لماذا لن تخفض رينو في النهاية سعر سيارتها الكهربائية ميجان؟

تم تحديث المقالة في 20 أبريل 2023: أثناء عرض النتائج المالية للربع الأول من عام 2023، أراد المدير المالي لشركة رينو العودة إلى تصريحات فابريس كامبوليف، رئيس علامة رينو التجارية. لذا، فإن رينو لن تتبع تسلا في حرب الأسعار. هناكلذلك، لا ينبغي أن تشهد Renault Mégane E-Tech أي تخفيضات في الأسعار في الأسابيع المقبلةلمحاولة التنافس بشكل أفضل مع تيسلا وموديلها 3 وموديل Y.

السبب: الهامش المنخفض للغاية لمجموعة رينو، حيث بلغ الهامش التشغيلي لقطع السيارات 3% لعام 2022 و5.6% على مستوى المجموعة.وتأمل رينو في الحفاظ على 6% على مستوى المجموعة في عام 2023. وعلى سبيل المقارنة، مع تخفيضات الأسعار في يناير، سمحت تسلا بالإعلان عن هامش تشغيل بنسبة 11% للربع الأول من عام 2023. وقد سمح ذلكأعلن إيلون ماسك أنه لا يزال من الممكن لشركة تسلا خفض أسعار سياراتها الكهربائية.

ولكن كيف ستنجح رينو في منافسة سيارات تسلا دون تخفيض أسعارها؟ وقدم تييري بيتون، المدير المالي لشركة رينو، بعض الأفكار التي نقلهاأخبار السيارات. الفكرة هيلتقديم الهدايا للعملاء الذين يشترون سيارة Renault Mégane E-Techبدلاً من خفض الأسعار. وسيتضمن ذلك شروط تمويل أكثر جاذبية في حالةLOA / LLD والائتمانأو حتى محطات شحن مجانية.

لا يبدو أن رينو قلقة بشأن حرب الأسعار التي أعلنتها تسلا. ولا يرغب المدير المالي في خفض الأسعار، وهو ما يخاطر بتخفيض القيمة المتبقية للسيارة وبالتالي قيمتها عند إعادة بيعها في سوق السلع المستعملة. يفضل الرجل البيع بسعر أقل قليلاً، مع الحفاظ على الهامش الحالي. عكس إيلون ماسك الذي يفضل تقليل الهامش لزيادة الحصة السوقية. لكنه يستطيع تحمله بهامش ضعف ذلك.

المقال الأصلي من 18 أبريل 2023: أعلن رئيس العلامة التجارية رينو، فابريس كامبوليف، أن الشركة المصنعة للسيارات الفرنسية ستراجع استراتيجية التسعير الخاصة بها. موضوع النقاش: التخفيضان الكبيران في الأسعار الذي قررتهما شركة Tesla على الطرازين Model 3 وModel Y في الأسابيع الأخيرة. هل سينخفض ​​سعر سيارة Renault Mégane E-Tech في فرنسا؟ ليس مؤكدًا بعد وسنوضح السبب.

في يناير 2023، تسببت تسلا فجأة في ارتفاع أسعار بيع سياراتهاالموديل 3وآخرونالموديل Y.في أبريل 2023، كرر. خسرت السيارتان الكهربائيتان التابعتان لشركة إيلون ماسك ما يقرب من 20 ألف يورو (معلعبة المكافأة البيئية) اعتمادًا على الإصدار خلال أسابيع قليلة فقط. لدرجة أن طراز تسلا 3 كذلكتصبح أرخص من Renault Mégane E-Tech، مع ورقة فنية أكثر تفصيلا.

على العكس من ذلك،قامت رينو بإزالة سيارة Mégane E-Tech EV40 من البيع في مارس، الإصدار المزود ببطارية صغيرة، للتركيز على EV60، الإصدار المزود ببطارية كبيرة والمزيد من الاستقلالية. وكان لوكا دي ميو، رئيس مجموعة رينو، قد فعل ذلكحتى أعلن في فبرايرأن أسعار السيارات الكهربائية للعلامة التجارية لن تنخفض. الرجل لا يريد المشاركة في حرب الأسعار التي شنتها شركة تسلا.

حرب أسعار يرفض إيلون ماسك تعريفها على هذا النحو. ووفقا له، فإن الأمر يتعلق بتخفيض الأسعار للسماح لأكبر عدد ممكن من الناس بشراء سيارة كهربائية كما يمكننا أن نقرأ فيما بعدتغريد.

رينو تدرس خفض الأسعار... ليس للجميع

لكن من الممكن أن تغير رينو رأيها كما هو مقترح من خلال تعليقات فابريس كامبوليف، رئيس علامة رينو التجارية، التي أوردتهارويترز. بعد الانخفاض الجديد في أسعار سيارات تسلا.تدرس شركة رينو استراتيجية تسعير جديدة لسياراتها الكهربائية. وبتعبير أدق، فإن العلامة التجارية سوف "تحليل دولة تلو الأخرى، وسوقًا تلو الأخرى، ومستوى القدرة التنافسية الذي نحتاجه للبقاء في اللعبة» قبل إضافة تخفيضات أسعار تيسلا “تشكل تحديا، خاصة مع التكلفة، وهذا بمثابة تحذير لنا« .

هل سعررينو ميجان إي تك,توينجو الكهربائيةوآخرونزويهل سينخفضون في فرنسا؟ ليس متأكدا تماما بعد. في الواقع، حتى لو كانت سيارة تيسلا موديل 3 أرخص بـ 10 يورو من منافستها ميغان الكهربائية، فإن العديد من المشترين لا يريدون سيارات تيسلا. بسبب رئيسه..إيلون ماسك يثير ضجة على تويترأو ببساطة لدعم علامة تجارية وصناعة فرنسية.

تسلا مقابل رينو

ومع ذلك، عندما ننظر إلى الورقة الفنية للسيارتين، بسعر متساوٍ، تتمتع سيارة تيسلا باستقلالية أكبر وأداء أفضل ومعدات قياسية تتطلب المرور عبر صندوق الخيارات في رينو.مثل المضخة الحرارية، فهي مهمة جدًا للرحلات الطويلة. ولكن كما هو مبينأرقام المبيعات في فرنسا لشهر مارس 2023، تباع سيارة Mégane بشكل جيد ... ولكن خلف طراز Tesla Model 3 مباشرة. على الرغم من أن الأخير كان أكثر تكلفة في ذلك الوقت من الطراز الفرنسي.

السؤال الكبير هواكتشف ما إذا كانت لدى رينو الوسائل اللازمة لخفض أسعار سياراتها الكهربائية. وضع الشركة المصنعة الفرنسية أقل مواتاة من وضع شركة تسلا، التي تمتلك أكبر هامش في قطاع السيارات. بمعنى آخر، مقابل كل سيارة يتم بيعها، تجني شركة إيلون موسك الكثير من المال. على عكس رينو التي أعلنت عن هامش تشغيل بنسبة 3.3% على السيارات عام 2022 مقابل 16.8% لدى تسلا خلال نفس الفترة.

كما رأينافي المجلد المخصص لدينا، فإن التفسيرات وراء حقيقة نجاح Tesla في بيع طرازها 3 بسعر أرخص من Mégane E-Tech عديدة. لكن الشيء الأكثر أهمية هو أن شركة تسلا تبيع السيارات الكهربائية فقط، مما يسمح لها بتحسين تكاليف إنتاجها.

نراكم بعد أيام قليلة لنرى ما إذا كان سعر سيارات رينو الكهربائية قد انخفض في فرنسا، وإذا كان الأمر كذلك، إلى أي مدى.

عرضنا على Twitch SURVOLTÉS، كل يوم أربعاء من الساعة 5 مساءً حتى 7 مساءً: قابلنا للحديث عن السيارات الكهربائية أو الدراجات الكهربائية، حول المناقشات والمقابلات والتحليلات والألعاب!