Renault Mégane E-Tech Autonomy أو الراحة: ما هو الإصدار الذي يجب اختياره في عام 2025؟

الRenault Mégane E-Techجعل وصول ملحوظ. في الواقع ، مع التصميم الذي يخرج قليلاً من العاديين وعمل الداخلية ، ترك انطباعًا جيدًا على الغالبية العظمى من الأشخاص الذين تمكنوا من الاستقرار على متن الطائرة. هذا واحد منأفضل السيارات الكهربائيةمتاح في الوقت الحاضر. أنت لا تعرف أي تكوين التكنولوجيا الإلكترونية Megane للاختيار؟

تقدم الشركة المصنعة الفرنسية إصدارات مختلفة من سيارتها الكهربائية ، والتي تحتوي جميعها على نقاط إيجابية وسلبية. معأحجام بطارية متميزة والعديد من المحركات المقدمة، اتخاذ الخيار المثالي وفقًا لموقفك واحتياجاتك ليست تافهة. سنقوم هنا بمراجعة النقاط المشتركة والاختلافات بين كل هذه الإصدارات لمحاولة تحديد ما سيكون أفضل Renault Mégane E-Tech.

9/10

• جودة التشطيبات
• استهلاك خاضع للرقابة
• سعر البداية

جربه متاح في30،000 يورو على رينو

التصميم الداخلي والخارجي

في مفترق الطرقبين سيارة الدفع الرباعي المدمجة، كروس وسيارة سيدان عالية ، نجد تقنية Renault Mégane E-Tech وتصميمها المبتكر. هذا يجلب ريحًا ترحيبًا من النضارة في المشهد الحالي للسيارات ، مع ملف تعريف لن يفشل في ملاحظته.

معها4.21 متر وعرض 1.77 متر وارتفاع 1.51 متر، ستتمكن التكنولوجيا الإلكترونية الضخمة من الانزلاق إلى الغالبية العظمى من أماكن وقوف السيارات الضيقة في مدننا ، مع توفير مساحة ملموسة على متنها.

ابن440 -Liter Trunk(1245 لترًا عن طريق طي المقاعد) ستكون كافية للانزلاق في العمل للذهاب في عطلات نهاية الأسبوع ، ولكنها ستكون ضيقة بعض الشيء لقضاء عطلة عائلية لأربعة أشخاص.

إن قابلية التعهد في الخلف صحيحة ، حتى لو كانت الجوانب الكبيرة التي يبلغ طولها 1.80 مترًا وربما يتم العثور على المزيد مع الركبتين عالقين في المقعد الأمامي.

كان لدى رينو أنفًا رائعًا عن طريق تحريك مصطلح "Tech" في Mega الكهربائي لأنه مليء بتقنيات اللوحة. سوف تتعلم المزيد من خلال القراءةاختبار Renault Mégane E-Tech 220 حصان، ولكن كل ما يمكن أن نرغب في أن نكون حاضرًا: د 'Android Automotiveإلى الكاميرا بزاوية 360 درجة ، بما في ذلك المرآة الداخلية التي هي في الواقع شاشة تعرض عرض الكاميرا الخلفية ، وجهاز أجهزة عالية الجودة ،إنه صندوق كامل للتكنولوجيا.

الخيارات المتعلقة بإصدارات مختلفة من Mega الكهربائية

في كتالوج رينو ، تتوفر بعض الخيارات ، مهما كانت إصدار Mégane E-Tech الذي تم اختياره ، بينما يتم تخصيص آخرين للهبوط. مهما كان المحرك والبطارية المتوخاة ، تتوفر السيارة الكهربائية في"التوازن" و "التطور" و "التقنية" و "الإصدارات الأيقونية"، والتي تتوافق على التوالي مع دخول ، ووسط وأعلى نطاق كهرباء العلامة التجارية الكهربائية. من الآن فصاعدًا ، يتجمعون في "استقلالية الراحة" و "الحكم الذاتي الحضري".

إصدار "الرصيد" غير مؤهل لبعض الحزم الاختيارية ، وليس لديه Android Automotive. في هذا الإصدار ، سيكون من الضروري القيام بنظام Link OpenR وشاشة 9 بوصة ، دون تكامل البرامج من Google. أيضًا ، سيكون تنجيد النسيج باللون الرمادي ، بينما سيكون في جلد (Titanium Black أو Rand Sand Gray) للإصدار العالي.

وبالمثل ، للاستفادة ، على سبيل المثال ، من مقاعد عجلة القيادة الأمامية والمدفأة ، سيكون من الضروري اختيار "Winter Comfort Pack" عند 550 يورو ، بينما يتم تضمين ذلك في الإصدارات "التقنية" و "الأيقونية". تم حجز "حزمة الراحة" أيضًا لإصدار "التوازن" ، ويتضمن تكييف الهواء الأوتوماتيكي ثنائي المنطقة ، ومسند ذراع مركزي مع تخزين ومنفذ USB في الخلف مقابل 900 يورو.

لا يزال في إصدار مستوى الدخول من السيارة ، إذا كنت تريد مرايا الكهرباء والخلفية والجانبية ، فسيتعين عليك دفع 650 يورو مقابل "City Pack" ، بينما يتم تضمين ذلك في الإصدارين الآخرين.

على الإصدارات الراقية من التكنولوجيا الإلكترونية الضخمة ، هناك مجموعة واسعة من أجهزة القيادة (26 في العدد وفقًا لـ Renault) ، وتجميع الدعم النشط في المسار ، والتحكم في التطواف التكيفية ووظيفة وقوف السيارات التلقائية على وجه الخصوص.

إذا كنت لا تريد جميع أجهزة القيادة المقدمة ، تتوفر حزمتان مختلفتان: "حزمة الرؤية المعززة" مقابل 1500 يورو ، أو "مساعدة القيادة المتقدمة" مقابل 1200 يورو. بالنظر إلى سعر 1700 يورو لجميع الإيدز ،لا يمكننا إلا أن ننصحك بأخذ الحزمة الكاملة بعنوان "المعززة في الرؤية ومساعدة القيادة المتقدمة"، متاح فقط على الإصدارات "التقنية" و "الأيقونية".

أخيرًا ، لاحظ أنه يتم تقديم مضخة حرارة كخيار عند 400 يورو لإصدار Equilibre: يتيح لك ذلك الحد من استهلاك التدفئة في الطقس البارد ، والذي يمكن أن يكون مفيدًا للغاية في ظروف الشتاء. إنها قياسية للباقي.

توجد العديد من الألوان في كتالوج Renault للسيارة الكهربائية ، حيث تتراوح أسعار من 400 إلى 1250 يورو لإصدار "التوازن" و "التقنية" ، بينما يتم تضمينها في الإصدار "الأيقوني". لمعرفة المزيد حول الاختلافات بين الإصدارات ، لا تتردد في استشارة Configurator Renault Online.

Renault Mégane E-Tech EV40

يرفض رينو التكنولوجيا الإلكترونية الضخمة فيأحجام بطارية مختلفة: 40 و 60 كيلو واط ساعة. في حالة البطارية الصغيرة ، يوفر محرك 96 كيلو واط (أو 130 حصانًا) 250 نانومتر من عزم الدوران ، ويتم تصوير بطارية من 0 إلى 100 كم/ساعة في 10 ثوانٍ. أخيرًا ، لاحظ أن الحد الأقصى للسرعة يقتصر على 150 كم/ساعة. دعونا نرى أدناه المتغيرات المختلفة المقدمة مع بطارية 40 كيلو واط ساعة ، والتي تتميز بنظام الشحن.

Renault Mégane E-Tech Equilibre EV40 130CH Urban Autonomy AC7

سيكون تقنية Renault Mégane E-Tech الأقل تكلفة أقل ما سيوفر أقل تعدد الاستخدامات. في الواقع ، يبدأ الحمل القياسي EV40 130CH في34 000 يوروباستثناء المكافأة البيئية في إصدار "التوازن".

سيتم إعادة شحن 7.4 كيلو واط على شاحن أحادي الطور ، في أفضل الحالات ، البطارية في 6 ساعات و 30 دقيقة. لذلك سيكون هذا البديللتكون مخصصة للاستخدام الحضري والبيري، ولن يكون هناك شك في إجراء رحلات رئيسية تتجاوز استقلالها.

في دورة WLTP ، يبلغ استخدام الحكم الذاتي 320 كيلومترًا ، مع استهلاك مرجعي في دورة مختلطة معروضة عند 15.8 كيلو واط لكل 100 كيلومتر.

يتم فاتورة خيار "Boost Charge" بمبلغ 2000 يورو ، وبالتالي فإن سعر البداية لهذا Renault Mégane E-Tech EV40 130Ch36000 يورو، باستثناء المكافأة البيئية. لم يتغير الحكم الذاتي في دورة WLTP ، وعرضه على بعد 320 كيلومترًا.

بفضل شاحن 22 كيلو واط على متن الطائرة ، يمكنك الاستفادة من إعادة الشحن الحالية المتناوبة على صندوق Wallbox أسرع ثلاث مرات من إصدار "الشحن القياسي". وبالتالي ، لن يستغرق الأمر سوى ساعتين و 20 دقيقة لملء البطارية على محطة 22 كيلو واط.

أخيراً،الالحمل السريعهل هناك، مع الحد الأقصى للطاقة البالغة 85 كيلو واط في التيار المباشر ،مما سيسمح لك بالوصول إلى بطارية بنسبة 80 ٪ في حوالي 40 دقيقة. سيغطي هذا أحيانًا رحلات طويلة ، حيث ستكون استراحة خطوط الطول كافية لملء البطارية بالكامل.

Renault Mégane E-Tech EV60

ومع ذلك ، فكر رينو في أولئك الذين من الضروري الحصول على مزيد من الاستقلالية ، ولذلك يوفر بطارية أكبر بنسبة 50 ٪في هذا التكرار للتكنولوجيا الإلكترونية الضخمة. تتوفر محركان مختلفتان ، لكنهما يهدفان إلى جماهير مختلفة.

يتوفر نطاق الأعمال ، المحجوز للمحترفين ، بنفس محرك EV40 Megane E-Tech ، أي 96 كيلوواط (130 حصانًا). يكون الأداء أسوأ قليلاً من الإصدار مع أصغر بطارية ، وهو خطأ زيادة الوزن يزيد قليلاً عن 100 كيلوغرام بسبب البطارية.

يحتوي نطاق الأفراد على محرك 130 أو 220 حصانًا ، والذي سيكون بالطبع أكثر حشوة. نحن نتقيد المتغيرات المختلفة لسيارة رينو أدناه.

Renault Mégann E-Tech Evolution EV60 130CH Autonomy Cone CO7

هنا ، يحتوي إصدار Electric Renault على 130 حصانًا قادرًا على صنع 0 إلى 100 كم/ساعة في 10 ثوانٍ. فيما يتعلق بالحكم الذاتي المعلن هو 470 كيلومتر بفضل البطارية 60 واط ومحرك أقل جشعًا. يبدأ سعر هذا الإصدار من 38000 يورو دون المكافأة البيئية.

Renault Mégann Ionic E-Tech EV60 220CH Autonomy Cong

يتم تقديم محرك 220 حصان من التكنولوجيا الإلكترونية Megane على الإصدارات المخصصة للأفراد ويعرض أداء أفضل. يتم زيادة الحد الأقصى للسرعة إلى 160 كم/ساعة ، عندما يتم تصوير 0 إلى 100 كم/ساعة في 7.4 ثانية. تبلغ عملية الاستقلال التي تم الإعلان عنها لهذا البديل 454 كيلومترًا في دورة WLTP والاستهلاك في الدورة المختلطة 16.1 كيلو وات في الساعة لكل 100 كيلومتر.

يتم تضمين الشحن السريع دائمًا:على شاحن سريع 130 كيلوواطأو أكثر ، فإن إعادة الشحن السريع من 10 إلى 80 ٪ ستستغرق 37 دقيقة على الأقل ، مثل الإصدار المخصص للمحترفين. يقتصر الشاحن On -board على 7.4 كيلو واط من خلال التيار المتناوب أحادي الطور على هذا البديل من Mega الكهربائي ، مما يضمن التعبئة الكاملة للبطارية في 9 ساعات و 15 دقيقة. أخيرًا ، يبدأ السعر من 40،000 يورو.

Renault Mégann E-Tech Techno EV60 220CH Contony CO7

باستخدام نفس خصائص الأداء ، والبطارية ، وسعة التحميل السريعة والاستقلالية كما هو متغير يسمى "super load" ، يضيف Renault Mégane E-Tech EV60 220CH Adds Adds.22 كيلو وات على شاحن على متن الطائرة. إذا قمت بالتحميل بالتناوب على محطة 22 كيلو واط في ثلاث طور ، فيمكنك مليئة بالبطارية في 3 ساعات و 15 دقيقة. هناك بالطبع شاحن سريع 130 كيلوواط.

يتم تعيين تذكرة الدخول عند 42000 يورو ، دائمًا دون حساب المكافأة البيئية. هذه هي النسخة الأكثر راقية من التكنولوجيا الإلكترونية Megane ، ولكن أيضًا الأكثر تنوعًا والأكثر مواتية للسفر في كل مكان.

في نطاقات الأسعار هذه ، يتم عرض التكنولوجيا الإلكترونية الضخمة بينالسيارات الكهربائية بأقل من 45000 يوروالأكثر إثارة للاهتمام في السوق.

الخلاصة: ما الذي يختاره Renault Mégane E-Tech؟

بالنسبة للمهنيين ، فإن اختيار Renault Mégane E-Tech ينخفض ​​إلى مكون واحد: اهتمام الحمل عند 22 كيلو واط عن طريق بالتناوب الحالي. إذا كنت تقف في مكان تتوفر فيه محطة من هذا النوع ، فهو خيار له قيمة كبيرة ، لأن بضع ساعات من مواقف السيارات ستسمح لك بملء البطارية. مقابل 1500 يورو ، هذا يجب النظر فيه. غالبًا ما يتم العثور على هذا النوع من المحطة على الطرق.

بالنسبة للعملاء من القطاع الخاص ، يجب تمييز ملامح اثنين من السيارة. إذا لم تكن تخطط للقيام بأي رحلة كبيرة ولم تكن الرسوم السريعة غير فائدة لك ، فيمكنك النظر في Renault Mégane E-Tech Equilibre EV40 130ch.

في حالات أخرى ، إذا كنت على الأرجح أنه يتعين عليك إجراء رحلات كبيرة مع Mega الكهربائي ، فيجب عليك التفكير في إصدار 60 كيلو واط ساعة ، والذي يوفر الحمل الافتراضي.سوف تجبرك نسخة 40 كيلو وات ساعة على إعادة الشحن كل 180 كيلومترًا تقريبًا ، لمدة ساعة ، وهو أمر يصعب قبوله. لذلك من الضروري اختيار إصدار التطور باستخدام بطارية 60 وات و 130 حصانًا.

إذا كنت تريد حماية سيارتك الجديدة ، فانتقل إلىاختيارنا من أفضل أجهزة التتبع GPS مخصصة للسيارات.

نلخص الاختلافات بين إصدارات السيارة في الجدول أدناه ، بحيث يمكنك أن ترى في غمضة العين التي تناسبك.

أنت لست مقتنعا من قبل ميغان؟ نوصي القراءةدليلنا مخصص لأفضل السيارات الكهربائيةلاتخاذ خيار أكثر استنارة.

هل تعلم؟ تتيح لك Google News اختيار الوسائط الخاصة بك. لا تفوتfrandroidETNumerama.