وتواجه شركة تصنيع السيارات الكهربائية فيسكر، التي تخضع للتصفية بالفعل، ضربة جديدة. بعد الشهادة المروعة التي أدلى بها رجل فرنسي محاصر في سيارته، تستدعي الشركة أكثر من 12 ألف سيارة أوشن بسبب مشكلة في المقبض. الفصل الأخير في ملحمة سيارات الدفع الرباعي الكهربائية والتي ستنتهي بسرعة وبقدر ما هي دراماتيكية.
تبدو قصة فيسكر أشبه بحطام قطار واقعي أكثر فأكثر.وضعت بالفعل في التصفية، تواجه الشركة عملية استدعاء ضخمة تبدو وكأنها ناقوس الموت لطموحاتها.
للذهاب أبعد من ذلك
الإفلاس رسمي لشركة Fisker: ما الخطوة التالية بالنسبة لهذه السيارات الكهربائية المباعة في فرنسا؟
أكثر من 12.000 موديلمحيطتتأثر بمشكلة في مقابض الأبواب التي يمكن أن تعلق، مما يمنع الركاب من الخروج من السيارة.
ويأتي هذا الاستدعاء في سياق كارثي بالفعل بالنسبة لفيسكر.إفلاس الشركةتترك عملائها في وضع محفوف بالمخاطر، مع عدم وجود ضمان للدعم المستقبلي لسياراتهم. إن الاستدعاء الحالي، رغم أنه ضروري للسلامة، يثير العديد من الأسئلة حول تنفيذه الفعلي.
ويشمل الاستدعاء 8204 سيارات الدفع الرباعي في الولايات المتحدة و513 في كندا و3806 في أوروبا، ليصبح المجموع 12523 مركبة. تمثل الأرقام كل إنتاج شركة فيسكر تقريبًا وتوضح حجم المشكلة.
الالإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA)وفتحت أربعة تحقيقات في قضايا مختلفة تتعلق بمركبة أوشن ذات الدفع الرباعي، مما يسلط الضوء على خطورة الوضع. لكن مع إفلاس الشركة يتساءل المرء كيف ستنجح هذه التحقيقات وما هي العواقب التي ستترتب على أصحابها.
خطر حقيقي على المستخدمين
المشكلة تتجاوز مجرد الإزعاج. كما أشارت NHTSA، "الباب الذي لا يفتح يمكن أن يمنع الركاب من الخروج في حالة الطوارئ، مما يزيد من خطر الإصابة« .شهادة المالك الفرنسي، المحاصر في سيارته مع ابنته، يوضح بوضوح هذا الخطر. نحن بعيدون كل البعد عن الإزعاج البسيط، فنحن نتحدث هنا عن خطر حقيقي على سلامة المستخدمين.
للذهاب أبعد من ذلك
بعد إفلاس "فيسكر"، تبدأ محنة مالكي "أوشن".
أدى إفلاس فيسكر إلى تعقيد الوضع إلى حد كبير. كيف ستتمكن الشركة من ضمان الإصلاحات اللازمة؟ ومن سيغطي تكاليف هذه الإصلاحات؟ الكثير من الأسئلة التي لا تزال دون إجابة في الوقت الراهن.
يجد أصحاب Fisker Ocean أنفسهم في وضع محفوف بالمخاطر بشكل خاص. لا يقتصر الأمر على أن سيارتهم بها عيب محتمل خطير، ولكن الشركة التي من المفترض أن تقدم خدمة ما بعد البيع لم تعد موجودة بالفعل.
وتُعَد قضية فيسكر أوشن مثالاً نموذجياً للمخاطر المرتبطة بالنمو السريع (المفرط) في صناعة السيارات، وخاصة في قطاع السيارات الكهربائية الناشئ.
للذهاب أبعد من ذلك
إفلاس فيسكر قد يخفي مناورات مالية مشبوهة: «فاضحة» يدافع عن الطرف الرئيسي المعني
