تتمتع سيارة بيجو E-208 بعام جيد في عام 2024 من حيث أرقام المبيعات، ولا سيما بفضل التأجير الاجتماعي. ومع ذلك، ترغب العلامة التجارية في مواصلة هذا الزخم، خاصة قبل وصول سيارة Renault 5 E-Tech الهائلة، وتقدم الآن البطارية "الكبيرة" في المزيد من الإصدارات، وهو ما يكفي لخفض سعر الوصول إليها. وهنا أسعارها وخصائصها.
19426: هذا هو عددبيجو إي-208مسجل منذ بداية العام في فرنسا، يكفي للمنحمكان أول مريح في المبيعات- التسلا موديل Y، في المركز الثاني على منصة التتويج، حيث حقق 14,819 عملية بيع.
نتيجة جميلة، ساعدها بالتأكيدالتأجير الاجتماعي(حيث تم عرض السيارة الكهربائية 208 في99 يورو شهريا)، أكثروالتي يمكن أن تكون مظللةبوصول الرينو 5 إي تكوسيتروين ë-C3، وهما منافسان هائلان، في نهاية العام. لقد فكرت بيجو في كل شيء وعرضت للتوالبطارية "الكبيرة" في النهاية المتوسطة، بما يكفي لخفض سعره.
زيادة الأداء والاستقلالية
لا يزال نطاق E-208 مشتركًا بخيارين: بطارية بقدرة 50 كيلووات في الساعة (بما في ذلك 46.3 مفيدة) مرتبطة بمحرك كهربائي بقوة 136 حصانًا، وبطارية بقدرة 51 كيلووات في الساعة (بما في ذلك 48.1 مفيدة) مقدمة بمحرك بقوة 156 حصانًا.
تم عرض هذين الزوجين الأخيرين فقط في نسخة GT الراقية، وهو ما يكفي لاستبعادهما من العديد من الميزانيات. بشرى سارة:مكونتم تحديث العلامة التجارية، وأصبحت البطارية بقدرة 51 كيلووات في الساعة متاحة الآن علىلمسة نهائية متوسطة الجاذبية- والتي تحتوي دائمًا على البطارية "الصغيرة" بالتوازي.
في الواقع، يزيد الحكم الذاتي، من 362 إلى409 كيلومتراالحكم الذاتي وفقادورة WLTP. تم توفير 47 كيلومترًا بفضل زيادة سعة البطارية بالطبع، ولكن أيضًا مع الانخفاض الحاد في الاستهلاك، من 15.4 إلى 15.4 كيلومترًا.14,1 kWh/100 kmمشتملإعادة شحن الخسائر.
المكافأة: اكتسبت 18 حصانًا فائدةالديناميكيةالكهرباء 208. التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة يبدأ من 9.0 إلى8,2 ثانيةوالاسترداد من 80 إلى 120 كم / ساعة من 6.6 إلى 5.3 ثانية. من الجيد دائما أن تأخذ. أما بالنسبة لإعادة الشحن، عليك أن تحسب27 دقيقةللانتقال من 20 إلى 80٪ من البطارية عبر طاقة قصوى تبلغ 100 كيلو واط.
تكلفة إضافية معتدلة، ولكن هل ستكون كافية؟
ربما يكون "إضفاء الطابع الديمقراطي" على مجموعة نقل الحركة هذه علامة على أن شركة Emotor، المشروع المشترك بين Nidec Leroy-Somer وStellantis، تمكنت أخيرًا من إنتاج وحدة بقوة 156 حصانًا بكميات أكبر - وهو التحدي الذي كان قائمًا قبل بضعة أشهر فقط.
لذلك، يتوفر طراز E-208 Allure، بقائمة الأسعار، بسعر 36.100 يورو مع بطارية بقدرة 50 كيلووات في الساعة، وبسعر 37.400 يورو مع هذا العرض الجديد بقدرة 51 كيلووات في الساعة. لكن الأمر لا يتوقف عند هذا الحد، حيث يتعين عليك سحب مبلغ 4000 يورو منالمكافأة البيئيةوآخرونالقليل من المساعدة من بيجو: لذلك نصل على التوالي إلى 30.020 و31280 يوروبمجرد خصم الكل.
فارق 1,260 يورو لمزيد من التنوع: قد يجعلك هذا تفكر، خاصة وأن لمسة Allure هذه موجودةمجهزة تجهيزا جيدا إلى حد ما، مع شاشة مقاس 10 بوصة متوافقة مع Android Auto/Apple CarPlay، وعدادات رقمية، وتكييف هواء أوتوماتيكي، وجنوط مقاس 16 بوصة، وإمكانية تشغيل بدون استخدام اليدين. مع العلم أن GT متوفرة فقط بسعر 33.130 يورو أي 33.130 يورو.بفارق 1850 يورو.
ولا تزال المنافسة قائمة:رينو 5 إي تكمتاح من29490 يوروتم خصم المكافأة مع استقلالية مماثلة ومعدات إضافية(الملاحة، مجموعة Android Automotive، كاميرا الرجوع للخلف)، وسيتروين ë-C3متوفر بلمسة نهائية راقية في23800 يوروتم خصم المكافأة، مع استقلالية أقل بمقدار 100 كيلومتر، ولكن معخدمات أكثر من كافية.
