ولمفاجأة الجميع، وصل إلى أوروبا عندما لم نكن نتوقع قدومه حقًا. هذه هي سيارة فورد F-150 لايتنينج، الشاحنة الكهربائية الأمريكية التي تجعلك تحلم. إليك كل ما تحتاج لمعرفته حول هذا الموضوع.
تخيل: في حين أن السيارة الأكثر شعبية في أوروبا هي السيارة الصغيرةكليوفي الولايات المتحدة، ظلت سيارة البيك أب على قمة المبيعات لسنوات عديدة: سيارة Ford F-150، وهي سيارة تتطور باستمرار، ولكنها تقليدية تمامًا، ومخصصة لجمهور تقليدي بنفس القدر. ويبدو أن هذا النجاح المتواصل تم ضمانه من خلال نسختها الكهربائيةإف-150 لايتنينج. لقد تمكنا أيضًا من ذلكجرب هذا الالتقاط الكهربائي قبل بضعة أسابيع.
بعض الإحصائيات لفهم الأداء المذهل لهذه السيارة المهيبة: فهي توفر قوة تبلغ 588 حصانًا بفضل محركيها، وتوفر الدفع الرباعي، بالإضافة إلى عزم دوران هائل يبلغ 1050 نيوتن متر، ونتيجة لذلك، تقفز من حالة التوقف إلى 100 كم/. ح في أربع ثوان فقط، مثل السيارة الخارقة.
لا توجد عروض في الوقت الراهن، اكتشف
الهبوط في النرويج
بعد التخفيض الكبير في أسعارموستانج ماخ إي، أعلنإكسبلورر، شركة فورد تعلن عن وصول الطائرة F-150 Lightning إلى أوروبا، وبالضبط إلى النرويج. لماذا هذا البلد؟ الرقم هوبديع: في النرويج، 79.3% من السيارات الجديدة المباعة في عام 2022 كانت كهربائية بالكامل. تحمل هذه الدولة الإسكندنافية التي يبلغ عدد سكانها 5.5 مليون نسمة الرقم القياسي العالمي في هذا المجال. إذا قمنا بتضمين المركبات الهجينة، فإننا نتجاوز 93٪ من المبيعات. بمعنى آخر، اختفت سيارات البنزين فعليًا من السوق.
إن قرار فورد بتقديم F-150 Lightning في أوروبا ليس مفاجئاً، نظراً لتركيز المجموعة الأمريكية مؤخراً على التنقل الكهربائي. وفي الولايات المتحدة، تتوقع فورد أن يأتي ما يقرب من 40% من مبيعاتها من السيارات الكهربائية بحلول عام 2030. وتخطط الشركة المصنعة أيضًا لتوسيع نطاق سياراتها الكهربائية في أوروبا وتزويد جميع طرازاتها الأوروبية الجديدة بالكهرباء بحلول نهاية العقد.
يمكننا أن نتساءل عما إذا كانت سيارة Ford F-150 Lightning ستصل يومًا ما رسميًا إلى فرنسا. إنه أمر مستبعد تمامًا، ولكنه ليس مستحيلًا تمامًا. وبالنسبة للمهتمين، فإن الاستيراد من النرويج سيكون أسهل بكثير من الاستيراد من الولايات المتحدة، خاصة بسبب اختلاف منفذ الشحن بين أوروبا وأمريكا.
بيع سيارة فورد F-150 Lightning في النرويج
النسخة المسوقة في النرويج هي نسخة خاصة (Lariat Launch Edition) تدمج البطارية “الصغيرة” بقدرة 98 كيلووات في الساعة، مما يسمح لها بالإعلان عن نطاق يصل إلى 386 كيلومترًا.دورة موافقة وكالة حماية البيئة الأمريكية. لم تُعرف الموافقة الأوروبية بعد، ولكن يجب أن نتوقع رقمًا يبلغ حوالي 450 كيلومترًا في دورة WLTP.
تبلغ قوة هذا المحرك 452 حصانًا، ويتسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة (96 كم/ساعة) في 4.1 ثانية. الحد الأقصى لقوة الشحن هو 150 كيلو واط، وهي ليست رائعةإعادة الشحن من 15 إلى 80% خلال 39 دقيقة على جهاز طرفي متوافق. على عكس النسخة الأمريكية التي ترتفع إلى أكثر من 9 كيلو واط، فإن الشاحن المدمج ثنائي الاتجاه يكتفي بقوة 2.3 كيلو واط لتشغيل الأدوات على سبيل المثال.
قد يخيف السعر أكثر من شخص واحد، لأن البيك اب هوتم تسويقها بمبلغ 1,183,000 كرونة نرويجية، أو ما يقرب من 101,000 يورو،كما يمكن رؤيته فيالوثيقة الرسميةمن العلامة التجارية. إنه بنفس السعر تقريبًا كما هو الحال في الولايات المتحدة لهذه النهاية. تذكر أنه في النرويج، تنطبق ضريبة القيمة المضافة (25٪) على السيارات الكهربائية التي تزيد تكلفتها عن 500000 كرونة. في الولايات المتحدة، يبدأ سعر الإصدار الأساسي من 62 ألف دولار باستثناء الضرائب (حوالي 67 ألف يورو شاملاً الضريبة).
