سيارة كهربائية رخيصة: أي موديل يقل سعره عن 25000 يورو في 2024؟

ما هي أفضل السيارات الكهربائية الرخيصة للشراء؟

هل تفكر في شراء سيارة كهربائية جديدة ولكن الميزانية التي حددتها لهذا الشراء يجب ألا تتجاوز 25000 يورو؟ وتم تشديد شروط الحصول على هذه المكافأة البيئية في فرنسا منذ 15 ديسمبر/كانون الأول. للاستفادة الكاملة منه، هذه ليست كذلكأفضل السيارات الكهربائية في السوقالذي سوف يراقب. فيما يلي دليل الشراء الخاص بنا لأفضل السيارات الكهربائية الرخيصة التي يقل سعرها عن 25000 يورو.

معظم المركبات موجودة في قلب اختيارناهي سيارات المدينة الكهربائية. بالنسبة للآخرين، قم بشراء أسيارة كهربائية بدون ترخيصقد يكون حلا جيدا. سيسمح لك ذلك أيضًا بالاستثمار في الملحقاتمثل أجهزة تعقب GPS. توجد حلول التمويل أيضًا بدون خيار الشراء، مثلتأجير طويل الأجلعلى سبيل المثال، حيث لن يكون هناك خيار الشراء.تتوفر لدينا مجموعة مختارة من أفضل عروض الإيجار بسعر 100 يورو شهريًا. لذلك سنعطيك فكرة عن الدفعات الشهرية للسيارات المعروضة، مع العلم أنها يمكن أن تختلف بشكل كبير حسب المعايير المذكورة أعلاه. كما ننصحك بالقراءةمجموعتنا المختارة من السيارات ذات أفضل نسبة نطاق/سعر.

رينو 5 إي-تك الكهربائية أفضل سيارة كهربائية رخيصة الثمن

10/10

• التصميم الناجح
• أحاسيس القيادة
• نظام المعلومات والترفيه

جربه متوفر في33.490 يورو على رينو

تهدف سيارة Renault 5 E-Tech الجديدة إلى أن تكون ميسورة التكلفة لتحقيق نجاح تجاري حقيقي. وللقيام بذلك، يعد التصميم القديم والمتقن للسيارة الكهربائية أحد الأصول الحقيقية. الألوان المختلفة لن تتركك غير مبال.

سعر دخولها البالغ 27990 يورو والخدمات التي تمكنا من اكتشافها أثناء اختبارنا تجعل سيارة رينو 5 هذه واحدة من أفضل نسب الجودة / السعر في السوق. المقصورة فسيحة بما فيه الكفاية حتى لو كان من الممكن أن تكون المقاعد الخلفية أكبر قليلاً.

عند القيادة، تكون السيارة الكهربائية ديناميكية للغاية مع هيكل جميل وأحاسيس جيدة. يقع الاستهلاك والاستقلالية في النطاق الأعلى لتوقعاتنا لـسيارة المدينة الكهربائية. الحصلت Renault 5 E-Tech على درجة 10/10 خلال اختبارنا.

• أبعاد :الطول xlxh : 3,92 م × 1,77 م × 1,5 م
• صدر :326 لتر
• 0 إلى 100 كم/ساعة:8 ثواني
• بطارية :ضمان 8 سنوات أو 120,000 كم (إذا كانت السعة أقل من 70%)

سيتروين ë-C3 الاستثمار الصحيح

8/10

• الراحة الشاملة
• نسبة السعر/الخدمة
• تنوعها

• لا يوجد مخطط

جربه

يستفيد كتالوج السيارات الكهربائية من Citroën من التحديث باستخدام ë-C3. هذا نموذج غير مكلف تمكنا من اختباره. على الرغم من أنها سيارة مدينة من الناحية الفنية، إلا أن السيارة الكهربائية ذات الأسعار المعقولة تسلط الضوء على تصميم سيارات الدفع الرباعي بأبعاد سخية وأقواس عجلات محمية وأسلوب حازم.

تتميز سيارة Citroën ë-C3 بالراحة المقدمة لركابها. يتم تسليط الضوء على المقصورة ذات المواد عالية الجودة في هذه السيارة الكهربائية. المقاعد مغطاة بقماش خفيف، مع نعومة ملحوظة بمجرد الجلوس. بطول أربعة أمتار، توفر ë-C3 مساحة كبيرة للركاب الخلفيين، حتى لأولئك الأطول قليلاً من المتوسط. تبلغ سعة صندوق الأمتعة 310 لترًا للتخزين.

وبغض النظر عن الإصدار المختار، فإن هذه السيارة الكهربائية تضم محركا بقوة 113 حصانا، أو 83 كيلوواط و120 نيوتن متر من عزم الدوران. يتم تحقيق التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 10.4 ثانية، وهو أمر جيد من حيث الأداء. تهدف القيادة إلى أن تكون لطيفة، ولكن مع استجابة جيدة لسيارة المدينة. على الطريق السريع أيضًا، تظل السيارة ذات صلة. في قلب السيارة، يوفر نظام المعلومات والترفيه التوافق مع Android Auto/Apple CarPlay.

وأخيرًا، يتم ضمان استهلاك سيارة Citroën أيضًا. أثناء الاختبار، قمنا بحساب الاستهلاك عند 14.6 كيلووات في الساعة/100 كيلومتر، لنطاق نظري يبلغ 299 كيلومترًا. وبالتالي فإن البطارية التي تبلغ سعتها 44 كيلووات في الساعة قادرة على التعامل مع الاستخدامات المتعددة داخل المدينة وخارجها. أما بالنسبة لإعادة الشحن، فتتم عملية إعادة الشحن من 20 إلى 80% خلال 26 دقيقة. سعر النسخة الأساسية هو 23300 يورو، دون خصم المكافأة البيئية.إنها أفضل سيارة كهربائية رخيصة متاحة. لمعرفة المزيد،اقرأ مراجعتنا لسيارة Citroën ë-C3.

• أبعاد :الطول xlxh : 4,01 م × 1,76 م × 1,57 م
• صدر :310 لتر
• 0 إلى 100 كم/ساعة:10.4 ثانية
• بطارية :ضمان 8 سنوات أو 120,000 كم (إذا كانت السعة أقل من 70%)

داسيا سبرينج اليكتريك 65 (2023) السيارة الكهربائية الكاملة وغير المكلفة

7/10

• سعر مثير للاهتمام حقا
• معدات كاملة
• الأرخص في أوروبا!

• عازل للصوت ضعيف

جربه متوفر في22.300 يورو على داسيا

من الواضح أنك تعرف داسيا لسياراتها ذات القيمة الممتازة مقابل المال. وفي المجال الكهربائي، حققت العلامة التجارية أيضًا مكانًا لنفسها، ولا سيما مع Dacia Spring Electric 65. وتجلب السيارة الكهربائية ذات الأسعار المعقولة بعض التحسينات مقارنة بالطراز السابق، لا سيما من حيث الراحة. إنها تحتفظ بمظهرها الذي يشبه سيارات الدفع الرباعي وتثبت أنها جذابة.

إذا كانت وضعية القيادة مرتفعة، فإنها تظل ممتعة على المدى الطويل. تم تحسين متعة القيادة مقارنة بالإصدار السابق حتى لو كان مخطط الطريق لا يزال غائباً. ومع ذلك، مع شاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات، يوفر نظام المعلومات والترفيه بعض العناصر الإضافية في السيارة.

تحت غطاء المحرك، يحتفظ Dacia Spring ببطاريته بقدرة 27.4 كيلووات في الساعة مع نطاق يصل إلى حوالي 250 كيلومترًا. ما زلنا نلاحظ تحسنًا في القوة مع التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 13.7 ثانية. باختصار، إنها سيارة كهربائية غير مكلفة ومثالية للرحلات القصيرة نوعًا ما.

قبل كل شيء، فإن إصدار "Extreme" الذي جربناه هو الأفضل تجهيزًا، وبالتالي الأغلى. يبدأ هذا بمبلغ 22300 يورو، لكنه فقد للتو المكافأة البيئية في فرنسا. ننصحك بالتحول إلى الإصدار "الأساسي" الذي تبلغ قيمته 20800 يورو. لمعرفة المزيد،اقرأ اختبارنا لربيع داسيا المتوفر علىفراندرويد.

• أبعاد :الطول xlxh : 3,73 م × 1,58 م × 1,52 م
• صدر :290 لتر
• 0 إلى 100 كم/ساعة:13.7 ثانية
• بطارية :ضمان 8 سنوات أو 120,000 كم (إذا كانت السعة أقل من 70%)

فولكس فاجن إي-أب! "الأكثر ثراءً"

• الحكم الذاتي المهم
• 250 لترا من الجذع
• القيادة السلسة

جربه متوفر في25.400 يورو على فولكس فاجن

فولكس فاجن إي أب! كانت الأولى من بين ثلاث سيارات مدينة كهربائية 100% من مجموعة فولكس فاجن ترى النور. تم إطلاقه في عام 2013 وكان في ذلك الوقت يحتوي على بطارية بسعة 18.7 كيلووات في الساعة فقط. منذ إعادة تصميمها في عام 2019، أصبحت e-up! تضاعف حجم بطاريته تقريبًا36,8 كيلوواط ساعةويمكن السفر حتى260 كيلومتراالحكم الذاتي مع تهمة واحدة. محركها83 حصانوآخرون212 نيوتن متر من عزم الدورانيسمح لها بالعمل في المدينة وعلى الشبكات الثانوية بسهولة معينة.

من النماذج الثلاثة،فولكس فاجن إي أب!هي الأغلى لأنها أيضًا "الأكثر فخامة". فرق السعر ليس كبيرًا لأنه يبدأ من 28.030 يورو. مع مكافأة قدرها 5000 يورو، يصل سعرها المبدئي إلى23030 يورو.

• أبعاد :الطول xlxh : 3,60 م × 1,65 م × 1,49 م
• صدر :250 لتر
• 0 إلى 100 كم/ساعة:11.9 ثانية
• استهلاك :14.5 إلى 16.4 كيلو واط ساعة/100 كم
• بطارية :ضمان 8 سنوات أو 160,000 كم (إذا كانت السعة أقل من 70%)

رينو توينجو الكهربائية سيارة المدينة بسعر منخفض

6/10

• رشيقة في المدينة
• نظام متصل كامل
• صلاحية جيدة للسكن

• حكم ذاتي محدود

جربه متوفر في24.050 يورو على رينو

استغرق تقديم ابن العم التقني لـ Smart Forfour وقتًا طويلاً، حيث كان من الضروري الانتظار حتى عام 2020 حتى تتوفر سيارة رينو الحالية الأكثر شعبية في نسخة كهربائية 100٪. يبلغ مدى Twingo Electric تقريبًا190 كيلومتراوفقًا للدورة المختلطة WLTP ويمكن إعادة شحنها من 0 إلى 80% خلال ساعة واحدة في محطة عامة بقدرة 22 كيلووات. المحرك الكهربائي يقطر83 حصانوآخرون160 نيوتن متر من عزم الدوران. يتم تشغيله بواسطة بطارية بسعة22 كيلوواط ساعة.

رشيقة إلى حد ما،رينو توينجو الكهربائيةهو تماما في المنزل في المدينة للرحلات اليومية. سرعتها القصوى محدودة بـ 135 كم/ساعة وبطاريتها الصغيرة لا تجعلها مسافرًا جيدًا، لكن هذا ليس بالضرورة مهنتها الأساسية. يجب عليك الاعتماد من 20250 يورو كسعر مبدئي، باستثناء المكافأة البيئية، وهو ما يقودنا إلى سعر15250 يورومع مكافأة قدرها 5000 يورو.

كن حذرا، ولكن،سوف تختفي سيارة رينو الكهربائية، مثل سيارة Zoé، من الكتالوج. تم تصميم كلا الطرازين ليتم استبدالهما بسيارة Renault 5 E-Tech.

إنها تعاني بشكل أساسي من كتالوج رينو الكهربائي المزدحم للغاية. ومع ذلك، إذا سمحت لنفسك بالإغراء، فنوصيك بالقراءةاختبارنا لـ Twingo Electric.

• أبعاد :الطول xlxh : 3,62 م × 1,65 م × 1,54 م
• صدر :240 لتر
• 0 إلى 100 كم/ساعة:12.9 ثانية
• استهلاك :16 kWh/100 km
• بطارية :ضمان 8 سنوات أو 160,000 كم (إذا كانت السعة أقل من 70%)

سيتروين عامي السيارة بدون رخصة

7/10

• شكل الابن مضغوط
• طريف يمكن الوصول إليها
• مفيد جدا

• عديمة الفائدة خارج المدينة

جربه متوفر في8,190 يورو على سيتروين

بفضل شكلها المدمج وتصميمها الذي يمكن أن نصفه بالهامشي، فإن Citroën Ami لا تمر دون أن يلاحظها أحد، بعيدًا عن ذلك. ما يسمى عادة سيارة بدون ترخيص مخصص للاستخدام في المناطق الحضرية، لأولئك الذين لا يستطيعون استخدام وسائل النقل العام أو المركبات مثل الدراجات.

تعتبر السيارة أيضًا بمثابة تكريم للبساطة حيث أن بنيتها مصقولة للغاية. في الداخل، راحة عامي متقشف. المقاعد مغطاة بطبقة رقيقة من الزخرفة وتم إرجاعها بشكل جيد لأسباب تتعلق بالسلامة. بالطبع، لا تعتمد على تكييف الهواء أيضًا. إنها سيارة مصممة للمدينة وتؤدي وظائفها بشكل جيد للغاية.

على الأسفلت، تقتصر سرعة Citroën Ami على 45 كم/ساعة. وهو قيد لا يمنعها من تحقيق تسارع جيد يصل إلى 30 كم/ساعة. ونظرًا لحجمها الصغير، فمن السهل أيضًا التعامل مع السيارة وقيادتها. إذا كان لديك استخدام حضري حصريًا، فإنCitroën Ami هي سيارة كهربائية جيدة وغير مكلفة. هذا متاح من 7990 يورو. لإقناعك،قراءة اختبار سيارتنا.

فيات توبولينو لا ينبغي تفويت السيارة غير المرخصة

8/10

• جودة التصميم
• قابلية للسكن مريحة
• عرض الإيجار طويل الأجل

جربه

فيما يتعلق بموضوع السيارات الكهربائية بدون ترخيص، فإن سيارة فيات توبولينو هي خيار لا ينبغي إغفاله. من حيث التصميم، يقدم الأخير نفسه بخطوط قديمة لن تترك أي شخص غير مبال. خلال اختبارنا، قدرنا بشكل خاص هذا البناء في مواجهة تقشف Citroën Ami.

من حيث ورقة البيانات الفنية، فهو ابن عم تقني كامل للنموذج المذكور أعلاه. محرك 48 فولت في الأمام مع 44 نيوتن متر مما يسمح بالوصول إلى الذروة عند 45 كم/ساعة خلال 10 ثوانٍ. للتذكير، هذه ليست سيارة كهربائية رسميًا، ولكنها دراجة رباعية خفيفة بدون ترخيص.

إنه نموذج يمكن الوصول إليه من عمر 14 عامًا بترخيص AM. من حيث السعر، يبلغ سعر توبولينو 9890 يورو في نسخة واحدة. ننصحك بالنظر في الإيجار طويل الأجل، حيث تقدمه شركة فيات بسعر 58.90 يورو شهريًا لمدة 36 شهرًا و15000 كيلومتر بدون مساهمة.اختبارنا لسيارة فيات توبولينومتاح للقراءة لمعرفة المزيد.

XEV يويو سيارة المدينة الصغيرة

8/10

• نظرة مستقبلية
• سخية في المعدات
• سلوكها الديناميكي

• لا يوجد تذكير الاتجاه

جربه

أولئك الذين يبحثون عن سيارة كهربائية في منتصف الطريق بين Citroën Ami وSmart Fortwo، فإن Xev Yoyo هي مرجع جيد. إنها بالتأكيد مدمجة، ولكنها لا تحتوي على مظهر "صندوق الأحذية" الذي تتميز به Ami. على العكس من ذلك، فإن يويو تفي بمربع المستقبل وهي ممتعة للنظر إليها.

ومن داخلها يتم الفرق مقارنة بالسيارات التقليدية بدون ترخيص. تعتبر Xev Yoyo أكثر متعة لركابها. المقعدان قابلان للتعديل ومغطى بالقماش ليكون أكثر راحة. الكرز الموجود على الكعكة عبارة عن شاشة مقاس 7 بوصات لنظام المعلومات والترفيه. الراحة في الداخل هي قيمة مضافة حقيقية.

عند القيادة، لا يتم تقييد السرعة القصوى للسيارة. في الواقع، هناك وضع "D" للحفاظ على سرعة السيارة عند 55 كم/ساعة، ومع ذلك، من الممكن الوصول إلى سرعة تصل إلى 90 كم/ساعة في الوضع الرياضي. يتصرف Xev Yoyo بشكل حيوي للغاية على الطرق المتعرجة. بالمقارنة مع Citroën Ami، تتمتع السيارة الكهربائية بالمزيد من المرح في الخارج وفي الضواحي.

وبمجرد خصم المكافأة البيئية البالغة 900 يورو، يصبح سعر السيارة الكهربائية 14990 يورو. إنها سيارة كهربائية غير مكلفة، حتى لو كان سعرها أعلى قليلاً من السيارات الأخرى في نفس الفئة.مراجعتنا الكاملة لـXev Yoyoمتاح للقراءة لمعرفة المزيد.

كما نقدم أدلة شراء أخرى للسيارات الكهربائية:

• سيارات كهربائية بأقل من 30 ألف يورو
• سيارات كهربائية بأقل من 45.000 يورو
• السيارات الكهربائية بين 45.000 و60.000 يورو
• أفضل السيارات الكهربائية العائلية

ما هي أرخص السيارات الكهربائية؟

ما هي شروط المكافأة البيئية؟

منذ 14 ديسمبرلقد تغيرت المكافأة البيئية مرة أخرى في فرنسا:

• تحقيق الحد الأدنى من النقاط البيئية وهو 60 نقطة
• أن تكون الكتلة في أمر التشغيل أقل من 2.4 طن
• ألا يكون موضوع التسجيل الأول في فرنسا أو في الخارج وأن يتم تسجيله في فرنسا في سلسلة نهائية
• أن تكون تكلفة اقتناءها أقل من 47000 يورو (بما في ذلك تكلفة اقتناء البطارية أو استئجارها)

للخوض في مزيد من التفاصيل، نحيلك إلى مقالتنا المخصصة للمكافأة البيئية.

ما نوع السيارة الكهربائية الرخيصة التي تختارها؟

لسوء الحظ، أنت لست مدللًا للاختيار بأقل من 20000 يورو. إن استهداف سيارات الدفع الرباعي الكهربائية أو حتى سيارات ستيشن واغن الفاخرة أمر غير وارد. إن سيارات المدينة الكهربائية بشكل خاص هي التي تستفيد من المكافأة البيئية الجذابة للغاية.

ما هي السيارة الكهربائية بـ 100 يورو شهريًا بدون مساهمة؟

هل تبحث عن سيارة كهربائية غير مكلفة من حيث الإيجار؟ على Frandroid، كتبنا مجموعة كاملة منأفضل الموديلات متاحة بسعر 100 يورو شهريًا. فيما يلي بعض المركبات التي تم وضعها:

• Citroën Ami بسعر 19 يورو شهريًا
• Renault Twingo E-Tech بسعر 79 يورو شهريًا
• ربيع داسيا بسعر 3 يورو في اليوم