هذه السيارة الكهربائية "الصينية" الرائعة ستصل قريباً إلى أوروبا، لكن احذروا من السعر

Mazda EZ-6، التي لا تملك في النهاية الكثير من المزايا التي تقدمها Mazda باستثناء التصميم الجذاب حقًا، بدأت للتو تسويقها في الصين بأسعار جذابة. لماذا نتخيل نفس الشيء في أوروبا؟ لست متأكدا…

مازدا EZ-6 // المصدر: مازدا

مازدا والكهرباء (وبشكل عام جميع الشركات المصنعة اليابانية ...) ليست شاعرة بعد.النموذج الكهربائي الوحيد الذي تقدمه مازدا في أوروبابعيدة كل البعد عن أن تكون قضية القرن،حتى منذ إضافة موسع النطاق.

ولكن كل شيء يجب أن يتغير قريبا. وبالفعل قدمت مازدا سيارة سيدان كهربائيةرقم 6في معرض بكين للسيارات 2024 سيارة اعتقدنا أنها مخصصة للسوق الصيني فقط.لكن مازدا أعلنت عن وصولها إلى أوروبا اعتبارًا من خريف عام 2024.

صورة ظلية جميلة، ولكن ورقة فنية أقل جمالا؟

حتى لو كان أسلوبها لا يخون القواعد الجمالية لمازدا، فإن هذه السيارة ليست مازدا حقيقية. وهي مبنية على السيارة الكهربائية الصينية Deepal SL03، وهو منتج لا يباع في أوروبا.ديبالهو مشروع مشترك بين ثلاث شركات كهربائية صينية ثقيلة:كاتل، الشركة الرائدة عالميًا في مجال البطاريات، وشركة تصنيع السيارات شانجان، بالإضافة إلى عملاق التكنولوجيا الفائقةهواوي.

مازدا EZ-6 // المصدر: مازدا

استنادًا إلى بنية "Yudian Zhixing" لسيارة Changan Mazda، تعلن الشركة المصنعة أن سيارة السيدان الخاصة بها سيتم تقديمها بمحركين: أحدهما مزود بـ "موسع المدى"، حيث تعمل بطارية بقدرة 19 كيلووات في الساعة على تشغيل محرك كهربائي بقوة 258 حصانًا، بينما سيخدم المحرك الحراري كمولد لإعادة شحنه بمجرد إفراغه.

اعتمد على 100 كيلومتر من الاستقلالية على البطارية و1000 كيلومتر إجمالاً... اعتمادًا على ذلكمعايير CLTC الصينية، غير واقعية. سيستغرق الأمر حوالي 85 و850 كيلومترًا على التوالي وفقًا لمعايير WLTP الأوروبية الخاصة بنا.

مازدا EZ-6 // المصدر: مازدا

سيتم أيضًا تقديم EZ-6 بنسخة كهربائية 100٪. وتنمو البطارية، حيث تزيد إلى 66.8 كيلووات في الساعة، ويزداد المدى إلى 600 كيلومتر CLTC (حوالي 510 كم WLTP). تستخدم بطاريته تقنية Cell to Pack والشحن السريع 3C، مما يسمح لك بالشحن من 30% إلى 80% في 15 دقيقة.

ليس أكثر إثارة للاهتمام من نموذج تسلا 3؟

في أوروبا، ستبدو سيارة مازدا هذه وكأنها سيارة سيدان فاخرة وسيتم تسعيرها وفقًا لذلك. وفي الصين، سيبدأ سعر السيارة من 139.800 يوان، أو حوالي 18.000 يورو، وسيصل إلى 179.800 يوان، أو 23.300 يورو.

مازدا EZ-6 // المصدر: مازدا

سعر أسيتروين ë-C3باستثناء المكافآت معنا. نحن نتصور سعرًا مضاعفًا أو حتى ثلاثة أضعاف لأوروبا مع زيادة الرسوم الجمركية التي ستحدث في نهاية الشهر. ونتيجة لذلك، سيكون من الضروري بلا شك أن تنفقأكثر من 50.000 يوروللحصول عليه على شكل كهربائي.