أمبير ، الرهان الكهربائي العظيم لرينو الذي لا يخلو من المخاطر

بين 8 و 10 مليارات يورو. هذا هو التقييم الذي كان يأمله لوكا دي ميو ، المدير العام للمجموعةرينولعلامتها التجارية الجديدة:أمبير(بدون لهجة في النص). إما التقييم الحالي للعلامة التجارية Diamond ، التي تم استدعاؤها ، والتي تأسست منذ أكثر من 120 عامًا. طموح ؟ لا شك. أكثر مما ينبغي ؟ فقط المستقبل سيخبرنا.

يقترب هذا المستقبل سريعًا منذ أن تعلمنا قبل بضعة أيام أن رينو تنظم قريبًا رأس مال السوق ، وهو يوم رسمي من أمبير للمستثمرين والمحللين الماليين الآخرين. بشكل أكثر تحديدا في 15 نوفمبر في باريس. شرط أساسي مهم للغاية للاكتتاب العام اللاحق.

رينو يراهن على اللاعب النقي

ماذا سيتألف يوم العرض التقديمي هذا؟ من الواضح أن Luca de Meo سيكون في اللعبة من أجل مشاركة استراتيجية Ampere بالإضافة إلى أهدافه المالية المتوسطة المدى. سوف ينتظر تقديم سوق الأوراق المالية حتى ربيع 2024.

لذلك سيكون هذا التاريخ من 15 نوفمبر مهمًا بشكل خاص ويتم فحصه عن كثب من قبل المتخصصين ، لأن هذا مشروع طموح وغير مسبوق ، بمعنى أنه المرة الأولى التي تقوم فيها شركة تصنيع السيارات التاريخية بتقسيم حقيقي بين أنشطتها التاريخية المرتبطة بالحرارة ، وتلك المرتبطة بالكهرباء. لأنه بجانب Ampere ، ستكون هناك قوة ، من أجل الحرارية.

الهدف؟ كن الرائد الأوروبي للسيارة الكهربائية من حيث القدرة التنافسية والتكنولوجيا. وللوصول إلى هناك ، تعتمد Luca de Meo على هذه الاستراتيجية الفريدة للشركة المصنعة لإطلاق "لاعب خالص" من البرامج الكهربائية والبرامج ، بمعنى أنها تبرز تمامًا من جميع الأنشطة الموجودة بالفعل داخل المجموعة.

6 نماذج بحلول عام 2030

طريقة لترك الصفر تقريبًا ، وأن تكون أكثر حرية في اختياراتك دون ربط ما يحدث في مكان آخر. لن تكون رينو هي الوحيدة في مغامرة أمبير: نيسان وميتسوبيشي ووالكوم (لجزء السيارة المحدد) سيكون هناك. ومع ذلك ، ستظل الشركة المصنعة الفرنسية هي الأغلبية.

إذا تم تقديم خطة Luca de Meo بالتفصيل في 15 نوفمبر ، فنحن نعرف بالفعل عدة عناصر ، مثل الهدف من أتخفيض التكلفة بنسبة 40 ٪ لكل سيارةبالنسبة للجيل القادم من المركبات ، وبحلول عام 2027. لهذا ، سيكون من الضروري الابتكار في مصانع التجميع الثلاثة التي ستعتبرها أمبير في شمال فرنسا.

ستتمكن العلامة التجارية أيضًا من الاعتماد على إنتاج بطاريات Gigafactories of AESC Invision و Verkor ، التي لا تزال في الشمال ، بينما ستأتي المحركات الكهربائية من Cléon ، في Yvelines. في المجموع ، لدى Ampere بالفعل حوالي 10،000 موظف في صفوفها.

نعلم أيضًا أن هذه هيستة طرز كهربائية 100 ٪ يجب أن ترى ضوء النهار بحلول عام 2030، معظمها معروف بالفعل: من الواضح أن التكنولوجيا الإلكترونية الضخمة ،الطويل الذي طوره R5ولكن أيضاخلاف كهربائي جديدأوLa Future R4 (OU 4L).