السقوط المذهل لسيارة تسلا موديل Y

قبل عام، كان طراز تسلا موديل Yحبيبة أوروبا…والعالم. إنها السيارة الأكثر شعبية لعام 2023. واليوم تراجعت إلى المركز 18 في المبيعات. ما الذي حدث ليفقد نجم سيارات الدفع الرباعي الكهربائية تاجه؟

أرقام تصيبك بالدوار

الأرقام لا هوادة فيها. وفققوة البيانات، انخفضت مبيعات الطراز Y في أوروبا بنسبة 49٪، مما أدى إلى انخفاض سيارة الدفع الرباعي الكهربائية من المركز الأول إلى المركز الثامن عشر. مع بيع 10.582 وحدة فقط في مايو 2024، فإن سيارة Tesla SUV بعيدة كل البعد عن أدائها في العام السابق. يبدو الانخفاض غير واقعي تقريبًا بالنسبة للسيارة التي هيمنت على السوق قبل بضعة أشهر فقط.

لكن كن حذرًا، فهذه الأرقام لا تحكي سوى جزء من القصة. ويجب وضعها في سياق أوسع لفهم ما يحدث بالفعل في سوق السيارات الأوروبية.

أسباب السقوط

هناك عدة عوامل تفسر هذا الانخفاض المذهل. أولاً، نلاحظ تباطؤاً عاماً في سوق الكهرباء، والذي ليست شركة تسلا هي الوحيدة التي تعاني منه. ثم انتهاء الإعاناتوخاصة في ألمانيامع إلغاء المكافأة البيئية، وجهت ضربة قوية لمبيعات السيارات الكهربائية.

المشاكل اللوجستيةمثل إضراب عمال الرصيف في السويد، تعطلت أيضًا عمليات تسليم Tesla. وأخيرا، ازدادت المنافسة إلى حد كبير، حيث تمكن المصنعون التقليديون من اللحاق بالبدائل الجذابة على نحو متزايد. دون أن ننسى الهجوم الصيني.

للذهاب أبعد من ذلك
تواجه شركة تسلا مخزونًا من السيارات غير المباعة وتتفاعل من خلال خفض أسعارها

ومن المفارقات أن شركة فولكس فاجن هي المستفيد الأكبر من انهيار شركة تسلا. أصبح الطراز T-Roc، وهو الطراز الحراري الذي تم طرحه في عام 2017، هو الرائد المؤقت في المبيعات الأوروبية في شهر مايو. ومع بيع 19,748 وحدة، أي بزيادة قدرها 12%، تثبت سيارة الكروس أوفر الألمانية أن المحركات الحرارية لا يزال أمامها مستقبل مشرق.

إن سقوط الطراز Y مليء بالدروس المستفادة لصناعة السيارات بأكملها. ويكشف عن الاعتماد القوي للسيارات الكهربائية على الدعم الحكومي. كما تسلط الضوء على أهمية عدم وضع الشركات المصنعة لكل بيضها في سلة واحدة.

للذهاب أبعد من ذلك
ما هي أفضل السيارات الكهربائية للشراء في عام 2024؟