من الصين ، تأمل سيارة السيدان الكهربائية الطموحة هذه في Tesla Model 3.
على الرغم من أنها ثاني أكبر بائع للسيارات الكهربائية في العالم خلف تسلا ، إلا أن الشركة المصنعة الصينية BYD لا تزال غير معروفة نسبيًا في خطوط العرض. كل ما عدا الوضع غير الطبيعي ، منذ أن بدأ هجومه في القارة القديمة. في ضوء الطموحات المعروضة ، يمكن أن تتطور الأمور بسرعة: BYD تريد أن تصل بقوة ، مع مجموعة كاملة ومركبات تتكيف مع توقعات السوق.
لو سيارات الدفع الرباعيالفصل 3والضغطالدلفينيجب أن تمثل جزءًا جيدًا من المبيعات معنا. سيدانختميقع في قطاع أقل واعدة قليلاً ولكنه لا يزال منتج غزو مثير للاهتمام. بينما لقد أتيحت لنا بالفعل الفرصةانزلق خلف عجلة القيادة، كنا نتطلع إلى الأسعار. لقد تم توصيلهم أخيرًا على هامش عرض ميونيخ.
الحكم: تبدأ الأسعار من 46،990 يورو لدفع الختم 313 حصان ، وتسلق إلى 49،990 يورو للسيارة 4 -العجلات البالغة 530 حصان. كلاهما مضمون لمدة 6 سنوات ويستخدمان نفس بطارية LFP 82.5 كيلووات ، تم دمجها مباشرة في بنية السيارة (تقنية الخلية إلى الجسم).
بسعر أقل من 47000 يورو ، فإن الختم المستفصل عن الدخول مؤهل للحصول على المكافأة البيئية البالغة 5000 يورو (7000 للأسرة المتواضعة). ومع ذلك ، يتم إنتاج السيارة في الصين ، وبالتالي ينبغي استبعادها من النظام في عام 2024. وسيتغير الوضع مرة أخرى عندما يكون BYDمع مصنع في أوروبا.
من حيث الحكم الذاتي ، فإن الختم الأقل قوة هو المنطق هو الأفضل. BYD تعلن عن 570 كم للدفع ، و 520 كم للقيادة 4 -عجلات (دورة WLTPفي كلتا الحالتين). على محطة سريعة ، يمكن أن تصل قوة التحميل إلى 150 كيلو واط ، والتي تسمح من الناحية النظرية بالانتقال من 30 إلى 80 ٪ في 26 دقيقة.
يقتصر الإصداران من ختم BYD على 180 كم/ساعة. لذلك من حيث الانتعاش والتسارع ، يبرز ختم 530 حصان. على سبيل المثال ، ينجز 0 إلى 100 كم/ساعة في 3.8 ثانية ، عندما يطالب المتغير من 313 حصان 5.9 ثانية لنفس التمرين.
يرتبط كل محرك بالضرورة بنهاية معينة: تصميم للدفع ، والتميز لقيادة العجلات 4. تصميم الختم لديه بالفعل معدات كاملة. على سبيل المثال ، يتم تسليم السقف البانورامي ، ومقابض الأبواب القابلة للسحب ، وكذلك المقاعد الأمامية الكهربائية والتسخين والتهوية على سبيل المثال ، تمامًا مثل شاشة اللمس المركزية لـ 15.6 بوصة ، والأجهزة الرقمية التي تبلغ 10.25 بوصة. يضيف Seal Excellence أيضًا شاشة رأس -UP وتعليق "تردد متغير".
أرخص من المنافسة؟
هل يمكن أن نعتبر BYD Seal اقتراحًا مثيرًا للاهتمام على المستوى المالي؟ نعم ، إذا قمنا بمقارنتها بنماذج مثلBMW I4 Edrive 35أوEV6، تباع على التوالي من 49،690 و 57،750 يورو. النتائج في وجهTesla Model 3هو أكثر دقة. في الإصدار الأساسي ، يكلف هذا الأخير بالفعل 4000 يورو أقل من الختم ، للأداء القابل للمقارنة إلى حد ما.
هل تريد الانضمام إلى مجتمع من المتحمسين؟خلافنامرحبًا بكم ، إنه مكان للمساعدة المتبادلة والعاطفة حول التكنولوجيا.
