اختبار DJI Phantom 4، رولز رويس للطائرات بدون طيار الاستهلاكية

في FrAndroid، نحن نحب الطائرات بدون طيار ولقد اختبرنا بالفعل Bebop 2 من Parrot، ولكن أيضًا العلامة التجارية الجديدةDJI Mavic Pro أن لدينا فرصة الاختبار لبضع ساعات. المتجر على الانترنتستوديو سبورتعرضت علينا اختبار Phantom 4 قبل بضعة أسابيع، وبالتالي لا يمكننا تفويت هذه الفرصة. في البرنامج: مقاطع فيديو بدقة 4K، وسرعة قصوى تبلغ 72 كم/ساعة ومدى التحكم اللاسلكي (وإعادة الفيديو) يصل إلى 3 كم في أوروبا و5 كم في الولايات المتحدة. ورقة فنية تضع المنتج على الفور في الفئة الراقية من الطائرات بدون طيار الاستهلاكية، بسعر بيع يبلغ 1400 يورو.

طائرة أبل بدون طيار؟

قبل البدء بالطائرة بدون طيار، دعونا نلقي نظرة على تصميمها. على عكس Parrot، تستخدم DJI البلاستيك الصلب حصريًا لهيكل Phantom 4، باللون الأبيض. مما يعني أنه في حالة حدوث اصطدام أو سقوط، فإن سيارة فانتوم معرضة للتدهور بسرعة أكبر. وينعكس هذا التصميم أيضًا في وزن الماكينة، حيث يبلغ وزن الفانتوم 4 حوالي 1.4 كجم على الميزان، مما يجعل Bebop 2 ووزنها البالغ 500 جرام يبدو كالريشة.

وبالتالي فإن طائرة DJI بدون طيار تتمتع بقدر أكبر من القصور الذاتي وستتطلب مهارة أكبر للقيادة مقارنة بطائرة Bebop. ومع ذلك، فإن هذا الوزن الأكبر يسمح للماكينة بالاستقرار بشكل أفضل من خلال مقاومة المزيد من هبوب الرياح. تشغل Phantom 4 أيضًا مساحة أكبر من Bebop 2 عند السفر، حتى لو كانت علبة البوليسترين شبه الصلبة التي تم تسليمها مع الطائرة بدون طيار تجعل من السهل جدًا نقلها دون الخوف من إتلافها، خاصة أن التحكم اللاسلكي يناسب أيضًا هذه الحالة.

نحن نقدر المراوح سريعة التركيب الموجودة في Phantom 4 والتي لا تتطلب إزالة الأدوات وإدخالها في المحركات الأربعة التي تشكل المروحية الرباعية.

كلمة عن جهاز التحكم بالراديو، باللون الأبيض بالكامل: إنه ينضح بالجودة، مع عصي معدنية تشير بوضوح إلى أنك لست موجودًا للعب. يعد دعم الهاتف الذكي أو الجهاز اللوحي قويًا أيضًا ولن يمر مرور الكرام مع مثل هذا الجهاز. ولذلك سوف نعود إلى السلطة التقديرية.

التحكم عن طريق الاصبع والعين

والآن بعد أن تعرفنا على الوحش، فلننتقل إلى تشغيل المحركات. ما عليك سوى إدخال بطارية كاملة (حوالي 25 دقيقة من التشغيل الذاتي على رحلاتنا المختلفة) وتشغيل الجهاز. تقوم الطائرة بدون طيار بعد ذلك بتهيئة أجهزة الاستشعار العديدة الخاصة بها ثم تسمح لك بالإقلاع، وذلك بفضل التحكم اللاسلكي - زوج الجهاز اللوحي (Android أو iOS).

لدى Phantom 4 أوضاع طيران مختلفة. الأول يسمح لك باستخدام جميع أجهزة الاستشعار المساعدة (نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، والكاميرا العمودية، وما إلى ذلك) لمساعدة الطيار على تثبيت طائرته بدون طيار، بما في ذلك عند تحرير عناصر التحكم أثناء التحليق.

في هذا الوضع، يتوفر تجنب العوائق بفضل الكاميرتين المجسمتين الموجودتين في المقدمة. وبالتالي يتم تقليل السرعة لتوقع العوائق بشكل صحيح، لكن الطيارين المعتادين على الطائرات بدون طيار سوف يقومون بسرعة بإلغاء تنشيط هذه الوظيفة مما يمنع استخدام القوة الكاملة للطائرة بدون طيار والتي تؤدي في بعض الأحيان إلى إبطاء الطائرة بدون طيار بشكل كبير، على سبيل المثال عند الطيران فوق سياج على ارتفاع منخفض. .

ثم نجد الوضع الرياضي الذي يسمح لك باستخدام كل قوة فانتوم 4 مع قمم تزيد عن 70 كم / ساعة. تعتبر السرعة والقدرة على المناورة مثيرة للإعجاب في هذا الوضع، ولكن لا يُنصح بالتقاط الصور نظرًا لأن الطائرة بدون طيار تميل إلى الأمام كثيرًا بحيث تدخل المراوح في مجال رؤية الكاميرا في معظم اللقطات.

أخيرًا، يقوم الوضع الأخير بإلغاء تنشيط جميع المستشعرات باستثناء البارومتر الذي يسمح للطائرة بدون طيار بالحفاظ على ارتفاعها. وضع يمكن استخدامه عندما تواجه المستشعرات صعوبة في العثور على طريقها (لا يوجد نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، أو في الداخل عندما يكون الظلام مظلمًا على سبيل المثال) أو ببساطة للحصول على تحكم أكبر في الجهاز. ربما نأسف لاستحالة التحول إلى الوضع الإدماني الذي كان سيسمح للأكثر جرأة بأداء الحيل.

على أية حال، فإن Phantom 4 سريع الاستجابة للغاية على الرغم من وزنه الثقيل. القوة أكثر من كافية للغالبية العظمى من الاستخدامات العامة. تعتبر القيادة بسيطة للغاية بفضل كل المساعدة، طالما أن المستخدم لديه بعض المعرفة بالقيادة. بخلاف ذلك، سيتعين عليك أولاً الطيران في مساحات كبيرة، قبل الرغبة في التسلل إلى الداخل باستخدام الطائرة بدون طيار.

القيادة الذاتية

يتيح الطراز Phantom 4 ميزات القيادة الذاتية. هذا هو الحال مع Tap Fly الذي يسمح لك بإعطاء الطائرة بدون طيار الأمر بالتحليق فوق موقع ما، والذي تم رصده في تعليقات الفيديو من الجهاز اللوحي بواسطة الطيار. كل ما عليك فعله هو لمس هذا المكان وستتحرك الطائرة بدون طيار من تلقاء نفسها. يعد تجنب العوائق مفيدًا جدًا في هذا السيناريو، لمنع الطائرة بدون طيار من الاصطدام بشجرة وجهاً لوجه على سبيل المثال.

يسمح وضع المسار النشط، كماعلى مثبت Osmo Mobile، لمتابعة موضوع متحرك. ثم تتمكن الطائرة بدون طيار من الإشارة دائمًا في اتجاه هذا الهدف، مع تجنب العوائق القادمة من الأمام. يعمل هذا الوضع بشكل جيد، إلا في الأماكن التي بها الكثير من العوائق البصرية، منذ هذا الوضعيتبعيستخدم الكاميرا فقط. إذا قضى الهدف وقتًا طويلاً خلف أحد العوائق (مثل شجرة كبيرة)، فقد تفقده الطائرة بدون طيار، وستظل تحوم بعد ذلك.

يعد تجنب العوائق أمرًا مثيرًا للإعجاب حقًا لأنه سيمنعك من التوجه مباشرة نحو العوائق، سواء كانت أوراق شجر بسيطة أو جدارًا من الطوب. ومع ذلك، فمن المحبط عدم القدرة على ضبط المسافة التي تتباطأ فيها الطائرة بدون طيار أو ترفض المضي قدمًا بدقة. وبالتالي فإن هذه الوظيفة مخصصة للرحلات الجوية المستقلة أكثر من الرحلات الجوية المأهولة.

ونأسف أيضًا لأنه لا يتم تجنب العوائق بزاوية 360 درجة، ولكن فقط على الجانب الأمامي. أخبار جيدة كل نفس، منذ ذلك الحينتحتوي DJI Mavic Pro الجديدة على كاميرتين جديدتينتحت الطائرة بدون طيار لتجنب المزيد من العقبات.

الالعودة إلى المنزل(RTH) لا يزال موجودًا، وسيؤدي الضغط البسيط على الزر المخصص في وحدة التحكم اللاسلكية أو فقدان الإشارة إلى إعادة الطائرة بدون طيار على الفور إلى نقطة الإقلاع.

4K على البرنامج

لم تقم DJI بإنجاز الأمور بشكل نصفي فيما يتعلق بالفيديو لأننا وجدنا نفس الكاميرا كما في Phantom 4 Professional، أي مستشعر 1/2.3″ 12.4 ميجابكسل قادر على التصوير بدقة 4K حقيقية (4096 × 2160 بكسل) عند 25 بكسل، بدقة UHD (3840 × 2160 بكسل) بدقة 30 بكسل وبدقة Full HD (1920 × 1080 بكسل) بدقة 120 بكسل للحركة البطيئة، كل ذلك بمعدل بت أقصى يبلغ 60 ميجابت في الثانية.

تفتح العدسة ذات الزاوية الواسعة (94 درجة، أي ما يعادل 20 مم) عند f/2.8 وتسمح لك بالارتقاء إلى قيمة ISO تبلغ 1600 في الصور أو 3200 في الفيديو. دعونا نختصر التشويق: جودة فيديو Phantom 4 مذهلة وتتفوق بكثير على ما نجده في المنافسين، بدءًا من Parrot. لكي تتحسن، سيتعين عليك اتخاذ الخطوة التالية، باستخدام طائرات بدون طيار شبه احترافية مثل مجموعة Inspire من DJI.

نحن نقدر وجود منحنيات S-Log وCinelike التي تتيح مساحة أكبر للمناورة أثناء معايرة ما بعد الإنتاج. ومع ذلك، فإن الوضع الافتراضي جيد جدًا بالفعل، مع ألوان ربما تكون ساطعة بعض الشيء بالنسبة لصانعي الأفلام، ولكنها ستجذب شبكية العين على YouTube.

يعمل نظام التثبيت الآلي ثلاثي المحاور على تحقيق معجزات حقيقية، حتى في ظل الرياح العاصفة. نحن أعلى بكثير من الاستقرار الرقمي الذي يمكن أن نحققه في أنواع أخرى من المنتجات. يتم مسح جميع حركات الطائرة بدون طيار تمامًا بواسطة الكنة ويمكن توجيهها عموديًا من جهاز التحكم اللاسلكي، حتى 90 درجة مع الأرض و+30 درجة للأمام.

نأسف لأنه لا يمكن التحكم في الكنة أفقيًا، حيث يضطر الطيار بعد ذلك إلى تحويل طائرته بدون طيار إلى الإطار. ليس هذا هو الحال في مجموعة Inspire حيث يمكن التحكم في الكاميرا بزاوية 360 درجة. وذلك لأن أقدام Phantom 4 غير قابلة للإزالة. وهذا هو السبب الذي يجعل الطائرة بدون طيار تشغل مساحة كبيرة في علبتها.

تعليقات الفيديو على الجهاز اللوحي

يعد تطبيق DJI GO المتوفر على Android وiOS بديهيًا للغاية. فهو يسمح بتجريب ومراجعة الرحلات الجوية السابقة لأنه بالإضافة إلى تسجيلها على بطاقة microSD الخاصة بالجهاز، يتم أيضًا تخزين الاندفاعات على الجهاز اللوحي المتصل بجهاز التحكم اللاسلكي. الجودة أقل (720 بكسل)، ولكنها تسمح لك بتتبع رحلاتك في حالة حدوث مشكلة.

واجهة التطبيق سلسة وتسمح لك بتعديل جميع إعدادات الطائرة بدون طيار، سواء للفيديو (سرعة الغالق، ISO، التعريف، وما إلى ذلك)، ولكن أيضًا لتعديل معلمات الطيران (تجنب العوائق، وحدود الطيران، وما إلى ذلك) بالإضافة إلى إعدادات التحكم بالراديو لتغيير الحساسية.

يتضمن تطبيق DJI Go أيضًا أداة بسيطة لتحرير الفيديو حتى تتمكن من مشاركة مقاطع الفيديو والصور المخزنة على الطائرة بدون طيار بسرعة. كلمة عن التصوير الفوتوغرافي: تتيح لك الطائرة بدون طيار إمكانية التصوير بصيغة RAW (DNG) لتتمكن من إجراء تنقيح بدون خسارة على البرامج المتوافقة مثل Lightroom.

25 دقيقة من الحكم الذاتي

تعلن DJI عن 27 دقيقة من الاستقلالية. في الواقع، يجب أن تتوقع من 20 إلى 25 دقيقة اعتمادًا على أسلوب الرحلة والرياح. تستغرق البطارية ساعة و20 دقيقة لإعادة شحنها باستخدام الشاحن الافتراضي. لذلك ستحتاج إلى بطاريتين أو 3 بطاريات على الأقل لتتمكن من الاستفادة الكاملة من الجهاز. البطارية ذكية وتنبهك باستمرار بمدة الرحلة المتبقية.

السعر والتوافر

DJI Phantom 4 متاح لـ1,399 يورو من شريكنا StudioSport، ولكنه متاح أيضًا لدى العديد من الموزعين، بما في ذلك متاجر Apple Stores منذ أن شكلت شركة كوبرتينو شراكة مع DJI.