تم الإعلان رسميًا عن سيارة Renault 5 E-Tech الكهربائية الجديدة منذ بضعة أيام فقط في معرض جنيف للسيارات، ويمكن رؤيتها بالفعل في الوكلاء. إنجاز صغير أصبح ممكناً بفضل لمسة من التكنولوجيا! الواقع الافتراضي الشهير.
لقد مرت ثلاث سنوات بالفعل على الأخباررينو 5 إي تكوقد أعلنت الشركة المصنعة. ومع ذلك، في ذلك الوقت كانت سيارة نموذجية، كشف عنها لوكا دي ميو، رئيس العلامة التجارية، أثناء عرض السيارة.استراتيجية رينويونفي يناير 2021.
بالفعل في صالات العرض
ولكن في النهاية خلالمعرض جنيف، وهو ما يحدث الآن، ذلكالنسخة النهائية لسيارة المدينة الكهربائيةلقد أصبح رسميًا للتو. إذا كنا محظوظين بما فيه الكفاية لتكون قادرة على ذلكاقترب منه واكتشفه في المعاينة، سيتعين على العملاء الانتظار لفترة أطول قليلاً. ولسبب وجيه، لن يتم طرح السيارة قبل شهر سبتمبر المقبل. ومع ذلك، فمن الممكن بالفعل رؤيته في صالات العرض.
وعلى أية حال، هذا ما نتعلمهمنشور منشور على LinkedInبقلم شارلوت دي بورتر، مساعدة تسويق في وكالة للعلامات التجارية تقع في ليل. هل حصلت الشركة بالفعل على نسخ توضيحية، على الرغم من أن الإنتاج لم يبدأ بعد؟ حسنا لا، لسوء الحظ. لكن الشركة المصنعة تعتمد على حل آخر لـاجعل نجمك الجديد مرئيًا، في ظروف حقيقية تقريبا.
كيف ؟ شكرا لالواقع المعزز! وفي الصور المنشورة على الإنترنت، نرى سيارة رينو 5 E-Tech الجديدة تجري في وسط الوكالة، كما لو كانت معروضة بالفعل. خفة يد ذكية تسمح للزائرين بذلكعرض السيارة من جميع الزوايا. ما هي أفضل طريقة لتحقيق الأبعاد الصغيرة لسيارة المدينة، والتي يبلغ طولها 3.92 مترًا فقط وعرضها 1.77 مترًا وارتفاعها 1.50 مترًا.
ولكن كيف يعمل هذا الجهاز الذكي؟ في الوقت الحالي، لم تقدم الشركة المصنعة ولا الوكيل تفاصيل حول هذا الأخير. يبدو أن الأمر مجرد مسألةورمز الاستجابة السريعةموضوعة على الأرضللمسح باستخدام هاتفك الذكي. ومن ثم تظهر الصورة ثلاثية الأبعاد للسيارة بشكل منطقي مباشرة على شاشة الأخيرة، مما يسمح لك بالالتفاف حولها مثل سيارة حقيقية.
نموذج متوقع
في الوقت الحالي، لا نعرف ما إذا كانت هذه المبادرة المسلية مصدرها أم لارينوأو لو كان الأمر ببساطةأطلقته شركة GGP Autoالتي تمتلك مجموعة كاملة من الامتيازات في الإقليم. وعلى أية حال، فإن هذا الأخير يسمح للعملاء بالانتظار قبل عمليات تسليم السيارة الأولى إلى صالات العرض. ولسبب وجيه، هذا المنتج متوقع بالفعل بشكل خاص، في حين أن الطلبات المسبقة مفتوحة بالفعلإيداع 150 يورو.
ومع ذلك، لا نعرف عدد الحجوزات التي تم تسجيلها بالفعل من قبل الشركة المصنعة. وللعلم فإن سيارة R5 E-Tech الجديدة متوفرة بثلاثة مستويات للطاقة،بقوة 95 و 120 و 150 حصانا، بالإضافة إلى بطاريتين مختلفتين باستخدامتقنية NMC (نيكل – منجنيز – كوبالت). الأول بسعة 40 كيلووات في الساعة ويسمح لك بالسفر لمسافة 300 كيلومتر حسبدورة WLTP. ومع ذلك، سيتم إطلاق حزمة 52 كيلووات في الساعة أولاًمدى 400 كيلومتر.
سيارة المدينة لديها أيضاشحن ثنائي الاتجاهويمكن شحنه من 15 إلى 80% خلال 30 دقيقةقوة 100 كيلو واط. والتي لا تزال تبدو طويلة بعض الشيء بالنسبة لنا. ومن العار أيضًا أنها ليست كذلكغير مجهزة بالقيادة بدواسة واحدة، ولا القليل من البهجة في المقدمة، على عكس منافستها، الداسيا الربيع. الأخير،الذي تم إعادة تصفيفه للتويجب أن تعارض بشكل مباشر سيارة R5 E-Tech Electric الجديدة.
وسيكون هذا هو الحال أيضًا بالنسبة إلىCitroën ë-C3 التي اكتشفناها مؤخرًاوالتي ستبدأ من 23300 يورو فقط. ستكون سيارة المدينة ذات الماسأقل من 25000 يورولكن لم يتم الإعلان عن سعره بشكل رسمي بعد.
هل ترغب في الانضمام إلى مجتمع من المتحمسين؟خلافنايرحب بكم، إنه مكان للمساعدة المتبادلة والشغف بالتكنولوجيا.