يريد مدير التصميم في هيونداي أن يتكيف طراز موديلاتها الكهربائية المستقبلية مع أنماط الحياة المختلفة لعملائها.
سيكون هناك شيء جديد على الجانب المحليهيونداي. إذا كانت الشركة قد حققت بالفعل تقدمًا كبيرًا في العديد من النقاط لعدة سنوات حتى الآن، مع نطاق كامل وجذاب للغاية، فهي ترغب الآن في الذهاب إلى أبعد من ذلك. واليوم، تركز الشركة الكورية بشكل حازم على السيارات الكهربائية، على الرغم من أنها لم تعلن رسميًا بعد عن رغبتها في إزالة النماذج الحرارية من كتالوجها.
بعدايونك 5، ابن عمه الفنيدعونا EV6التي لاقت بعض النجاح منذ إطلاقها العام الماضي، تقوم هيونداي بإعداد نماذج عصرية أخرى، بما في ذلك Ioniq 6 المستقبلية. ومع هذا التحول نحو الكهرباء، قررت العلامة التجارية أيضًا تطوير صورتها، بأسلوب أكثر عملاً وأكثر إنجازًا. . تم تدشين استراتيجية جديدة مع السيارة الكهربائية، والتي من المفترض أن تتطور أكثر خلال السنوات القادمة.
استراتيجية جديدة
الأمر متروك لزملائنا البريطانيينأوتوكارتحدث مدير تصميم هيونداي سانج يوب لي عن المستقبل الأسلوبي للشركة الكورية. هذا الأخير، الذي وصل في عام 2016 بعد أن عمل في Pininfarina وPorsche وحتى Volkswagen، قدم بالفعل بعض المعلومات حول استراتيجية العلامة التجارية، والتي بالتالي ستطور تصميمها العام.
في الواقع، يقول "ما نقوم به يختلف قليلاً عن الشركات المصنعة الأخرى […]. إنهم يتبعون نهج "الدمية الروسية"، في حين أن لدينا نهجاً أشبه بالشطرنج.". ويتابع: "تعمل كل قطعة شطرنج بشكل مختلف، ولكنها تعمل معًا كفريق […]. ليس من الضروري أن تكون جميع سياراتنا متسقة».
تتكيف مع الاحتياجات المختلفة
مع هذا النهج الجديد، هدف Hyundai هو تقديم نماذج يتبع شكلها الوظيفة، وهو أمر سيئ للغاية إذا لم يكن النطاق متناغمًا بالضرورة. الهدف هو التكيف مع نمط حياة كل عميل، سواء من خلال الأسلوب، ولكن أيضًا من خلال تجربة المستخدم، كما يحدد المصمم. يريد أيضًا أن يصنع النطاقايونيكأكثر جاذبية.
ويشير أيضًا إلى أن التحدي الأكبر الذي يواجه المصممين هو صنعالسيارات الكهربائيةجذابة، بينما الجانب العاطفي يختلف كثيراً عن السيارة الحرارية. التحدي الرئيسي الذي يواجه الشركات المصنعة هو جعل نماذجها الخالية من الانبعاثات معروفة ومختلفة عن البدائل الأخرى في السوق.
