بينما تزداد المنافسة صعوبة، قررت بيجو خفض سعر سيارتها الكهربائية e-208 وe-308. لدرجة أن سيارة المدينة أصبحت الآن متاحة بأقل من 30 ألف يورو بفضل المكافأة البيئية البالغة 4000 يورو. وقبل كل شيء، أصبحت البطارية الأكبر بقدرة 51 كيلووات في الساعة متاحة بلمسة نهائية Allure.
حرب الأسعار التي بدأت مطلع العام الماضيتسلايستمر ويستمر، في حينالمنافسة من الشركات المصنعة الصينيةأصبح أكثر خشونة وصرامة. ولكن ليس ذلك فحسب، لأن العلامات التجارية الفرنسية والأوروبية عازمة أيضًا على خفض الأسعار.
وهذا الوقتالاتجاه العام هو الهبوطيشكرا لانخفاض سعر الليثيوم. الذي ينبغي أن يسمحتحقيق التكافؤ مع السيارات الحراريةبحلول نهاية العقد. ولكن في هذه الأثناء، يراهن المصنعون بشكل رئيسيعلى تخفيضات لمرة واحدةلجذب العملاء وتعزيز المبيعات. كل ذلك في سياق تتراجع فيه تسجيلات السيارات الكهربائية في أوروبا. وبعد فورد مع إكسبلورر، لقد حان دوربيجولتقديم الخصومات.
ولا يتعلق الأمر هنا بنموذج نجم واحد فحسب، بل بنجمتين من المجموعة. في الواقع، يتعلق الأمر أولاً وقبل كل شيء بـبيجو إي-208في وقت سابق قليلا في نسخته المعاد تصميمها. يبدأ سعر سيارة المدينة الكهربائية عادة من 34.100 يورو في طرازها المبتدئ. ولكن الآن تقدم له الشركة المصنعة تخفيضًا في السعرعلى موقعه على الانترنت، بسعر يبدأ الآنمعروض بسعر 32.080 يورو.
شيء لإسعاد السائقين الذين يجدون ذلكالسيارات الكهربائية لا تزال باهظة الثمن. لأن 208 يجب أن يواجهوا الآن منافسة متزايدة، معسيتروين ë-C3ولكن قبل كل شيء الأخباررينو 5 إي تكوالتي ستبدأ بأقل من 25 ألف يورو خلال الأشهر المقبلة. ولحسن الحظ، تستفيد فتاة المدينة مع الأسد أيضًا منمكافأة بيئية قدرها 4000 يورومما يسمح بسعر يبدأ من 28.080 يورو فقط. انخفاض لطيف في سعر هذا الأخير، الذي يبدأمحرك كهربائي بقوة 136 حصانو 260 نيوتن متر من عزم الدوران.
للسجل، كما أن لديهابطارية بقدرة 50 كيلو وات في الساعةمما يسمح لها بعرض مدى يصل إلى 362 كيلومترًا وفقًا لـدورة WLTP. ويتم إعادة الشحن من 10 إلى 80% خلال 26 دقيقة، بقوة 100 كيلوواط في التيار المباشر. وبهذا السعر، تأتي السيارة بشكل قياسي باللون الأصفر Agueda وتقدمشاشة لمس 10 بوصةالمرتبطة بمقصورة القيادة Peugeot i-Cockpit مقاس 3.5 بوصة. تشتمل المعدات أيضًا على شاحن بقدرة 7.4 كيلووات بالإضافة إلى تكييف هواء أوتوماتيكي لمنطقة واحدة.
للترقية إلى المحرك بقوة 156 حصانًا والبطارية الجديدة بقدرة 51 كيلووات في الساعة مع 400 كيلومتر من الاستقلالية، يجب عليك اختيار تشطيب Allure أو GT بسعر يبدأ من 35280 يورو بدلاً من 37400 يورو بدون الخصم.
بالإضافة إلى e-208، يتوفر أيضًا طراز ثانٍ من الشركة المصنعة الفرنسية. هذا هوe-308، والذي جربناه أيضًاقبل بضعة أشهر. ويبلغ سعر الأخير في الأصل 42.500 يورو، لكنه يستفيد أيضًا من انخفاض سعره، مما يسمح له بالنزول إلىفقط 39430 يورو. سعر صالح للتشطيب E-Style ولا يأخذ في الاعتبار المكافأة البيئية. وبمجرد إضافة الأخير، تأتي سيارة السيدان الكهربائيةيكلف 35430 يورو فقط.
يكفي أن نأمل في التنافس بشكل أفضل معتسلا موديل 3، وتتماشى مع ابن عمها،اوبل استراوالذي يكلف 34990 يورو بفضل الخصم. وللعلم فإن سيارة بيجو e-308 مجهزة بمحرك بقوة 156 حصان وبطارية إن إم سي (نيكل – منجنيز – كوبالت)إجمالي 54 كيلووات ساعة. مما يسمح له بالعرضمدى 411 كيلومتراوفقًا لدورة WLTP. ويتم الشحن من 10 إلى 80% خلال 26 دقيقة بقوة 100 كيلوواط.
كما هو مبين فيمكون على الانترنتوتأتي السيارة بشكل قياسي باللون الأخضر الزيتوني مع شاشة تعمل باللمس مقاس 10 بوصات متوافقة معابل كاربلايوآخرونأندرويد أوتو، مرتبط بهاتف بنفس الحجم القابل للتخصيص. تشتمل أدوات مساعدة القيادة على المساعدة في ركن السيارة الخلفي وحزمة مساعدة القيادة، والتي تتضمن حزمة Safety Plus Pack والتعرف على إشارات المرور الموسعة. وأخيرا،مضخة حراريةهو أيضًا جزء من المعدات الأساسية للسيارة، مثلشاحن داخلي بقدرة 11 كيلو واط.
