تيسلا سيمي: لا، عميلها الأول لا يشعر بخيبة أمل من استقلالية الشاحنة الكهربائية

بدأت سيارات Tesla Semis الأولى في الانتشار في الولايات المتحدة، وقدم رئيس شركة PepsiCo، أول شركة تستخدمها، تعليقات أولية حول استخدامها في الظروف الحقيقية، مع نوعين مختلفين من التحميل.

التسلا شبهبدا وكأنه الوهم، بنفس الطريقة التيتسلا سايبر تركحاليا، ولكن ذلك كان قبل التسليمات الأولى. بعد خمسة أيام من الكشف عن النموذج الأولي، تم للتو تسليم النسخ الأولى من شاحنة تيسلا الكهربائية إلى مالكهاخلال حفل بأبهة كبيرة.

ومن المعروف الآن،تسلا لا تحافظ على جداولها الزمنيةوهذه العادة السيئة بدأت معالموديل 3، والذي تم إطلاقه في وقت متأخر. واليوم، ما زلنا ننتظررودستر، المخطط لها لعام 2020، ولكنوالتي لن تصل في النهاية قبل عام 2023و كما ذكرنا أعلاهسايبرتراكالذين كانت تسليماتهم الأولىالمؤكدة للعام المقبلأيضا من قبل إيلون ماسك.

استخدام حذر للغاية في الوقت الراهن؟

قامت شركة Tesla أخيرًا بتسليم أول سيارة شبه لعميلها الأول،وهي شركة بيبسيكو، شركة الأغذية الزراعية التي تمتلك، من بين أمور أخرى، العلامات التجارية 7Up وLipton Ice Tea وTropicana وBenénuts. كانت واحدة من أوائل من طلبوا نسخًا مسبقًا من Semi.

في الوقت الراهن،تدير شركة PepsiCo 36 شاحنة من أصل 100 شاحنة تم طلبها من Tesla. استقبل مصنع سكرامنتو 21 شخصًا، في حين أن هناك 15 شخصًا حول موديستو للرحلات القصيرة إلى حد ما، على أقل تقدير. على أي حال أقل بكثير من قدرات Tesla Semi وفقًا لـالورقة الفنية التي كشفت عنها الشركة المصنعة.

في الواقع، وفقًا لمقابلة مع مايك أوكونيل، رئيس شركة بيبسيكورويترز,لا تستغل الشركة بالضرورة جميع إمكانيات أجهزتها بشكل كامل. وفقًا للمدير، ستقوم شركة PepsiCo بملء المقطورات قدر الإمكان عندما يتعين عليها نقل منتجات خفيفة مثل رقائق البطاطس على سبيل المثال (لشركة Frito Lay، إحدى الشركات التابعة لشركة PepsiCo، التي تمتلك رقائق Doritos وCheetos وLays)، ولكن لنقل المشروبات الغازية، وتستخدم شاحنات تسلا الكهربائية فقط للرحلات القصيرة.

"ستقوم الشاحنات بنقل منتجات فريتو لاي الغذائية لمسافة حوالي 425 ميلاً (684 كم)، ولكن بالنسبة للأحمال الثقيلة من الصودا، ستقوم الشاحنات برحلات أقصر تبلغ حوالي 100 ميل (160 كم)."قال مايك أوكونيل. لاحقاً،"ستستخدم شركة PepsiCo أيضًا Semis لنقل المشروبات لرحلات تتراوح من 400 إلى 500 ميل (640 إلى 800 كم)".

حدد رئيس شركة PepsiCo أنه ينوي الاحتفاظ بكل نسخة من Tesla Semi لمسافة لا تقل عن مليون ميل، أو 1.6 مليون كيلومتر. يكفي لجعل شراء شاحنة Elon Musk الكهربائية مربحًابطاريته العملاقة من 900 إلى 1000 كيلو واط في الساعة(ما يعادل 10تسلا موديل S منقوشة!).

لم تذكر شركة PepsiCo سبب "استغلالها بشكل ناقص" لمركبة Tesla Semi

من الواضح أنه يمكننا تفسير هذا التصريح بطرق مختلفة، خاصة وأن إيلون ماسك قد أعلن أن نصف المقطورة قد سافرتمسافة 800 كيلومتر تقريبًا بينما تقطر 36.7 طنًا.

ومع ذلك، لم يوضح مايك أوكونيل سبب عدم قطع نصف المسافة المحملة بالصودا (وبالتالي بوزن أثقل بكثير) أكثر من 160 كم. هل هذه استراتيجية داخلية؟ قيود فنية بالكاد محجوبة أو لأنه ليس من الضروري المضي قدمًا لنقل البضائع؟

قال مايك أوكونيل أيضًا إن رحلة طولها 425 ميلًا مع منتجات Frito-Lay تصل بالشاحنة إلى المستودع بحوالي 20 بالمائة من البطارية. يستغرق الشحن حوالي 35-45 دقيقةبفضل الشواحن الضخمة.

للذهاب أبعد من ذلك
إليكم أول مركبة بضائع ثقيلة كهربائية 100% من رينو: ما هي قيمتها مقارنة بسيارة تيسلا سيمي؟