قوة وحدة التحكم في غرفة المعيشة على متن سيارة: نعم ، ولكن لماذا؟ تقدم Tesla رقاقة AMD Ryzen لدفع نظام المعلومات والترفيه ، مع وعود أداء استثنائية. دعنا نعود إلى ما يسمح به اليوم ، وما يتخذه المستقبل بالنسبة لنا.
منذ الإعلان عن الأخبارTesla Model S A Model X EN 2021، اختارت الشركة المصنعة الأمريكية معالجًا جديدًا يهدف إلى إدارة نظام المعلومات والترفيه. وداع Intel ، وهوتم استبداله بـ AMD ومعالج Ryzen الخاص به، تقديم العديد من الاحتمالات.
مع قوة الحوسبة مماثلة لآخر لوحات المفاتيحالجيل التاليوإعلانات من إيلون موسك تحدد ذلكألعاب AAAيمكن أن تركز على النظام المدمج في مركبات العلامة التجارية ، أين نحن اليوم؟
سنعود إلى هذا الملف حول ما وعدت به تسلا ، ما نجده في النطاق بأكمله من حيث المعلومات والترفيه ، من خلال طرح سؤال حول ما يمكن استخدام هذه القوة في المستقبل.
لا مزيد من ذرة Intel ، مرحبًا Amd Ryzen
ما يسمى عادةً MCU في Tesla ، لوحدة التحكم في الوسائط ، يتوافق مع نظام المعلومات والترفيه المعروض على الشاشة المركزية لسيارات العلامة التجارية. في عام 2022 ، نحن في الجيل الثالث من MCU ، استنادًا إلى منصة Ryzen of AMD.
مع قوة حساب موعودة 10téraflops، من الواضح أن الوعد بوعود سيولة أفضل بكثير مقارنة بالأنظمة القديمة ، كما أبلغنا في اختبارنا الأخير لـطراز تسلا 3 دفع.
منذ عام 2018 ، كان معالج Intel Atom في قلب النظام على جميع نماذج Tesla ، في حين أن الأجيال الأولى مننموذج sETالنموذج xشرعت نزهات المصانع بين عامي 2012 و 2018 على معالج NVIDIA TEGRA 3 ، الذي اتهمه وكان اليوم بطيئًا للغاية.
في بداية عام 2021 ، جادل Elon Musk بأن طراز Tesla S و Model X مجهزون بهذا Ryzen AMD يمكن تشغيلهCyberpunk 2077أوويتشر 3، ألعاب AAA التي تتطلب الكثير من الموارد. تظل الحقيقة أنه بعد مرور عام ، لا يوجد أي علامة على هذه الألعاب على متن مركبات تسلا. دعونا نرى بعد ذلك ما يسمح به Ryzen AMD ، وما يجلبه فيما يتعلق بذرة Intel السابقة.
لا توجد ألعاب AAA ، أو تطبيقات حصرية ... في الوقت الحالي
لعدة سنوات ، من الممكن تشغيل بعض ألعاب الفيديو على شاشة Tesla Central ، والتي ليست بشكل عام مورد للغاية. على سبيل المثال ، يمكننا اقتباس اللعبة2048، لعبة الشطرنج أو بعض الألقاب الرجعية مثلالعاصفةأوقيادة الصواريخ. بالطبع ليست هناك حاجة إلى AMD Ryzen للعب هذا النوع من العناوين: لذلك كانت هناك بعض الحصريات في MCU الجديدة ، وهو شيء لم يحدث بعد.
حتى خلال التحديثات الأخيرة من عام 2021 بعد أن أحضرت لعبة الفيديوسونيك، تم استبعاد الجيل الأول فقط من MCU (NVIDIA TEGRA 3) ، حيث تعتبر ذرة Intel من MCU2 قوية بما يكفي للعبة التي تم إصدارها على وحدة تحكم في غرفة المعيشة منذ أكثر من 30 عامًا.
من حيث التطبيقات على متن الطائرة ، لا يوجد أي حصرية أيضًا: كل ما هو متاح اليوم على أحدث تسلا المجهز بـ Ryzen AMD على متن ATOM على متن INTEL Atom. ما أسماه الشركة المصنعة "المسرح" والذي يجمع اختصارات على YouTube و Netflix على وجه الخصوص ، هو أكثر قابلية للاستخدام مع أحدث المركبات.
كانت إحدى النقاط السلبية الكبيرة للهندسة المعمارية الحالية محسوسة بالفعل في التنقل داخل تطبيقات YouTube أو Netflix أو على متصفح الإنترنت.التمريرأعطت صفحة الإنترنت انطباعًا بأنك على حدود معالج Intel Atom ، وجعلت التنقل غير سارة تمامًا.
على عكس معظم مركبات السوق المعنيةAndroid AutoأوApple Carplay، والتي تنفد قوة الحساب للهاتف الذكي للمالك ، قررت تسلا تولي استقلالها تجاه هذين العمالقة التقنية. لذلك ، فهي تحتاج إلى جميع قوة الحساب الممكنة في نظام المعلومات والترفيه ، اليوم ، ولكن من الضروري أيضًا أن يكون هذا النظام فعالًا مع مرور الوقت.
مستقبل سيبحث عن نظام On -board أكثر من ذلك بكثير
إذا كانت الميزات القليلة غير المنشورة اليوم التي اقترحتها تسلا في مهدها فقط ، ويحق لها أن يتساءل ما الذي يمكن استخدامه في السيارة ، يجب أن يضع في اعتبارك أن الشركة المصنعة ليس لديها شك في الأفكار التي لن تتحقق لبضع سنين.
يتيح تقديم بعض الألعاب اليوم ليس فقط لشركة Elon Musk أن تبرز من بقية صناعة السيارات وأن يتم الحديث عنها ، ولكن أيضًا لتشكيل تربية الغد.
عندما تطور التشريع وتقنيات القيادة المستقلةسيسمح لنا بعد الآن أن ننظر إلى ما يجري على الطريق ، ماذا سنفعل في المركبات خلال الرحلات؟ إذا كان البعض يفكر في مستقبل مع كمبيوتر محمول على الركبتين أو هاتفًا ذكيًا في يدك عندما تسافر بالسيارة ، فإن Elon Musk لديه رؤية مختلفة تمامًا في الاعتبار: الاستمتاع بالشاشة المركزية ، والتي تصبح مصدرًا جديدًا للترفيه.
في هذا المستقبل ، بالقرب أو بعيد حسب قناعاتك ، سوف تتصل على سبيل المثال وحدة تحكم لاسلكية بنظام On -board لـ Tesla ، ويمكنك إطلاق ألعاب الفيديو AAAعبر منصات البخار، الركوب ، بينما تهتم السيارة بإحضارك إلى وجهتك.
لأداء هذا النوع من الإجراءات ، هناك رهان آمن على أن المعالج القوي سيكون أمرًا ضروريًا بالطبع ، والذي يفسر بلا شك اختيار Ryzen AMD اليوم. مركبات العلامة التجارية التي يتم تقديمها بسعر يتراوح بين 50000 و 140،000 يورو ، من الضروري بالفعل تقديم نظام جاهز لمواجهة المستقبل ، دون الحاجة إلى العودة إلى أمين الصندوق مع كل تطور.
ماذا لو توجهنا إلى متجر تطبيقات تسلا؟
بالإضافة إلى منصة مستقبلية تتيح لك لعب ألعاب الموارد الذواقة للغاية ، تعود فكرة متجر التطبيقات الخاص إلى Tesla بانتظام إلى مقدمة المسرح: سيكون لها بلا شك الكثير من المعنى.
مثل متجر تطبيقات Apple أو متجر Google Play ، فإن النظام الأساسي الذي يسمح للمطورين بتقديم تطبيقات ثالثة من أجل تسلا جذابة للعديد من المالكين ، وستكون للشركة المصنعة ، وضمان مصدر دخل كبير بفضل بيعها الطلبات المدفوعة.
إذا كان بعض مالكي Tesla يئنون لسنوات ، على سبيل المثال ، يحصلون على Apple Music في سيارتهم ، أو Waze ، ومن المحتمل أن يكون لدى Android Auto و Apple Carplay أبدًا متجر تطبيقات على الفور يملأ الغالبية العظمى من الطلبات.
سيكون من السهل بعد ذلك أن تكون قادرًا على استخدام الشاشة المركزية الكبيرة لعرض ما يريده ركاب السيارة ، سواء كانت لعبة أو مقطع فيديو أو موسيقى أو حتى تطبيقات تخطيط رحلات أكثر مثالية مما يتم تقديمه حاليًا.
رؤية غير مسبوقة للترفيه
كما هو الحال في العديد من المجالات الأخرى ، تصنع Tesla فرقة منفصلة مع نظام المعلومات والترفيه من خلال اتخاذ قرار التحرر من بقية الصناعة التي لا يبدو أن لديها نفس الموارد من حيث تطوير البرمجيات.
إذا كان بعض الشركات المصنعة الأخرى (فولكس واجنوفوردأو آخر مولودريفيان) كما اتخذت الغطس من حيثالتحديثات عن بُعد، لم يقرر أحد تطوير نظام كامل ومستقل مثل نظام Tesla - على الرغم من أن MBUX على نظام مرسيدس المدمج هو واعد ، ولكن الدفع.
داخل أRenault Mégane E-Techأوفولفو C40 إعادة شحن، يقدم Android Automotive اليوم ميزات مثيرة للاهتمام ، بالإضافة إلى متجر مسرحيات لتنزيل التطبيقات وتحسين التجربة العالمية. لكن التحكم في رينو أو فولفو في كل هذا سيظل محدودًا للغاية.
تستفيد Tesla من تكاملها الرأسي ومعرفة البرامج الخاصة بها للتحكم في كل شيء. الرهان الطويل المدى هو على النحو التالي: تقليل التكاليف مع ضمان تجربة ممتازة في جميع سياراتها.
اليوم ، يتم ذلك عبر الشاشة المركزية التي يتم التحكم فيها بواسطة رقاقة AMD Ryzen. ولكن غداً ، يمكن إدارتها من قبل معالج تم تطويره داخليًا ، كما كان الحال بالنسبة لجهاز الكمبيوتر المحرك المستقل بالكامل الذي حل محل كمبيوتر Nvidia القديم منذ عام 2019.
مع هذه القوة المضمنة اليوم ، تثير تسلا وتظهر أنها قادرة على تقديم كلتا المركبات القوية ، قادرة على صنع رحلات كبيرة بسهولة باستخدام شبكةsupergrashurs، ولكن والتي ستكون قادرة أيضًا على تقديم ميزات جديدة في المستقبل.
ومع ذلك ، من الواضح اليوم أن قوة Ryzen AMD غير مرغوب فيها ، لكن هذا لن يستمر إلى الأبد. قد تظهر الميزات الأولى الحصرية لهذا النظام الأساسي قبل نهاية عام 2022 ، وهي الشائعCybertruck.
للذهاب أبعد من ذلك
Tesla Model 3 Test (2022): دائمًا ملكة سيارات السيدان الكهربائية
انضم إلينا من 5 إلى 7 مساءً ، كل يوم الأربعاء ، للبرنامجفتحتنتجهاfrandroidETNumerama! أخبار التكنولوجيا والمقابلات والنصائح والتحليلات ... نلتقيعش على نشلأو في إعادةعلى يوتيوب!
