اختبار Cube Longtail Hybrid 725: ذيل طويل كهربائي ممتاز، بكل بساطة

كيوب هي علامة تجارية ألمانية، تأسست عام 1993، في فالديرشوف، بافاريا. تمتلك العلامة التجارية أكثر من 400 طراز مختلف من الدراجات العضلية والكهربائية. بفضل خبرتها في مجال الدراجات لأكثر من 30 عامًا، دخلت الشركة المصنعة سوق الدراجات في العام الماضي.دراجات الشحن الكهربائية. ومع بيع أكثر من 33 ألف دراجة شحن في عام 2022 مقارنة بـ 17 ألف دراجة في عام 2021، أي نمو بنسبة 96%، أصبح هذا السوق ضروريًا لمصنعي الدراجات.

هناك نموذجان يوسعان نطاق الشركة المصنعة:Longtail Hybrid 725 وLongtail Sport Hybrid 725. هاتان الدراجتان من النوع طويل الذيل، أي أن هيكلهما الخلفي ممتد لاستيعاب البضائع أو الأشخاص. هذا النوع من دراجات الشحن هو الأكثر انتشارًا اليوم. من الأسهل التعامل معها وأكثر عملية في المدينة لوقوف السيارات وحتى القيادة.

الفرق بين النموذجين يكمن في ناقل الحركة. النموذج الذي قدمته لنا العلامة التجارية هو Longtail Hybrid 725. ما هي قيمة دراجة الشحن الأولى من ماركة Cube؟ الجواب في اختبارنا الكامل.

الورقة الفنية

تم إجراء هذا الاختبار باستخدام نموذج مستعار من العلامة التجارية.

تصميم كلاسيكي ولكنه ناجح

تستفيد الدراجة من جودة التصنيع الممتازة بإطارها المصنوع من الألومنيوم الذي يتميز بالصلابة والقوة. إنها قادرة على حمل ما يصل إلى 200 كجم من الحمولة، مما يجعلها مثالية لنقل البضائع أو الأطفال. تجدر الإشارة إلى أن هذا Longtail Hybrid يقتصر على 60 كجمرف الأمتعةخلف. وهذا يكفي في معظم الحالات ولكن ليس على مستوى المنافسين الذين يقدمون ما يصل إلى 100 كجم للبعض – نحن نفكر في Tern GSD S10 LR على وجه الخصوص.

يتم تعزيز الإطار بواسطة شريط يقع بين عمود المقعد والمقود. يضمن هذا الشريط طول عمر هيكل الدراجة وبالتالي يمنع تلف الإطار بمرور الوقت. ومع ذلك، فإن هذا الشريط يسلب بعضًا من أهمية الإطار المنخفض ويجعل التسلق فوقه أكثر صعوبة.

الدراجة متوفرة بلونين: الأزرق وهو لون نموذج الاختبار لدينا، والأسود. اللون الأزرق ناجح ويجعل من السهل التعرف على الدراجة، حتى من مسافة بعيدة. هذه ميزة عندما لا تتذكر مكان وقوفها. والميزة الأخرى هي أنها أكثر وضوحا لمستخدمي الطريق الآخرين.

اختار Cube إطارات مقاس 26 بوصة. الTrek Fetch+2، دراجة شحن أخرى اختبرناها، كان بها إطارات مقاس 20 بوصة. كلاهما يقدم مزايا وعيوب. الإطارات مقاس 20 بوصة تجعل الدراجة أكثر إحكاما وتسهل تحميلها. توفر الإطارات مقاس 26 بوصة شعورًا بالأمان وراحة أفضل أثناء القيادة.

بالنسبة لإطاراتها مقاس 26 بوصة، اختارت شركة Cube إطارات البيك أب الجيدة جدًا من ماركة Schwalbe.

لا تحتوي Longtail Hybrid 725 على ممتصات للصدمات مثل العديد من الدراجات الحضرية. وهو يعوض هذا الغياب بإطاراته العريضة حتى وإن ظلت الشوكة والسرج المبطنان أكثر المعدات فعالية لامتصاص الصدمات.

فيما يتعلق بإدارة الكابلات، لا شيء يمكن قوله، حيث يتم مرور الأسلاك داخل الإطار ويظل الجزء الأمامي من المقاود أنيقًا على الرغم من وجود الأسلاك العديدة. ترتبط هذه الكومة من الأسلاك الموجودة في المقدمة بالعديد من المعدات الموجودة على متن السيارة على مستوى المقود: الشاشة، ووحدة التحكم Enviolo، والتحكم في تغيير مستويات المساعدة والفرامل.

المعدات القياسية: حل وسط جيد رغم بعض الغيابات

ويباع طراز Cube Longtail hybrid 725 بسعر 4599 يورو. وبالنظر إلى معداتها، فإن نسبة السعر إلى الجودة مثيرة للاهتمام حقًا. وهي مجهزة بواقيات طين من الألومنيوم عالي الجودة، ورف أمتعة مكشوف يمكن إضافة عدة خيارات عليه، ومصابيح أمامية وخلفية متصلة بالبطارية، وحامل مركزي، وبطارية بقوة 725 وات أو حتى شاشة ملونة Kiox 300 من ماركة Bosch .

واقيات الطين واسعة وتغطي لتجنب أي بروز. الأضواء جيدة جدًا، وخاصة الضوء الأمامي. بفضل الإضاءة القوية، تعد Longtail Hybrid 725 مناسبة للاستخدام في المناطق الحضرية وكذلك للاستخدام في المناطق المحيطة بالمدن أو حتى في الريف على الطرق الوطنية أو الإقليمية. الضوء الخلفي يجعل الدراجة مرئية بوضوح، وهو أمر بالغ الأهمية على الطريق مع إضاءة قليلة أو معدومة.

يحافظ الحامل المركزي على ثبات الدراجة، وهو أمر مطمئن للوالد الذي يتعين عليه وضع طفله في الخلف. ومع ذلك، واجهت صعوبة في نشره وتخزينه طوال فترة الاختبار. شكله لا يترك مجالًا لدعم قدمك، مما يجعل استخدامه صعبًا. لقد أثرنا هذه النقطة مع العلامة التجارية، والتي ستعمل بلا شك على تحسين استخدام المسند في نماذجها القادمة. في هذه الأثناء، يعتبر الجهاز المثبت على Longtail Hybrid 725 متينًا وقويًا ولكنه معقد في التعامل معه على أساس يومي.

تم تجهيز Longtail Hybrid 725، مثل معظم دراجات الشحن المتطورة، بمحرك ممتازخط بوش للشحندمجالنظام الذكي. سنناقش المعدات المرتبطة بهذا المحرك بمزيد من التفاصيل في قسم "تقنيات Onboard". هناك تفصيل مهم يجب أخذه في الاعتبار: على عكس Trek's Fetch+2 الذي فاجأنا بدمج وحدة الاتصال اللازمة لتحديد الموقع الجغرافي وإنذار الحماية من السرقة الخاص بالدراجة، فإن هذا المكعب لا يحتوي على واحد. ولتزود نفسك بها، سيتعين عليك دفع حوالي 100 يورو إضافية. ضرر.

فيما يتعلق براحة القيادة، فإن Longtail Hybrid 725 بها سرج Sequence+. إنه سرج مصنوع داخليًا وهو لائق. كنت أفضل فندق Selle Royal الذي يتمتع بسمعة راسخة ويوفر راحة جيدة. تبين أن هذا السرج ضيق قليلاً ولا يوفر نفس القدر من الراحة مثل Selle Royal.

لضبط السرج، تحتوي هذه الدراجة على رافعة سريعة التحرير بالإضافة إلى الصامولة المضادة للسرقة. هذه نقطة جيدة جدًا: ليس فقط هذا الأخير محمي ضد السرقة ولكن أيضًا تعديله بسيط بفضل ذراع التثبيت السريع.

تستفيد المقاود من نفس النظام وبالتالي فهي تحتوي على رافعة شد سريعة لضبط ارتفاعها. وهذا يوفر راحة إضافية لوضع القيادة الأمثل.

النقطة الأخيرة فيما يتعلق بالمعدات، يمكن أن تستوعب سيارة Longtail Hybrid ما يصل إلى بطاريتين. النموذج المعار لنا يحتوي على بطارية واحدة فقط. وبدلاً من ترك موقع البطارية الثانية فارغًا، خطرت ببال شركة Cube فكرة جيدة لتحويلها إلى ما يشبه صندوق القفازات.

هذه تفاصيل ملحوظة للغاية تتجنب إضاعة المساحة حتى لو كانت سعتها محدودة. صندوق القفازات هذا لا يتطابق مع الجيب المركزي الذي يقدمهRiese & Müller على Multitinkerالذي فاجأني بسرور بحجمه الأكبر بكثير.

بوش بكل روعته، حسنًا تقريبًا

كما هو مذكور أعلاه، للأسف لا يتضمن Cube وحدة الاتصال بشكل قياسي. ولذلك فهو خيار كما هو الحال في معظم الدراجات المباعة في السوق.

مفاجأة سارة فيما يتعلق بالشاشة وهي موديل Kiox 300 وهي موديل ملون به العديد من المؤشرات المتعلقة بركوب الدراجات والرحلات. ونقطة مثيرة للاهتمام: من الممكن عرض الوقت. إنها تفاصيل، بالطبع، ولكنها عملية على أساس يومي لتجنب إخراج هاتفك الذكي أو النظر إلى ساعتك.

بفضل محرك Bosch Cargo Line الذي يشتمل على نظام Bosch الذكي الشهير، من الممكن قفل مساعدة دراجتك من التطبيقتدفق الدراجة الإلكترونيةأو ببساطة عن طريق إزالة الشاشة من دعمها. ثم قم ببساطة بإعادة تشغيل الشاشة وسيتم فتح المساعدة تلقائيًا. مسرحية طفل!

للتحكم في المساعدة، تم تجهيز هذا المكعب، وهو كلاسيكي، مع تحكم بوش على المقاود. هذا الأمر سهل الاستخدام ويمكنه استبدال الشاشة بالكامل. تشير الألوان إلى مستوى المساعدة المختار وتشير مصابيح LED إلى مستوى البطارية المتبقي - وهو متوفر أيضًا في جهاز Kiox 300.

الشعور بقيادة سيارة سيدان

بالنسبة للآباء مثلي الذين لديهم أطفال، فإن سلامتهم لها أهمية قصوى. هذا هو العنصر الذي يعد، بعد أكثر من أسبوع من الاختبار، أكبر نقطة قوة في Cube Longtail Hybrid 725.

قيادة هذه الدراجة أمر مطمئن. توفر الدراجة شعورًا بالاستقرار والأمان مما طمأنني بشكل خاص. القيادة سهلة، والدراجة سهلة التعامل وتستفيد من الراحة الحقيقية على الرغم من عدم وجود نظام التعليق. يعد محرك Bosch Cargo Line معيارًا في سوق دراجات الشحن الكهربائية.

يعد الوضع التلقائي مثيرًا للاهتمام وسوف يستنزف البطارية بسرعة أقل. عند الصعود إلى أعلى التل أو عندما ترغب في تقليل عدد مرات ركوب الدراجة بعد يوم شاق في العمل، فإن وضع التربو هو الوضع المثالي. ويقدم مساعدة قوية وديناميكية. يتم الشعور بثقل الدراجة عند التوقف، ولكن بمجرد البدء، يمكن نسيان ذلك. تزن الدراجة 35.4 كجم، وهو أمر لا يستهان به حتى بالنسبة لدراجة الشحن.

في هذا الطراز، الذي يتم تسويقه بسعر 4599 يورو، يوجد ناقل الحركة في المحور. إنه نظام تروس متغير باستمرار من ماركة Enviolo وهو ملائم للعديد من الدراجات المتطورة. مع هذا النظام، من الممكن ضبط المقاومة وفقًا لفرق الارتفاع. إنه نظام مثالي وسهل الاستخدام وعملي. تعد القدرة على تغيير السرعة أثناء التوقف ميزة حقيقية للمدينة. كل شيء يتم بطريقة خطية بفضل المقبض الدوار.

المساعدة كلاسيكية بالكامل بالنسبة لدراجة شحن متطورة. يوفر محرك Bosch Cargo Line عزم دوران يبلغ 85 نيوتن متر، وهو ما يكفي للاستخدام في المناطق الحضرية أو شبه الحضرية. إنه مناسب تمامًا سواء على الأرض المسطحة أو على التلال، مع أو بدون حمولة.

تم بالتأكيد وضع Cube Longtail Hybrid كدراجة متطورة بدون سلسلة، بل بحزام من الكربون. الحزام الكربوني هادئ ولا يحتاج إلى صيانة تقريبًا ولا يترك بقعًا على الملابس. إنها ميزة شائعة بشكل متزايد في الدراجات المتوسطة والعالية الجودة المخصصة للاستخدام الحضري.

جزء شحن كلاسيكي إلى حد ما ولكنه فعال

إن Longtail Hybrid هذه هي قبل كل شيء دراجة شحن. ما يهمنا بشكل خاص هو المحور الخلفي الممتد الذي يمكن من خلاله نقل البضائع أو الأطفال.

تم تجهيز نموذجنا بقضبان دعم جانبية. إنه جهاز أساسي لنقل الأطفال. بالإضافة إلى ذلك، تحميهم القضبان في حالة السقوط أو الاصطدام بمركبة أخرى.

قامت العلامة التجارية أيضًا بتركيب مقعد للأطفال. من الواضح أنه من الممكن تركيب مقعدين للأطفال، ولكن كن حذرًا، وليس فقط أي مقاعد للأطفال. أكدت العلامة التجارية طرازين للمقاعد ذات التكوين المزدوج: Bobike One Maxi وThule Yepp Nexxt (1) Maxi. هذان هما المقعدان اللذان نحن على يقين من أنهما متوافقان في وضع الجلوس المزدوج. لم يترك Thule Yepp Maxi، الذي قامت العلامة التجارية بتركيبه على نموذج الاختبار الخاص بنا، مساحة كافية لمقعد ثانٍ.

مقاعد البدلاء متاحة كخيار. إنها سهلة التثبيت بشكل طفولي بفضل نظام RILink. يتم تثبيت المقاعد مباشرة على رف الأمتعة. واضغط فقط على الرافعة لإزالتها. عملي !

يتضمن نموذجنا أيضًا مساند أقدام خشبية صلبة وعالية الجودة. لديهم عيب كونها فرض وغير قابلة للسحب. كان لدراجتنا أيضًا حراس تنورة. هذه معدات ضرورية لتجنب التعثر على العجلة وتقليل رذاذ الماء. تشطيبات واقيات التنورة هذه من البلاستيك وأقل من جودة الملحقات الأخرى.

يحتوي Longtail Hybrid على القليل من المعدات القياسية. لذلك سيتعين عليك العودة إلى الخروج لتجهيز نفسك وفقًا لذلك. ومن الواضح أن هذا ليس رخيصًا. تبلغ تكلفة القضبان الجانبية 134.95 يورو، والمقاعد 79.95 يورو، ومساند القدمين 174.95 يورو، وواقيات التنورة 24.95 يورو. هذا أكثر من 400 يورو إضافية دون احتساب مقاعد الأطفال ومعدات السلامة.

لا يوجد حل وسط بشأن الفرامل

تعد الفرامل أحد أهم مكونات دراجة الشحن. قد يكون نقل طفلك بالدراجة مصدرًا للضغط على الوالدين. وبين عوائق الطريق، الخطر الذي تشكله السيارات مقارنة بالدراجة، فمن الأفضل أن يكون لديك مكابح قوية وفعالة.

لقد فهمت شركة Cube هذا جيدًا وقد تم تجهيز Longtail Hybrid بفرامل MT5 من ماركة Magura. هذه هي فرامل قرصية هيدروليكية متطورة. طوال الاختبار، شعرت بالأمان التام عند استخدام المكابح. الفرامل تقدمية وقوية وفعالة. أكثر ما يمكن أن تسأل عنه؟

استقلالية مريحة للغاية بالنسبة للسعر

بسعر 4599 يورو، من النادر العثور على دراجة شحن مزودة بناقل حركة Enviolo وحزام كربون ومكابح Magura MT5 وبطارية 725 واط في الساعة. تم تجهيز معظم الدراجات في هذا النطاق ببطاريات تبلغ حوالي 500 إلى 600 واط في الساعة ولكن نادرًا ما تكون أكثر من ذلك. وبدلا من ذلك، فإن القدرة الأعلى هي خيار.

مع 725 واط، فإن استقلالية هذه الدراجة جيدة جدًا. ومن خلال المزج بين الوضعين التلقائي والتوربو على مدار عدة أيام، قطعت ما يقرب من 60 كيلومترًا. وأنا أعترف بسهولة أنني استخدمت وضع التربو أكثر من الوضع التلقائي، مما يجعل استخدام الدواسات أسهل بكثير. بالنسبة لأولئك الذين هم أقل كسلاً وسيستخدمون الوضع التلقائي بدلاً من ذلك، سيصل النطاق إلى 70 إلى 80 كم على الأقل. بالنسبة للرحلات الحضرية، لن يكون من الضروري شحنها يوميًا نظرًا لاستقلاليتها الممتازة.

والميزة الأخرى هي أنه بالنسبة للرحلات شبه الحضرية، التي تتجاوز 10 كيلومترات وبالتالي 20 كيلومترًا يوميًا، ستكون هذه الدراجة قادرة على الاستمرار لمدة يومين أو ثلاثة أيام دون الحاجة إلى إعادة الشحن. إنها راحة يومية حقيقية. من ناحية أخرى، البطارية ثقيلة حيث يصل وزنها إلى 4 كجم تقريبًا. على الرغم من كل شيء، أود أن أهنئ شركة Bosch على دمج المقبض في بطارياتها أخيرًا. يتم تسهيل نقلهم إلى حد كبير.

النقطة الأخيرة فيما يتعلق بالبطارية، فهي تقع خلف عمود المقعد. هذا الموقع مناسب لتوصيل دراجتك دون الحاجة إلى إزالة البطارية أولاً. ومع ذلك، فإن تركيبه وإزالته يتطلب بضعة أيام من التكيف. ولا يمكن إزالته وإدخاله إلا على جانب واحد: الجانب المقابل لحزام الكربون. ويأتي معه شاحن 4A.

السعر والتوافر

وتباع الدراجة Cube Longtail Hybrid بسعر 4599 يورو. وتوجد نسخة أخرى وهي Longtail Sport Hybrid، والتي تباع بسعر 3899 يورو. الاختلاف الوحيد عن النموذج الذي اختبرناه هو ناقل الحركة. في Longtail Sport Hybrid، تم استبدال حزام العلامة التجارية Enviolo والتروس الداخلية بسلسلة Shimano Deore ذات 10 سرعات وناقل الحركة. وبالتالي فإن النسخة الرياضية أقل تكلفة، وهو أمر منطقي، ويعتمد الاختيار بين هذين الطرازين على التفضيلات الفردية.

تتميز Longtail Hybrid بميزة كونها مجهزة بحزام، بالإضافة إلى عدم تلطيخ الملابس، يتطلب القليل جدًا من الصيانة. إن ناقل الحركة Enviolo سهل الاستخدام ومثالي في جميع أنحاء المدينة. يمكن تغيير التروس عند التوقف عند الأضواء وأثناء القيادة.

يعد الطراز الرياضي أكثر ملاءمة للاستخدام الهجين بين دراجة المدينة وVTC. ستكون القيادة على الطرق الترابية وفي مناطق الضواحي أكثر متعة مع هذا الطراز. لذلك فهي مسألة ذوق واستخدام.

يتم بيع هذين النموذجين من قبل العديد من تجار تجزئة الدراجات في جميع أنحاء فرنسا. يتم إدراج البائعين مباشرة على موقع العلامة التجارية. يحتوي الموقع على بحث تحديد الموقع الجغرافي للعثور على الموزع الأقرب إليك.

إلى تكلفة هذه الدراجة، سيتعين عليك بالطبع إضافة الملحقات اللازمة لتحويلها إلى مركبة متعددة الأغراض أو مركبة عائلية. لا يوجد قفل متضمن في هذه الدراجة. إنها أيضًا تكلفة إضافية لا ينبغي إغفالها.