تقوم MG بالتأكيد بتخزين منتجات جديدة في معرض جنيف للسيارات. وبالإضافة إلى علامتها التجارية المتميزة IM وسيارتها MGS9 SUV، تقدم العلامة التجارية الصينية سيارة كهربائية رابعة جديدة وهي MG9 التي تعلن عن ديناميكيات هوائية رائعة ومتوافقة مع تبادل البطاريات. ذهبنا لرؤيتها.
إذا تجنب المصنعون الأوروبيون معرض جنيف للسيارات (مع استثناء ملحوظ لـرينو، والذي يقدم توقعاته العاليةرينو 5 إي تك)، الصينيون يحتلون الفضاء بمنتجات جديدة وجميلة.
والدليل على ذلك شركة MG التي تقدم ما لا يقل عن أربع سيارات كهربائية جديدة:IM L6 وLS6، مركزة متميزة، ولكن أيضاMGS9، وهي سيارة رباعية الدفع من نوع فاستباك، ونسختها السيدان MG9 والتي سنتحدث عنها هنا.
سجل الديناميكا الهوائية
كما هو الحال مع MGS9، من المهم أن نأخذ في الاعتبار أن MG9 هذه موجودة بالفعل منذ مارس 2023 في الصين تحت اسم Rising Auto F7 (كون Rising Auto جزءًا، مثل MG، من المجموعةسايك).
ليس من المستغرب إذن، حيث يتغير الشعار فقط. إن سيارة MG9 هي سيارة سيدان كهربائية كبيرة، يبلغ طولها 5 أمتار وعرضها 1.95 مترًا، وهو ما يكفي للتنافس وجهاً لوجه مع سيارة MG9.تسلا موديل S. لدى MG لذلك أالديناميكا الهوائيةرائع تمامًا 0.206، بل إنه أفضل من الطراز S (0.208).
من حيث الأسلوب، نجد أجواءنيو ET7. وهكذا نجد في المقدمة مصابيح أمامية مدببة للغاية وكتلة ثانية من أجهزة العرض في الدروع، في حين أن المظهر الجانبي للسقف Fastback وشريط الضوء في الخلف لا يزال يذكرنا بسيارة السيدان.نيو.
الداخلية التكنولوجية
ومن ناحية أخرى، فإن التصميم الداخلي يشبه إلى حد كبير تصميم MGS9. وهكذا نجد البلاطة الضخمة على لوحة القيادة، تشبه إلى حد كبيرشاشة فائقةلمرسيدس بنزمكونة من ثلاث شاشات: واحدة خلف المقود بقياس 10.25 بوصة، وواحدة في الوسط بقياس 15.05 بوصة، وثالثة للراكب بقياس 12.3 بوصة.
MG 9 // المصدر : فنسنت سيرجيير - Frandroid
MG 9 // المصدر : فنسنت سيرجيير - Frandroid
يتم تشغيل كل شيء بواسطة شريحة Qualcomm Snapdragon 8155، ولكن على عكس سيارات الدفع الرباعي، توجد شاشة رابعة مقاس 8 بوصات للركاب الخلفيين. أبعاد الجذع ووجود (أو لا) أfrunkفي الجبهة لم يتم تحديدها.
قوية ومتوافقة مع تبديل البطارية
تستفيد سيارة MG الكهربائية الجديدة هذه من محرك أقوى من محرك S9، حيث يدخل محرك ثانٍ، وهو ما يكفي لتوفير 400 كيلووات/544 حصانًا و700 نيوتن متر من عزم الدوران. تشعر بالتسارع، حيث تتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 3.8 ثانية.
البطارية أكبر أيضًا: نجد حزمةNMC (نيكل – منجنيز – كوبالت)90 كيلوواط ساعة، والتي تعاني من قوة عالية لعرض “فقط” 505 كلم بحسبمعيار WLTP.
ومع ذلك، فإنه يحافظ على التوافق مع نظام تبادل البطارية («تبديل البطارية»,كما هو الحال في نيومرة أخرى)، وهو ما يكفي للاستفادة من بطارية جديدة في غمضة عين. ومع ذلك، لن نعرف ما إذا كان سيتم تبني هذا الحل في أوروبا.
علاوة على ذلك، لم تعلن MG عن تاريخ إصدار أو أسعار أوروبية لسيارة MG9 هذه. وفي الصين، يتراوح سعر نسختها بين 189.900 و309.900 يوان (حوالي 24.320 إلى 39.700 يورو)، ولكنوستكون هذه الأسعار أعلى بكثير مرة واحدة في أوروبا. وسيتعين علينا أيضًا أن نتوقع، نظرًا للمعدات والخدمات، أسعارًا أعلى من النطاق الحالي، إذا وصلت هذه السيارة إلى القارة القديمة.
هل تعلم؟ تتيح لك أخبار Google اختيار الوسائط الخاصة بك. لا تفوتفراندرويدوآخروننوميراما.
