بعد سيارات الدفع الرباعي وسيارات السيدان الكهربائية، يمكن لأودي التعامل مع الطرازات "الممتعة" بسيارة كوبيه رياضية كهربائية قابلة للتحويل مستوحاة من TT.
في أودي، كما هو الحال مع العديد من الشركات المصنعة الأخرى،المستقبل كهربائي. استراتيجية الشركة المصنعة بسيطة: في عام 2026،سوف تتوقف أودي عن تطوير المحركات الحرارية، وفي عام 2033،ستتوقف الشركة ببساطة عن تسويقها، وبالتالي توقع لمدة عاميناللوائح الأوروبية المتعلقة بمحركات الاحتراق.
في النطاق الحالي، من الواضح أنه ستكون هناك تغييرات كبيرة قادمة، خاصة في النماذج ذات الحجم المنخفض، والتي يمكن وصفها أيضًا بأنها سيارات ترفيهية.
كهربائية، لكن لا تزال ممتعة في القيادة
البطاقة المصرفية الاستثنائية المجانية*
اكتشف أخيرًا بطاقة مصرفية مرموقة: تم تصميم بطاقة World Elite Mastercard من Fortuneo لتقدم لك خدمات تتكيف مع نمط حياتك وجميع رغباتك
على الجانب الكهربائي، هذا الدور يقوم به الهائلإي ترون جي تي. بالنسبة للجزء الحراري، فإن Audi R8 ومحرك V10 الرائع لا يزالان يخدمان، ولكن ليس لفترة طويلة جدًا. وفي الأسفل توجد أيضًا سيارة أودي TT، وهو الطراز الذي تم إصدار جيله الثالث في عام 2014 ومن غير المتوقع أن يتم تجديده. على الأقل كما نعرفها.
وفقًا لماركوس دويسمان، رئيس الشركة ذات الخواتم، إذا كان يجب أن يكون لدى TT جيل جديد،سيكون كهربائيًا فقط. وهوالشيء نفسه ينطبق على R8. ومع ذلك، فإن المدير لا ينسى الأساسيات على الرغم من التحول إلى الكهرباء: متعة القيادة، والفكرة المهيمنة في هذا النطاق، حتى لو لم يكن هذا النموذج الرياضي بالضرورة الوريث المباشر لـ TT .
أودي على أساس بورش؟ أو العكس
ويبقى أن نرى على أي أساس سيرتكز هذا النموذج الرياضي. من المؤكد أن أودي لن تطور منصة ومحركًا خصيصًا لهذا الطراز. سيكون الأساس بالتأكيدمنصة معدات الوقاية الشخصية التي طورتها أودي وبورشه، في حين ينبغي سحب المحرك (المحركات) الكهربائية من بنك أعضاء المجموعةفولكس فاجن.
لن يكون مفاجئًا أن تشترك سيارة أودي الرياضية والكهربائية المستقبلية في العديد من العناصرالأجيال القادمة من بورش كايمان وبوكسترسيتم تقديمها في عام 2025 وستكون كهربائية أيضًا.
للذهاب أبعد من ذلك
أودي: وحش كهربائي يجري العمل عليه
هل تعلم؟ تتيح لك أخبار Google اختيار الوسائط الخاصة بك. لا تفوتفراندرويدوآخروننوميراما.
