات باستخدام البيانات المقدمة من الشركة المصنعة، والتي تم التحقق منها مسبقًا.

في المجمل، تم إرسال ما لا يقل عن 485 ملفًا من قبل العلامات التجارية،حسبما أوردت صحيفة كابيتالقبل أيام قليلة من نشر القائمة النهائية. وهذه مجرد البداية!

لكي تكون مؤهلاً للحصول على المكافأة، إليك المعايير التي يجب أن تستوفيها السيارات (الخاصة والجديدة والكهربائية) كما هو محدد في المادة D.251.1 من قانون الطاقة:

• تحقيق الحد الأدنى من النقاط البيئية وهو 60 نقطة
• أن تكون الكتلة في أمر التشغيل أقل من 2.4 طن
• ألا يكون موضوع التسجيل الأول في فرنسا أو في الخارج وأن يتم تسجيله في فرنسا في سلسلة نهائية
• أن تكون تكلفة اقتناءها أقل من 47000 يورو (بما في ذلك تكلفة اقتناء البطارية أو استئجارها)

إذا لم يتم الإعلان عن النتائج التي حصلت عليها المركبات، فإننا نعلم أنها يجب أن تحقق الحد الأدنى من النقاط البيئية وهو 60 نقطة من أصل 80 لتكون مؤهلة للحصول على المكافأة البيئية لعام 2024.

لاحظ أنهذا الأهلية ليست بأثر رجعي. لكي تكون مؤهلاً للحصول على المكافأة، يجب أن تكون السيارة الجديدة قد تم إعلان أهليتها بموجب قرار وزاري. ومع ذلك، من الجيد أن تعرف: إذا كنت قد طلبت سيارة ولم يتم طلبها بعد، ولكنها أصبحت واحدة بين وقت طلبك وتسليمه، فستتمكن من الاستفادة من المساعدة الحكومية. التاريخ الصحيح هو تاريخ التسليم.

قائمة المركبات المؤهلة للحصول على مكافأة 2024

وقبل يوم واحد من موعد الإعلان الرسمي، الذي كان محددًا مبدئيًا في 15 ديسمبر 2023، تم نشر القائمة الرسمية للسيارات الكهربائية المؤهلة للحصول على مكافأة 2024، وفي هذه القائمة نجد ما نسميهرموز TVV ("إصدار متغير النوع")كما هو محدد من قبل شركات تصنيع السيارات. وهذا ما يجعل من الممكن تحديد المركبات المؤهلة بدقة، وفقًا لتشطيبها وخصوصيتها.

بين الموديلات المتوقعة (السيارات الكهربائية الفرنسية منبيجووآخرونرينو)، مركبات مفاجئة (بعضأوديوآخرونبي ام دبليورغم تجاوز أسعارها 47 ألف يورو) وتأكيدات أخرى (Tesla Model Y الذي يتم تصنيعه جزئيًا في ألمانيا)،اكتشف هنا القائمة الكاملة للمركبات المؤهلة للحصول على مكافأة 2024.

وإذا كنت تريد البدء في فك رموز TVV، ثم القائمةيمكن الاطلاع على ما نشرته وزارة الاقتصاد على هذا الرابط.

قائمة كبار الخاسرين في مكافأة 2024

من الواضح أنه لم تتح الفرصة لجميع الشركات المصنعة للظهور في القائمة المنشورة في 14 ديسمبر 2023. وهي ضربة حقيقية للبعض الذين كانت موديلاتهم من بين السيارات الكهربائية الأكثر مبيعًا في بلدنا.

ويمكننا أن نذكر على وجه الخصوصداسيا الربيع، التسلا موديل 3أو حتىإم جي 4الذين سيفقدون مكافأتهم لعام 2024، خاصة بسبب إنتاجهم في الصين. بشكل عام، يتم الآن معاقبة جميع المصنعين الصينيين الذين كانوا يستهدفون السوق الفرنسية:ملغلذلك، ولكن أيضًاايوايز,بي واي دي,محرك قفزةأوالكائنات.

ضربة قوية أيضا لذكيبما في ذلك الجديدة#1وآخرون#3اخرج من المكافأة، مرة أخرى بسبب الإنتاج في الصين (مع جيلي)، تمامًا مثل ابن العم السويديفولفو EX30والتي تشترك في نفس المنصة. دعونا لا ننسى كيا أيضًا، التينيرو EVوآخرونEV6، بسبب الإنتاج في كوريا الجنوبية، لا تحقق النتيجة البيئية الكافية للتأهل للحصول على المكافأة الجديدة. الشيء نفسه ينطبق علىهيونداي أيونك 5وآخرونأيونيك 6.

اكتشف هنا قائمة الموديلات التي لن تستفيد بعد الآن من مكافأة 2024.

للتذكير، إذا رغبوا في ذلك، فإن هذه الشركات المصنعة ستكون قادرة على ذلكللاستئنافمن قرار الحكومة بشأن منصة محددة، والتي كان من المفترض أن يتم نشرها على الإنترنت في 16 ديسمبر، ولكن سيتم فتحها أخيرًا في يناير 2024. والتي من شأنها أن تسمح لبعض المركبات المنتجة في الصين ولكن بالطاقة المتجددة، أن تكون مؤهلة للحصول على المكافأة.

كيف أحصل على مكافأتي؟

لقد قمت باختيارك، وأنت تعرف أي مركبة كهربائية ستختار، وتأكدت من أن رمز TVV الخاص بها يتوافق مع قائمة المركبات المؤهلة، لكنك لا تعرف كيف تستفيد من هذه المكافأة الشهيرة لعام 2024؟ هناك طريقتان للقيام بذلك.

بالنسبة للأول، ليس عليك أن تفعل أي شيء لأن الوكيل سوف يعتني بالأمر. في كثير من الأحيان، يمكن أن يقترح خصم المساعدة مباشرة من فاتورة المركبة أو الإيجار الأول في حالة الإيجار.

الطريقة الثانية لفعل الأشياء ستضعك في العمل. عليك في الواقع تقديم الطلب بنفسك.على موقع ASP المخصص(وكالة الخدمات والدفع) المسؤولة عن صرف الإعانة. يرجى ملاحظة أنه يجب تقديم طلبك خلال ستة أشهر من تاريخ فاتورة السيارة. وبالنسبة للإيجار فهو أيضا ستة أشهر ولكن من تاريخ دفع الإيجار الأول.

حتى متى يمكنني الاستفادة من مكافأة 2023؟

بالنسبة للعملاء الذين طلبوا بالفعل سيارة مؤهلة للحصول على مكافأة 2023، ولكن ليس في عام 2024 (Tesla Model 3، MG4، Dacia Spring على وجه الخصوص)، قد يطرح السؤال حول ما إذا كان يحق لهم الحصول على المكافأة بالفعل؟ يرجى العلم أنه للاستفادة من شروط المنحة البيئية لعام 2023 هناك معياران:

• يجب أن يتم تقديم طلب السيارة (أو توقيع عقد الإيجار) قبل يوم الجمعة الموافق 15 ديسمبر 2023 الساعة 11:59 مساءً؛
• يجب أن يتم إصدار الفواتير (أو دفع الإيجار الأول) قبل 15 مارس 2024 ضمناً.

متى سيتم إصدار القائمة التالية للمركبات المؤهلة؟

هذه القائمة الأولى للسيارات الكهربائية المؤهلة للحصول على مكافأة 2024، والتي تدخل حيز التنفيذ رسميًا في 15 ديسمبر 2023، ليست ثابتة. في الواقع، يمكن تحديثه بانتظام بنماذج جديدة تصل إلى السوق، والتي سيكون المصنعون قد قاموا بتجميع ملف طلب الأهلية الممل هذا لها. هناكرينو 5 إي تكعلى سبيل المثال، سيكون بالتأكيد واحدًا منهم.

وبالتالي تظل منصة ADEME مفتوحة لتلقي الملفات الجديدة. وأوضحت الحكومة أنه اعتبارًا من 15 ديسمبر/كانون الأول، سيتم نشر مرسوم جديد يدرج الإصدارات المؤهلة حديثًا"من حيث المبدأ كل شهر". يتبع!

ونتخيل أيضًا أن بعض النماذج المؤهلة اليوم قد لا تكون مؤهلة غدًا. يمكن أن يحدث هذا في حالة حدوث تغييرات في التصنيع أو موقع الإنتاج. في هذه الحالة، يتعين على الشركة المصنعة إبلاغ ADEME على الفور بأي تغيير.