مراجعة DJI Avata 2: لعبة بهلوانية سهلة الاستخدام

DJI Avata 2 هي طائرة بدون طيار مصممة للقيادة البهلوانية والتقاط صور غامرة، مع عدسة واسعة الزاوية وسماعة رأس بشاشة OLED. من خلال الغوص باتجاه المحيط على مستوى المنحدرات، والتعرج بين الأشجار، والاندفاع نحو المضيق، ومتابعة طيران الطيور المسافرة، هناك الكثير مما يمكنك فعله واكتشافه عند التحكم في هذه الطائرة بدون طيار. تنتمي Avata 2 إلى فئة FPV (رؤية الشخص الأول)، وهي فئة الطائرات بدون طيار التي يتم التحكم فيها بخوذة مزودة بشاشات، حيث أن قيادتها السريعة والغامرة لا تستوعب شاشة صغيرة. Avata 2 عبارة عن طائرة صغيرة بدون طيار شديدة التوتر، ولا تخاف من الاصطدام بالعوائق، أو حتى السقوط، وتعرف أيضًا كيف تستدير من تلقاء نفسها لتطير مرة أخرى.

دي جي آي مفتوح 2الورقة الفنية

تم إعارة الطائرة بدون طيار التي تم اختبارها من قبل الشركة المصنعة.

دي جي آي مفتوح 2مزايا الطائرة بدون طيار FPV

إذا كانت قيادة طائرة بدون طيار تجذبك لالتقاط مقاطع فيديو وصور من السماء، فربما كنت مترددًا بين طائرة بدون طيار FPV، مثل Avata 2، وطائرة أكثر كلاسيكية مثلدي جي آي ميني 4 بروأو إخوته الكباردي جي آي إير 3و Mavic 3. والحقيقة هي أن هذه الطائرات بدون طيار متكاملة. مع سلسلة Mini وAir وMavic، تقدم DJI طائرات بدون طيار تتسم بالهدوء في قيادتها، ومجهزة بكنة مثبتة على جميع المحاور، ومجهزة بأجهزة استشعار مضادة للتصادمات ومصممة للفيديو بقدر ما هي للتصوير الفوتوغرافي، مع إمكانية التقاط الصور بتنسيق RAW .

تحتوي Avata 2 على محور غير مستقر ميكانيكيًا، وهو غير مناسب حقًا للتصوير الفوتوغرافي، أو عليك أن تحب خطوط الأفق الملتوية وتقبل تشوهات عدستها ذات الزاوية الواسعة للغاية. لا يوجد أيضًا مستشعر مضاد للتصادم وفرامل أو تجنب تلقائي لهذه الطائرة بدون طيار FPV، والتي تهدف إلى حلاقة الإقحوانات، أو رعي الجرانيت بأقصى سرعة، أو تغيير الاتجاه فجأة، أو حتى الدوران في منتصف الرحلة والقيام بالانجرافات (بنقرة واحدة) ). الصور التي تم الحصول عليها مذهلة، ولا يمكن لأي طائرة بدون طيار من طراز Mini أو Air أو Mavic منافسة Avata 2.

دي جي آي مفتوح 2ولا يخاف العقبات

Avata 2 قوي. لا تحتوي هذه الطائرة الصغيرة بدون طيار على أي قسم مفصلي، على عكس طائرات DJI الكلاسيكية بدون طيار التي يجب أن تكون أذرعها مفتوحة. حتى الكنة محاطة بوسائل حماية قوية للحد من الضرر في حالة الاصطدام. وستكون هناك تأثيرات مع Avata 2: لا يمكنك عمل صور مذهلة دون المخاطرة. وبالتالي، فإن كل مراوحها محاطة بقفص ولا تخشى أن تصطدم الطائرة بدون طيار بأي عائق. وإذا انزلق أحد الفروع وأدى إلى تلف المراوح، فما عليك سوى استبدالها بتلك التي تقدمها DJI. مع مثل هذا التصميم، تعد هذه الطائرة بدون طيار مناسبة للطيران البهلواني كما هي مناسبة لمقاطع الفيديو العقارية، حيث يمكنها الطيران بهدوء داخل مبنى من غرفة إلى أخرى.

تم نقل فتحة بطاقة microSD، التي تمثل مشكلة في Avata لأنها تقع داخل أحد أقفاص حماية المروحة، إلى الجانب، خلف فتحة صغيرة حيث يوجد أيضًا منفذ USB-C. يحتوي الجانب السفلي على أجهزة استشعار لقياس المسافة من الأرض والعوائق الموجودة أسفل الطائرة بدون طيار باستمرار.

دي جي آي مفتوح 2تحسين جودة الصورة

الوحدة الضوئية لجهاز Avata 2 هي أزاوية واسعة للغاية معادلة 12 ملم، مع مجال رؤية 155 درجة. إذا كانت التغطية هي نفسها التي توفرها Avata الأولى، فإن الوحدة البصرية تكون جديدة تمامًا، لأنالاستشعارالمستخدمة تغيرت. اخرج من الطراز 1/1.7 بوصة، لصالح المستشعر المتراكب في DJI Mini 4 Pro وDJI Air 3 وMavic 3 Pro. أخبار جيدة جدًا، لأن هذا المستشعر الأكبر قليلاً مقاس 1/1.3 بوصة يتمتع بديناميكيات ممتازة، مما يجعل العديد من الكاميرات الهجينة تخجل. على الرغم من أنها قادرة على إنتاج صور بدقة 48 ميجابكسل، إلا أنها تقتصر هنا على دقة 12 ميجابكسل للصور و4K لمقاطع الفيديو. العدسة غير مزودة بفتحة وفتحة ثابتة عند f/2.8، مما يوفر سطوعًا كافيًا للتصوير نهارًا، عند الفجر وعند غروب الشمس في ظروف ممتازة، دون الحاجة إلى فرض حساسية الحساس.

دي جي آي مفتوح 2غمر مذهل

Avata 2 حاصل على شهادة C1 وبالتالي يتطلبشهادة اللياقة للطيرانلاستخدامها. لا يوجد شيء معقد، حيث أنك تحتاج فقط إلى التسجيل في موقع Alphatango للطيران المدني والإجابة على سلسلة من الأسئلة عبر الإنترنت. في حالة النجاح، يتم إنشاء شهادة الملاءمة تلقائيًا وإرسالها عبر البريد الإلكتروني إلى المستخدم. مطلوب بعد ذلك خطوة أخيرة، وهي تسجيل الرقم التسلسلي لـ Avata 2 على موقع Alphatango ولصق رقم الموافقة الخاص بها على الطائرة بدون طيار. السماح بنصف يوم لكل شيء.

يشير الانتماء إلى فئة C1 إلى أن الطائرة بدون طيار تزن أكثر من 250 جرامًا، وهذا هو الحال مع بطارية مثبتة يبلغ وزنها 380 جرامًا تقريبًا. في الواقع، يمكن أن يطير بطريق الخطأ فوق الجمهور، ولكن لا ينبغي أن يبقى في هذا الموقف. علاوة على ذلك، يتم استخدام هذه الطائرة الرياضية بدون طيار بشكل مثالي بعيدًا عن أي جمهور. إن سرعة طيرانها العالية المحتملة وقدرتها على تغيير اتجاهها فجأة تتعارض بطبيعتها مع وجود المشاة. ومن ثم، فإن ركوب Avata 2 ليس ممتعًا أبدًا كما هو الحال على مستوى الأرض، ويتم إطلاقه بأقصى سرعة.

سماعة رأس وجهاز تحكم عن بعد جيروسكوب

ولأن Avata 2 يمكن أن تطير بسرعة كبيرة، توفرها DJI مع سماعة الرأس Goggles 3 التجريبية المجهزة بشاشات عالية الوضوح. تسمح سماعة الرأس بالانغماس المذهل في الصورة وتعطي شعورًا حقيقيًا بأنك أمام الطائرة بدون طيار. لقد فعلت DJI الأشياء بشكل جيد، لأن شاشات OLED بدقة 1080 بكسل توفر قياس ألوان جميل وتباين رائع، بالإضافة إلى سطوع يمكن أن يصل إلى 700 شمعة/م2.

الصورة واضحة، خاصة وأن كل شاشة مرتبطة بعدسة تصحيح انكسارية قابلة للتعديل حسب رؤية المستخدم. لم أواجه أي مشكلة في تصحيح قصر النظر أو العثور على المسافة الصحيحة بين العدسات، وذلك بفضل العجلتين الموجودتين أسفل الخوذة وسهولة التحكم فيهما. تعتبر خوذة Goggles 3 مريحة للغاية، وذلك بفضل تعزيزات الرغوة وحزام قابل للتعديل باستخدام عجلة شد.

يجب إقران سماعة الرأس Goggles 3 مع وحدة التحكم عن بعد DJI RC Motion 3 حتى يتم التحكم في Avata 2. يتم تنفيذ هذه العملية باستخدام هاتف ذكي وتطبيق DJI Fly. هي التي ستربط الطائرة بدون طيار بسماعة الرأس وجهاز التحكم عن بعد. بالمناسبة، التطبيق يسمح لك بتحميل أي جديدالبرامج الثابتةللطائرة بدون طيار وسماعة الرأس وجهاز التحكم عن بعد. يتم تعديل المعلمات المختلفة للطائرة بدون طيار من سماعة الرأس Goggles 3، باستخدام عصا تحكم صغيرة وزر رجوع موجود في الجزء العلوي الأيمن. يؤدي النقر على اليسار إلى عرض الإعدادات العامة، وأسفل معلمات التصوير (الصورة والفيديو والغالق والتعرض وما إلى ذلك) ولأعلى قائمة التسجيل والألعاب البهلوانية المعدة مسبقًا.

عند تشغيل جهاز التحكم عن بعد RC Motion 3، يمكن استخدامه للتنقل بين القوائم باستخدام المؤشر الذي يعرضه على الشاشة. مثل جميع طائرات DJI بدون طيار، تسجل Avata 2 موضع البداية لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) بمجرد تشغيلها، بحيث يمكنها العودة تلقائيًا إلى نقطة الإقلاع في حالة فقدان الارتباط اللاسلكي بسماعة الرأس. لذلك، من المهم الانتظار حتى تحسب الطائرة بدون طيار موقعها الدقيق قبل الإقلاع.

بالإضافة إلى ذلك، يُنصح بضبط ارتفاع العودة يدويًا، حتى لا تواجه Avata 2 أي عوائق في الطريق، والإقلاع من مكان مفتوح حيث يكون الهبوط العمودي ممكنًا.

تجربة تجريبية

قبل الإقلاع بطائرة Avata 2، يجب أن تتذكر أن التشريع الفرنسي يتطلب منك إبقاء طائرتك بدون طيار في الأفق أثناء الرحلة. مع وجود سماعة رأس على أنفك، من الواضح أن هذا مستحيل وشركة DJI تدرك ذلك جيدًا. كما أن سماعة Goggles 3 مزودة بكاميرتين ويمكنها عرض بيئة المستخدم بالإضافة إلى صورة الطائرة بدون طيار في التراكب. فيديو التحكم في الطائرة بدون طيار بتنسيق 1080 بكسل مع معدل إطارات يصل إلى 100 إطار/ثانية، ومعدل بيانات يصل إلى 60 ميجابايت في الثانية وزمن وصول يصل إلى 24 مللي ثانية تقريبًا. بمعنى آخر، الصورة محددة للغاية ولا يعيق تأخير الإرسال البسيط التحكم بأي شكل من الأشكال.

لخلع DJI Avata 2، اضغط مرتين على الزر البرتقالي الموجود في جهاز التحكم عن بعد لبدء تشغيل المحركات. تظل الطائرة بدون طيار على الأرض وعليك أن تجعلها ترتفع بنفسك، باستخدام عصا التحكم في RC Motion 3. بعد ذلك، تضغط على الزناد لتشغيل الغاز وتضع المؤشر في الصورة في الموقع المطلوب، Avata 2 يتبع النقطة مثل الهدف. يتم رفع أي مخاوف قد تكون لديك بسرعة، لأن الطائرة بدون طيار تستجيب على الفور للتغيرات في الاتجاه وتتباطأ فجأة إذا توقفت عن التسارع لبدء التحليق. تنبيهات مرئية تحذر من الارتفاع المنخفض وتشير إلى المسافة إلى الأرض أو العوائق الموجودة أسفل الطائرة بدون طيار. ولكن كن حذرًا، على عكس طائرات Mini Pro أو Air أو Mavic، فإن Avata 2 لا تتباطأ أبدًا وتتجنب أي عقبات.

وضع "أكرو» وآخرون headtracking

يقدم Avata 2 وظيفة Acro، التي تسمح لك بأداء حيل مختلفة تلقائيًا، مثل الشقلبات الأمامية بزاوية 360 درجة، واللف الجانبي بزاوية 360 درجة، والشرائح بزاوية 180 درجة. ما عليك سوى اختيار الشكل المطلوب واستخدام عصا التحكم في الوقت المطلوب حتى تقوم الطائرة بدون طيار بأداء الشكل. من ناحية أخرى، لا تحتوي طائرة Avata 2 على وظائف قفل الهدف وتتبعه مثل طائرات DJI الكلاسيكية بدون طيار.

تتيح لك وظيفة تتبع الرأس التحكم في الاتجاه الأفقي للطائرة بدون طيار، بالإضافة إلى ميل الكنة من خلال متابعة حركات رأس المستخدم. إنه ليس ضروريًا ويمكننا الاكتفاء بـ RC Motion 3، ولكنه يوسع مجال الإمكانيات ويسمح لنا بمسح البيئة بشكل فعال. يمكن أن تكون هذه الوظيفة مفيدة جدًا لتصوير الجزء الداخلي من المنزل أو تركيز الانتباه على شيء ما أو شخص عند المرور به.

جهاز تحكم عن بعد اختياري للوضع اليدوي

تحتوي Avata 2 على ثلاثة أوضاع للركوب: عادي ورياضي ويدوي. إذا كان يمكن الوصول إلى الوضعين الأولين باستخدام RC Motion 3، فإن الوضع اليدوي متاح فقط مع جهاز التحكم عن بعد DJI FPV 3 (يُباع بشكل منفصل).

يُسمح بعد ذلك بجميع الحركات، حتى تلك التي من المحتمل أن تتسبب في فقدان الرفع وتحطم الطائرة بدون طيار. بالإضافة إلى ذلك، يفتح الوضع اليدوي السرعة القصوى لـ Avata 2.

سرعة طيران Avata 2 ومقاومة الرياح

يمكن لطائرة DJI Avata 2 أن تصل إلى سرعة مذهلة تبلغ 96 كم/ساعة... في ظل ظروف معينة. بادئ ذي بدء، يتم تقديم هذه السرعة فقط في الوضع اليدوي (مع جهاز التحكم عن بعد FPV 3 الاختياري) وبشرط الطيران خارج أوروبا. مع RC Motion 3، يمكن للطائرة بدون طيار أن تطير بسرعة أقل من 40 كم/ساعة في الوضع العادي وحوالي 60 كم/ساعة في الوضع الرياضي. مع جهاز التحكم عن بعد الاختياري وفي الوضع اليدوي، تبلغ السرعة القصوى 68 كم/ساعة. ومع ذلك، فإن Avata 2 تكافح للوصول إلى هذه السرعات عندما تهب الرياح من الأمام – وليست قوية بالضرورة.

يعد هذا أمرًا محبطًا، لأن الهدف الأساسي من طائرة بدون طيار FPV هو أن تكون قادرًا على الطيران بالقرب من التضاريس لإنتاج صور آسرة. على ساحل المحيط الأطلسي أو فوق مستنقعات الغرب، كان علي أن أتعامل باستمرار مع هذا القيد وأطير وظهري للريح بسرعة تتجاوز 40 كم/ساعة. يعد استخدام تطبيق تابع لجهة خارجية لمعرفة الحالة الدقيقة لظروف الرياح (عاصف على سبيل المثال) مفيدًا مع Avata 2. وأخيرًا، يمكن أن تصل سرعة التسلق إلى 21 كم/ساعة في الوضع العادي و36 كم/ساعة في الوضع العادي و36 دقيقة. كم/ساعة في الوضع العادي h في الوضع الرياضي.

أفاتا 2 أقصى مسافة طيران

عانت أفاتا الأولى من خلل كبير، حيث كانت أقصى مسافة للتحكم بها في أوروبا 2 كم فقط. ولم يكن من غير المألوف وجود أدنى عائق لتعطيل الاتصال. قامت شركة DJI بتصحيح الوضع ويمكن لطائرة Avata 2 الطيران لمسافة تصل إلى 10 كيلومترات في أوروبا، وذلك بفضل تقنية النقل OccuSync 4. وهذه أخبار جيدة يجب وضعها في الاعتبار، لأنه يتم قياس مسافة 10 كيلومترات دون أدنى عائق أو اضطراب في الترددات الراديوية. ومع ذلك، فإن Avata 2 مصممة خصيصًا للطيران بالقرب من العوائق، وفي هذه الظروف، يمكن أن ينقطع الاتصال اللاسلكي على بعد كيلومتر واحد، عند المرور خلف صخرة أو مبنى.

لا ينبغي أن تأمل في إرسال الأفاتا على بعد 2 كيلومتر ثم الانطلاق في رحلة على مستوى الأرض، فسيتم قطع الاتصالات. ومن ثم، لا تحتوي هذه الطائرة بدون طيار على كاشف للعوائق، فمن الشائع أن تصطدم بالنباتات أو تتعثر فيها، على عكس الطائرات بدون طيار الكلاسيكية (Mini، Air، Mavic). إذا سقطت بعيدًا عن المستخدم، فقد يكون استعادتها أمرًا معقدًا للغاية، على الرغم من أن DJI طبقت وضع السلحفاة، والذي يسمح للطائرة بدون طيار بالاستدارة من تلقاء نفسها إذا سقطت على ظهرها.

دي جي آي مفتوح 2الحكم الذاتي قيد التقدم، لكنه لا يزال محدودا

تعد DJI Avata 2 أكثر متانة من سابقتها وتشهد زيادة الحد الأقصى لاستقلاليتها من 18 دقيقة إلى 22 دقيقة (+ 22%). ومع ذلك، فإن البطارية الجديدة أقل قوة من بطارية Avata (31 واط في الساعة مقارنة بـ 35 واط في الساعة) ومن المؤكد أنه يجب علينا البحث عن أسباب هذا التحسن في كفاءة المحركات والديناميكا الهوائية للطائرة بدون طيار. Avata 2 أخف من Avata بفارق 33 جرامًا، ولكن قبل كل شيء أقل طولًا (6 سم مقابل 8 سم). من الناحية العملية، هناك سيناريو واحد فقط يتم من خلاله تحقيق الاستقلالية المعلنة: أثناء الطيران بسرعة ثابتة تبلغ حوالي 40 كم/ساعة، والتصوير في وضع 1080p 30p، حتى لا يضع الكثير من الضغط على المعالج بدون طيار.

يكفي أن نقول أن هذه الظروف ليست واقعية على الإطلاق، حيث أن Avata 2 مصمم للقيادة الديناميكية، إن لم تكن متفجرة. خلال الرحلات الجوية المختلفة التي تم إجراؤها لهذا الاختبار، تمكنت من الاعتماد على 15 دقيقة من تصوير الرحلة بدقة 4K و60p في الوضع العادي. إنها ليست ضخمة، ولكنها كافية طالما أنك لا ترسل الطائرة بدون طيار بعيدًا جدًا ومن المرجح أن تقوم بسرعات قصوى بدلاً من لقطات التتبع الطويلة. ومع ذلك، من الواضح أن البطارية الوحيدة المباعة مع Avata 2 ليست كافية، وقد استخدمت بشكل منهجي البطارية الثانية، أو حتى البطارية الثالثة من حزمة Fly More الاختيارية.

لم يتم توفير الشاحن

لإعادة شحن بطارية Avata 2، ستحتاج إلى شاحنتسليم الطاقةلأن DJI لا توفر أيًا منها. تتطلب البطارية المثبتة في الطائرة بدون طيار حوالي ساعة واحدة من الشحن باستخدام شاحن PD بقدرة 65 واط، ويتم تقليل هذه المرة إلى 45 دقيقة باستخدام محطة شحن DJI الاختيارية. هذه حجة إضافية لاختيار Avata 2 مع حزمة Fly More الاختيارية (3 بطاريات)، نظرًا لأن هذه المحطة متضمنة. كما أنه يجعل من الممكن ضخ الطاقة من البطاريتين الأخريين إلى البطاريات الثلاث الأقل تفريغًا. عملي عندما لا يكون لديك شاحن.

دي جي آي مفتوح 2فيديوهات مثيرة للإعجاب

DJI Avata 2 قادر على التقاط مقاطع فيديو بدقة 4K أو 2.7K أو 1080p، ليس فقط بنسبة 16:9، ولكن أيضًا بنسبة 4:3. في 4:3 و4K، تبلغ الدقة 3840×2880 بكسل، مما يسمح بالاقتصاص إلى تنسيق رأسي 2.7K للشبكات الاجتماعية. تتراوح معدلات الإطارات المقدمة من 30p إلى 120p، باستثناء 4K حيث يبلغ الحد الأقصى 60p. للحصول على حركة بطيئة جميلة، سيتعين عليك أن تقتصر على وضع 2.7K. يمكن ترميز مقاطع الفيديو بمعدل 8 بت (الوضع العادي) أو10 بت(وضع D-Log M). يقوم وضع D-Log M بإنشاء مقاطع فيديو "مسطحة" حيث يتم تقليل التباين وقياس الألوان، ليتم استعادتها في مرحلة ما بعد الإنتاج بمزيد من الفروق الدقيقة ونطاق ضبط الألوان. من الواضح أن وضع D-Log M يقدم أجمل صورة وسيكون من الخطأ حرمان نفسك منها، خاصة وأن DJI تعرض تنزيل ملف LUT لتباين الصورة وتلوينها تلقائيًا، مع أي برنامج تحرير فيديو.

للذهاب أبعد من ذلك
H.265، 4:2:2، 10 بت، UHD أو 60p: فهم كل شيء عن تنسيقات الفيديو وضغطه

يعتمد معدل البت للفيديو على الدقة المختارة ويمكن أن يصل إلى 130 ميجابت في الثانية بدقة 4K، مع ضغط HEVC. في ظل هذه الظروف، تكون الصورة خالية من أدنى قطعة أثرية. يحتوي Avata 2 على مساحة تخزين داخلية تبلغ 46 جيجابايت والتي تتيح لك تسجيل حوالي 30 دقيقة بدقة 4K60p - وهو أمر مفيد للغاية عندما تنسى بطاقة microSD الخاصة بك. هناك نقطة أخرى مثيرة للاهتمام، وهي أن الفيديو الذي تنقله الطائرة بدون طيار إلى سماعة الرأس Goggles 3 يمكن إعادة إرساله إلى هاتف ذكي عبر شبكة Wi-Fi، وذلك بفضل تطبيق DJI Fly.

تحرير الفيديو بسهولة

إذا لم تكن محترفًا في تحرير الفيديو، فإن DJI تقدم تطبيق Lightcut المجاني للهاتف المحمول، وهو المسؤول عن تحليل مقاطع الفيديو الخاصة بالطائرة بدون طيار عبر شبكة Wi-Fi، ثم إجراء تحرير تلقائي قصير باستخدام العنوان والانتقالات والموسيقى. يعتمد التطبيق على الذكاء الاصطناعي لتحديد التسلسلات الأكثر إثارة للاهتمام، ولكنه يتيح لك أيضًا التحرير يدويًا. الجانب السلبي الوحيد هو أن Lightcut لا يكيف واجهته مع الأجهزة اللوحية ويتم عرضه عموديًا فقط.

اثنين من المثبتات الإلكترونية للاختيار من بينها

يحتوي Avata 2 على وضعين لتثبيت الصورة الإلكترونية: Horizon Steady وRock Steady. يقوم الوضع الأول، كما يوحي اسمه، بتصحيح التشوهات الهندسية المتأصلة في الطول البؤري 12 مم، ولا سيما خط الأفق، على حساب الاقتصاص الحتمي وفقدان المجال. يتيح هذا الوضع لـ Avata 2 أن تتصرف مثل طائرة بدون طيار تقليدية ذات محور محوري ثابت (Mini، Air، وما إلى ذلك). حتى لا تفسد أيًا من الانغماس الذي توفره طائرة FPV بدون طيار والاستمتاع بالفيديو دون اهتزازات أو اهتزازات، يجب عليك استخدام وضع Rock Steady، ولكن على حساب تشوهات هندسية كبيرة. يمكن إلغاء تنشيط هذين النظامين، من أجل تحقيق الاستقرار في مرحلة ما بعد الإنتاج، على سبيل المثال باستخدام برنامج Gyroflow.

دي جي آي مفتوح 2لقطات مثالية

التصوير الفوتوغرافي ليس من اختصاص Avata 2 وهذا أمر مفهوم. وبما أن الكنة غير مستقرة، ونادراً ما تكون الطائرة بدون طيار أفقية - خاصة عندما تهب الرياح - فإن الصور الملتقطة تظهر خطوط أفق ملتوية. في هذه الظروف، تخطت DJI عمليات التعريض الضوئي الطويلة أو الفواصل الزمنية والحد الأدنى لسرعة الغالقتم تثبيته عند 1/50 من الثانية. يمكننا أن نأسف لأن DJI قد حددت مستشعرها بـ 12 ميجا بكسل ولا تقدم التصوير بصيغة RAW في وضع 48 ميجا بكسل، كما هو ممكن مع الطائرات بدون طيار Mini Pro وAir وMavic. على نطاق أوسع، لا تنتج العدسة مقاس 12 مم (ما يعادل 35 مم) صورًا حادة مثل العدسة مقاس 24 مم (ما يعادل 35 مم) التي تزود بها Mini 4 Pro وAir 3.

من المؤكد أنه يجب اقتصاص الصور، ولكن في معظم الأوقات سيكون هناك ما لا يقل عن 20 ميجا بكسل متبقية لكل صورة تم التقاطها. وهذا من شأنه أن يجعل الطائرة بدون طيار أكثر تنوعًا. ومع ذلك، نجد نفس الإعدادات المفيدة للصور كما هو الحال بالنسبة للفيديو عندما نخرج من الوضع التلقائي، وهي تعديل حساسية ISO وتوازن اللون الأبيض وحتى التعرض.

دي جي آي مفتوح 2السعر والتوافر

وتباع DJI Avata 2 مع Goggles 3 وجهاز التحكم عن بعد RC Motion 3 وبطارية بسعر 999 يورو، تحت اسم Bundle Fly More DJI Avata 2 (بطارية واحدة). للطيران لفترة أطول، ستحتاج إلى شراء بطاريات إضافية، تبلغ تكلفة كل منها 129 يورو.

وفي ظل هذه الظروف، تعتبر حزمة Fly More (3 بطاريات) المعروضة بسعر 1199 يورو هي الأكثر إثارة للاهتمام، خاصة أنها تضم، بالإضافة إلى بطاريتين إضافيتين، محطة شحن.شحن سريعلثلاث بطاريات (تباع مقابل 59 يورو وحدها) وحقيبة كتف (تباع وحدها مقابل 79 يورو) تسمح لك بتخزين الطائرة بدون طيار وملحقاتها.

يُباع جهاز التحكم اللاسلكي DJI FPV 3، الذي يفتح الوضع اليدوي ويتيح الوصول إلى الألعاب البهلوانية الأكثر إبداعًا، بمفرده بسعر 149 يورو. يمكنك وضعه في حقيبة DJI طالما قمت بتخزين RC Motion 3 مع Goggles 3.

تقدم DJI أيضًا ملحقات لـ Avata 2. وتباع مجموعة مرشحات ND (ND8/16/32) بسعر 69 يورو. بفضل هذه المرشحات، يمكنك إبطاء سرعة الغالق والحصول على مقاطع فيديو ذات مظهر سينمائي. يتوفر أيضًا شاحنان PD بقوة 65 واط، أحدهما رئيسي والآخر لولاعة السجائر، بسعر 79 يورو لكل منهما. وتباع حقيبة الكتف من مجموعة بطاريات Fly More 3 بمفردها بسعر 79 يورو. سعر البطاريات الإضافية غير معروف حاليًا، ولكن من المرجح أن يكون حوالي 119 يورو.

تبيع DJI أيضًا Avata 2 وحدها (بدون بطارية أو جهاز تحكم عن بعد) بسعر 479 يورو. قد يكون خيارًا مثيرًا للاهتمام لأصحاب DJI Mini 4 Pro أو DJI Air 3 الذين يمكن لأجهزة التحكم عن بعد RC-2 وRC-N2 الخاصة بهم التحكم في Avata 2.

أخيرًا، تقدم DJI حزم ضمان DJI Care Refresh، مع استبدال الطائرة بدون طيار في حالة حدوث تلف أو خسارة. يتم إصدار فاتورة بصيغة الضمان لمدة سنة واحدة بـ 59 يورو وتلك لمدة عامين بـ 99 يورو. في حالة وقوع حادث وتلف لـ Avata 2، والذي سيتعين عليك إعادته إلى DJI، ستقوم الشركة المصنعة باستبداله مقابل 49 يورو، بما يصل إلى بديلين سنويًا. في حالة فقدان الطائرة بدون طيار (رحلة جوية)، من الممكن استبدالها مقابل 199 يورو وما يصل إلى اثنتين سنويًا.