أي سيارة كهربائية بدون ترخيص تختار؟ اختيارنا

ما هي أفضل سيارة كهربائية بدون ترخيص؟ توصياتنا

تتجسد السيارات الكهربائية الخالية من الترخيص بشكل خاص في سيارة Citroën Ami، والتي يمكن التعرف عليها من خلال تصميمها المميز. إذا كنت تبحث عن أفضل موديل أو بدائله، فقد أتيت إلى المكان الصحيح. هنا هو اختيارنا منأفضل السيارات الكهربائية بدون ترخيصتم اختباره من قبل فريق Survoltés.

في هذا الملف، سنقوم بتجميع عدة فئات من المركبات معًا: الدراجات الرباعية الخفيفة، مثل Ami، والدراجات الرباعية الثقيلة مثل XEV Yoyo. للدخول إلى الفئة الأولى (L6a)،يجب ألا تتجاوز سرعة المركبة 45 كم/ساعة وقوة 4 كيلووات. ولا يجوز أن يتجاوز الوزن الفارغ 350 كيلو للحمولة المحددة بـ 200 كيلو. ويمكن بعد ذلك قيادة هذه السيارات بدون ترخيصمن سن 14.كما استفادت السيارة الكهربائية من عملية إعادة تصميم بسيطة. يمكنك أيضًا البحث بيناختيارنا للسيارات الكهربائية الرخيصة.

فيات توبولينو توصيتنا

8/10

• نظرة الرجعية
• الداخلية الأمثل
• عرض الإيجار طويل الأجل

• رؤية مثالية

جربه

من المؤكد أن سيارة Fiat Topolino هي ابن عم Citroën Ami، ولكنها تتمتع برفاهية كونها مؤهلة لبعض اللمسات النهائية لتقديم تصميم ذو مظهر قديم لا يتركك غير مبال.

وبطبيعة الحال، تظل صلاحية هذه السيارة الكهربائية للسكن دون ترخيص بسيطة، ولكن توبولينو لديها بعض تفاصيل التعديل التي تحظى بتقدير كبير. على وجه الخصوص، بفضل السقف الزجاجي الذي يسمح بدخول الكثير من الضوء إلى السيارة. مساحات التخزين موجودة، وبشكل عام، يمكن لشخصين بالغين أن يتسعا دون أدنى مشكلة. تم تحسين المساحة الداخلية إلى أقصى حد.

فيما يتعلق بأداء سيارة فيات توبولينو، تذكر أنها ابن عم تقني لسيارة سيتروين عامي. ولذلك يجب أن يكون مفهوما أن الورقة الفنية للأخيرة تؤخذ حرفيا. إن الدراجة الرباعية خفيفة الوزن بدون ترخيص، وليس السيارة الكهربائية، "تعمل" بمحرك 48 فولت وبسرعة قصوى تبلغ 45 كم/ساعة. للتذكير، هذه السيارة الخالية من الترخيص مصممة في المقام الأول للرحلات القصيرة. وهي تؤدي دورها في هذا المجال على أكمل وجه.

على عكس Ami، يتم تقديم Topolino فقط في إصدار واحد بسعر 9980 يورو دون احتساب المكافأة البيئية. قبل كل شيء، تبلغ تكلفة الإيجار طويل الأجل 58.90 يورو شهريًا على مدى 36 شهرًا بمعدل 5000 كيلومتر سنويًا وكل ذلك بدون مساهمة. ولهذا السبب، في رأينا، هو أفضل بديل ممكن لسيارة Citroën Ami.اختبارنا لسيارة فيات توبولينومتاح للقراءة لمعرفة المزيد.

سيتروين عامي أفضل سيارة بدون رخصة

7/10

• قالب واعد
• مفيد جدا
• سعره

• الراحة المتقشف

جربه متوفر في8,190 يورو على سيتروين

على الرغم من أنه كان من المفترض في الأصل أن تكون مركبة مخصصة لمشاركة السيارات، إلا أن مهنةسيتروين عامياتخذ منعطفا مختلفا تماما. وفي الواقع، فإن الدراجة الرباعية ذات المحرك الفرنسي (وهي ليست سيارة) هي متعة المراهقين، ويجد الصديق نفسه الآن يغزو تدريجياً مواقف السيارات القريبة من المدارس الثانوية. من الواضح أن سيارة Citroën Ami مخصصة للأشخاص الذين تقل أعمارهم عن 18 عامًا والذين ليس لديهم ترخيص بعد. هذا بديل جيد للسكوتر. لكن سعره المرتفع يشكل عائقا.

تبدو سيارة Citroën Ami وحيدة في هذا القطاع، لكن البدائل عديدة وغير معروفة في بعض الأحيان. لنفترض أن Ami تمكنت أيضًا من احتواء تكاليفها، لأنها ليست سيارة بدون ترخيص، حيث تكون المنافسة في معظم الأوقات بأسعار أعلى. قامت Stellantis أيضًا بتجديد وصفة Ami ولكن في ألمانيا بشارة Opel وRocks-e.

قمنا بتفصيل انطباعاتنا عن هذا النموذج أثناء الاختبار. لمعرفة المزيد،إقرأ مراجعتنا لسيارة Citroën Ami.

ليجير ميلا سيارة كلاسيكية جداً بدون ترخيص

7/10

• حجم لطيف والراحة
• استقلالية جيدة
• العديد من الخيارات

• عدم الاستجابة

جربه متوفر في12499 يورو على ليجير

وكان من المتوقع وصول الفرنسي ليجير بسيارته الصغيرة بدون ترخيص في ميلي. هذا الأخير يشكل منافسًا حقيقيًا لـ Citroën Ami. تتمتع بمظهر أكثر كلاسيكية وهي أيضًا أطول من منافستها من Citroën. وبفضل ذلك، تتمتع بصندوق خلفي حقيقي بسعة 459 لترًا، ومقعدين بجانب بعضهما البعض.

تسمح لك التشطيبات المختلفة بإضافة راديو السيارة أو حتى شاشة تعمل باللمس. يمكنك أيضًا الحصول على Apple CarPlay وAndroid Auto كخيارات، أو حتى تكييف الهواء والمقاعد المُدفأة. فيما يتعلق بالقيادة، تفتقر Ligier Myli إلى القليل من القوة، لكن التوجيه المعزز (اختياري) ممتع للغاية والكبح قوي. السيارة هي الباقيمريحة إلى حد ما وعازلة للصوت بشكل جيد. عند الحديث عن السلامة، فمن العار عدم وجود ABS والوسائد الهوائية في البرنامج.

حيث يكون Ligier قويًا في الحكم الذاتي. وهي متوفرة معثلاث سعات مختلفة للبطارية: 4.14 كيلووات ساعة، 8.28 كيلووات ساعة، 12.42 كيلووات ساعة. مما يعطي على التوالي 63 و 123 و 192 كم قبل الحاجة إلى إعادة الشحن.

استشراختبارنا لـ Ligier Myliلمزيد من التفاصيل.

• استقلال: ما يصل إلى 192 كم
• قوة: 7,6 الفصل
• اسم الأماكن: 2
• السرعة القصوى: 45 كم/ساعة
• عمر: 14/16 ق
• الجائزة: من 12499 يورو

رينو موبيليز ديو سيارة رينو الكهربائية الجديدة بدون ترخيص

8/10

• تصميم مستقبلي
• استقلالها
• مدمج للغاية

• راكبان على متن الطائرة

جربه

إذا توقفت رينو تويزي في عام 2023، فهذا لإفساح المجال أمامتعبئة الثنائي. لكن لماذا التعبئة؟ هذه هي العلامة التجارية الجديدة المخصصة للتنقل الجديد ضمن مجموعة رينو، وبالتالي فإن هذا النوع من المنتجات أكثر منطقية هنا منه ضمن نطاق الشركة المصنعة للألماس.

بأبعاد مدمجة للغاية، يبلغ طولها 2.43 مترًا فقط وعرضها 1.30 مترًا، تم تصنيع Mobilize Duo من ألواح بلاستيكية ومصنوعة من مواد معاد تدويرها بنسبة 50٪. يظل التصميم قريبًا جدًا من السيارة التي يجب استبدالها، مع ميزات أكثر حداثة قليلاً. على متن الطائرة، العرض أساسي، ويمكن للمركبة أن تستوعب راكبين،دائما واحدا وراء الآخر.

مثل Citroën Ami، يمكن قيادة Mobilize Duo بدون ترخيص، بدءًا من سن 14 عامًا في نسختها التي تبلغ سرعتها 45 كم/ساعة، والتي تعتبر بمثابة دراجة رباعية خفيفة. من ناحية أخرى، يتطلب طراز 80 كم/ساعة رخصة B تقليدية أو رخصة B1 يمكن الوصول إليهامن 16 سنةأما رينو تويزي 80.

في الوقت الحالي، ليس لدينا جميع المعلومات، مثل القوة والسعر، ولكن لا ينبغي أن تكون هذه القيم بعيدة عن رينو تويزي.

• استقلال: 140 كم
• قوة: لم يتم إبلاغها
• اسم الأماكن: 2
• السرعة القصوى: 45 كم/ساعة/80 كم/ساعة
• عمر: 14 سنة / 16 سنة
• الجائزة: لم يتم إبلاغها

ماذا عن رينو تويزي؟

وهي المنافس الأكثر شهرة لسيارة Citroën Ami، كما أنها الأقدم منذ أن يعود تاريخها إلى عام 2011، ومن المفترض أن ينتهي إنتاجها هذا العام. في وقت كتابة هذا التقرير، لا تزال سيارة رينو تويزي موجودة في كتالوج رينو، ولكن سيتم استبدالهابواسطة الثنائي المذكور أعلاه.

تتوفر رينو تويزي في نسختين: 45 و80. الأول يقتصر على سرعة 45 كم/ساعة. إنه المنافس المباشر لـ Citroën Ami. سعره يبدأ من12300 يوروباستثناء المساعدات مقابل 7790 يورو لسيارة سيتروين. تعتبر Twizy بشكل عام أكثر راقية قليلاً من Ami، باستثناء أن بها عيبًا صغيرًا: فهي يمكن أن تستوعب راكبين، ولكن أحدهما خلف الآخر.

إذا كان الإصدار 45 ينتج 5 حصانًا، فإن الإصدار 80 يطور 17 حصانًا، ولكنه ينتقل إلى فئة الدراجات الرباعية الثقيلة (L7e) ولا يمكن الوصول إليه بعد الآن بدءًا من سن 14 عامًا، ولكن بدءًا من سن 16 عامًا. سعره يبدأ من 13.000 يورو.

• استقلال: 120 كم / 100 كم
• قوة: 5 س/17 س
• اسم الأماكن: 2
• السرعة القصوى: 45 كم/ساعة/80 كم/ساعة
• عمر: 14 سنة / 16 سنة
• الجائزة: 12,300 يورو/13,000 يورو

ميكرولينو (2022) السيارة الكهربائية الصغيرة بدون ترخيص

6/10

• استقلالها الهائل
• الشكل غير النمطي
• صندوق 230 لتر

• سعر سيارة المدينة

جربه

هذه آلة صغيرة غير نمطية، ذات مظهر جميل على أقل تقدير.اسمه ميكرولينوتم تقديم هذا النموذج في عام 2016 وكان من المقرر أن يتم تسويقه بعد ذلك بعامين. في النهاية، استغرق التطوير وقتًا أطول قليلاً من المتوقع، لكن Microlino بدأت مرحلتها التسويقية في عام 2022 ومن المقرر أن تصل النماذج الأولى إلى طرقاتنا في الربع الثاني من عام 2023.

تتميز سيارة المدينة الكهربائية هذه بخصوصية وجود هيكل أحادي ذاتي الدعم. ومن الواضح أن ميزة مثل هذه الهندسة المعمارية هي السلامة، ولكن أيضًا سلوك أفضل على الطريق. علاوة على ذلك، تتميز ميكرولينو عن منافسيها بقدر أكبر من الاستقلالية والقوة وحجم صندوق الأمتعة. ومن الواضح أن كل هذا له ثمن، لأنه أيضًا أحد أغلى المنتجات في اختيارنا.

يمكن ميكرولينوالسفر لمسافة 230 كيلومترًا تقريبًا بشحنة واحدةبفضل بطارية بسعة 14 كيلو واط في الساعة. سيكون من الممكن أيضًا اختيار البطاريات ذات السعة الأقل (6 و10.5 كيلووات في الساعة)، مع 91 و177 كيلومترًا من الاستقلالية على التوالي. تنتج السيارة قوة 17 حصانًا مع عزم دوران 89 نيوتن متر، وتتسارع من 0 إلى 50 كم/ساعة خلال 5 ثوانٍ، بينما يتسع صندوق السيارة لـ 230 لترًا. حتى أن Microlino يعلن أن الصندوق يحتوي على"مساحة كافية لشخصين بالغين وثلاث صناديق من البيرة".

يتم عرض ميكرولينومن 17,990 يورو في نسخته المخصصة للمبتدئين. السعر الذي لا يشملالمكافأة البيئية، وهو 900 يورو لأنها دراجة رباعية ثقيلة من فئة L7e (90 كم / ساعة) والتي تتطلب رخصة B وبالتالي لا يقل عمرها عن 18 عامًا. لذلك فهي ليست حقًا منافسًا لـ Citroën Ami وهي دراجة رباعية خفيفة L6e (45 كم / ساعة) يمكن الوصول إليها مع BSR من عمر 14 عامًا ويمكن الوصول إليها بسعر ضعف المتناول، ولكن من حيث الروح، فإن Microlino "تقترب". لمعرفة المزيد،اقرأ مراجعة Microlino الخاصة بنا.

• استقلال: 230 كم
• قوة: 17 الفصل
• اسم الأماكن: 2
• السرعة القصوى: 90 كم/ساعة
• عمر: 18 سنة
• الجائزة: من 17990 يورو (النسخة الحضرية مع 91 كم من الحكم الذاتي)

مكتب المتطرفة السيارة الكهربائية الرخيصة بدون ترخيص

• حجمها الصغير
• متعة القيادة
• سهل الشحن

• أغلى من Citroën Ami

جربه متوفر في10.776 يورو على بيرو

هل تريد عربة أصغر من Citroën Ami؟ لدينا ما تحتاجه. يقع Estrima Birò في منتصف الطريق بين Citroën Ami وRenault Twizy. يركز هذا النموذج قبل كل شيء على حجم صغير: طوله 1.74 متر وعرضه 1.03 متر. يجمع Biòثبات السيارة بأبعاد السكوتر.

يعتبر هذا الطراز مميزًا بأكثر من طريقة، ففي نسخته الأساسية، لا تحتوي سيارة Birò على أبواب ولها صندوق صغير قابل للقفل سعة 41 لترًا. يحتوي على بطارية ليثيوم قابلة للإزالة، مما يمنحه رسميًامدى 55 كم.

تقدم Estrima أيضًا بطارية ثابتة تسمى Maxi والتي تتيح لك السفر لمسافة 100 كيلومتر مقابل الشحن. تم تجهيز Birò بمحركين كهربائيين خلفيين يوفران معًا قوة 4.5 حصان، أي ما يقرب من نصف قوة Citroën Ami. تم اعتماد هذا الطراز كدراجة رباعية خفيفة (ترخيص AM) مثل Ami، مما يؤدي إلى سرعة محدودة بـ 45 كم/ساعة، ولكنه متوفر أيضًا كدراجة رباعية ثقيلة (ترخيص B1) بقوة 5.2 حصان بحد أقصى 60 كم/ساعة .

بالنسبة لأولئك الذين يجدون هذا الطراز صغيرًا جدًا، تقدم Estrima نسخة كبيرة بصندوق سعة 300 لتر، وطول إضافي 10 سم. من ناحية أخرى، يعاني بيرو من عائق كبير مقارنة بسيتروين عامي: سعره. هذا النموذج الإيطالي يكلف مبلغًا متواضعًا10800 يورو، على الأقل. يسرد الموقع أيضاجميع الموزعين في فرنسا. لا تتردد في التشاوراختبارنا لـ Estima Birò لمعرفة المزيد.

• استقلال: 55 كم / 100 كم
• قوة: 4.5 قنوات/5.2 قنوات
• اسم الأماكن: 2
• السرعة القصوى: 45 كم/ساعة/60 كم/ساعة
• عمر: 14 سنة / 16 سنة
• الجائزة: من 10800 يورو

XEV يويو سيارة المدينة الصغيرة ذات الشحن السريع

8/10

• راحة ممتعة
• العديد من المعدات المتكاملة
• سلوكها الديناميكي

• معلومات وترفيه مؤرخة

جربه

هذا نموذج يمكن أن يطغى أيضًا على Citroën Ami، حتى لو ظل السعر مرتفعًا مرة أخرى. هذه هي سيارة XEV Yoyo، وهي سيارة صغيرة للمدينة يبلغ طولها 2.54 مترًا وعرضها 1.54 مترًا (باستثناء الطراز القديم) وارتفاعها 1.57 مترًا. مع هذه الأبعاد، فإن الحجز ليس ضخما، لكنه ليس مثيرا للسخرية مع الإعلان عن 210 لترا.

تتمتع سيارة XEV Yoyo بقوة اسمية تبلغ 10 حصان في الوضع العادي، و20 حصان في الوضع الرياضي. مثالية للاستخدام الحضري. السرعة القصوى محدودة بـ 80 كم/ساعة. تحتوي سيارة Yoyo XEV على بطاريات بسعة إجمالية تبلغ 10.4 كيلووات في الساعة. مع الشاحن المدمج بقوة 2.3 كيلووات، يستغرق الأمر 4 ساعات و15 دقيقة لاستعادة الاستقلالية الكاملة باستخدام مقبس منزلي أو في محطة عامة.

الدراجات الرباعية الثقيلة ليست خاضعةلتدابير WLTP، الحكم الذاتي المعلن هو125 كمفي شحنة واحدة وفقًا لدورة UDDS. بحلول عام 2024، تخطط XEV لتنفيذ نظام تغيير سريع للبطارية (أقل من 5 دقائق) مع المحطات الشريكة. نحن بعيدون عننظام متقدم طورته شركة Nio وتم تنفيذه بالفعل في أوروبا. في هذا الطراز، يعود الأمر للسائق لإزالة الوحدات الثلاث الموجودة في درج مثبت في المصد الخلفي. في الوقت الحالي، لا توجد محطات مبادلة، سيتعين عليك الذهاب إلى ورشة العمل للقيام بذلك، وهذا ليس أمرًا مثيرًا للاهتمام حقًا.

يويو متاح من 15890 يورو، أي.14,990 يورو كحد أدنى بمجرد خصم المكافأة البالغة 900 يورو. إنها أغلى بكثير من سيارة Citroën Ami التي يبدأ سعرها من 6890 يورو، شاملة المكافأة. ولكن مرة أخرى، يويو هي فئة أعلاه. لا تتردد في التشاوراختبارنا لاكتشاف XEV Yoyo بمزيد من التفاصيل.

• استقلال: 125 كم
• قوة: 20 الفصل
• اسم الأماكن: 2
• السرعة القصوى: 80 كم/ساعة
• عمر: 16 سنة
• الجائزة: من 14990 يورو

إيكسام إي سيتي سبورت هذا كل شيء

• تصميم سيارة المدينة
• مدى 100 كم
• القيادة الديناميكية

• بسعر 16.000 يورو

جربه متوفر في16.699 يورو على إيكسام

كما تحولت شركة سافويارد التاريخية المصنعة للسيارات الخالية من الترخيص إلى السيارات الكهربائية من خلال سيارة e City Sport. وتعتمد هذه السيارة الصغيرة، التي يبلغ طولها 2.76 مترًا، على أسس النماذج الحرارية، ولكن تجدر الإشارة إلى أن الخصائص التقنية مع ذلك مثيرة للاهتمام للغاية.

تتمتع Aixam e City Sport بمحرك بقوة 8.1 حصان، مثل Citroën Ami تقريبًا وبطارية ليثيوم بسعة 5.1 كيلووات في الساعةإعلان الحكم الذاتي لمسافة 90 كم. السرعة القصوى لا تتجاوز 45 كم/ساعة.

ولكن هنا مرة أخرى، فإن Citroën Ami أرخص بكثير، حيث أن Aixam تشحن طرازها الكهربائي منها16699 يورو.

• استقلال: 90 كم
• قوة: 8,1 الفصل
• اسم الأماكن: 2
• السرعة القصوى: 45 كم/ساعة
• عمر: 14 سنة
• الجائزة: من 16699 يورو

نماذج السيارات الكهربائية القادمة بدون ترخيص

يزدهر هذا القطاع، ويصل مصنعون آخرون بنماذج تهدف إلى التفوق على Citroën Ami. لسوء الحظ، نظرًا لتكاليف التطوير وأسعار البطاريات، أصبح تقديم عربات كهربائية مع القليل من التنازلات أمرًا شائعًا اليوممعادلة معقدة جدا لحلها.

ومن المؤكد أن هذا النوع من المركبات يتضاءل بالمقارنة معأفضل السيارات الكهربائية في السوق. ولكن إذا كان لديك استخدام حضري حصريًا فقط، ولا ترغب في الاستثمار فيهسيارة المدينة الكهربائيةهذه منتجات مثالية. ومع ذلك، عليك تقديم بعض التنازلات، خاصة فيما يتعلق بالخدمات، مع راحة بدائية إلى حد ما. تتمتع السيارات بدون ترخيص أيضًا بميزة القدرة على القيادة اعتبارًا من سن 14 عامًا وبالتالي يمكن أن تحل محلهاسكوتر كهربائي. لدينا أيضادليل شراء لأفضل السيارات الكهربائية الرخيصةإذا كنت تبحث عن بديل.

اختارت Citroën فرض أسعار منخفضة من خلال تقديم تنازلات فيما يتعلق بالراحة والمعدات، بينما يفضل البعض الآخر اللعب بورقة "الراقية"، حتى لو كان ذلك يعني تقديم أسعار أعلى بمرتين.

فيما يلي بعض نماذج السيارات المتوقعة الخالية من الترخيص:

• كيت ك1
• سيات مينيمو

هل يستطيع الجميع قيادة السيارة بدون رخصة؟

في أي عمر يمكنك قيادة السيارة الكهربائية بدون رخصة؟

في فرنسا، من الممكن قيادة السيارة بدون رخصة ابتداء من سن 14 عاما. بالطبع، من الضروري الحصول على ترخيص AM، الذي كان يُسمى سابقًا BSR. يتم إصدار الأخير بعد 8 ساعات من التدريب في مدرسة القيادة.

ما هي عيوب السيارة الكهربائية بدون ترخيص؟

وبطبيعة الحال، لا بد من تقديم بعض التنازلات فيما يتعلق بهذا النوع من المركبات. بادئ ذي بدء، من حيث الراحة التي هي في معظمها: دعنا نقول المتقشف. ومن حيث الأداء، تعتبر السيارات بدون ترخيص مميزة أيضًا حيث أن سرعتها محدودة بـ 45 كم/ساعة.

ما هي شروط قيادة السيارة بدون رخصة؟

لقيادة سيارة بدون رخصة، سواء كانت كهربائية أم لا، يجب استيفاء بعض الشروط:

• أن يكون عمرك 14 عامًا على الأقل
• أن تمتلك ترخيص AM (BSR) صادرًا عن إحدى دول الاتحاد الأوروبي
• ألا يكون خاضعًا لحظر القيادة الذي فرضه القاضي

هل تريد العثور على أفضل مقالات Frandroid على أخبار Google؟ يمكنك المتابعةفراندرويد على أخبار جوجلبنقرة واحدة.